【ファーストクラス】JAL＆ANAのファーストとビジネスクラスの価格・座種・機内食・アメニティ・ラウンジ徹底比較｜お得に乗る裏ワザも解説

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（写真：写真AC）

日本の航空市場では、主に以下のように区分されます。

特に日本では「サービス品質」が高く、座席の快適性だけでなく、食事や接客の評価も重要視されます。

（写真：写真AC）

■ファースト クラス

ファーストクラスは航空機内で最も上級の座席クラスで、完全個室型のシートや専用ラウンジ、優先搭乗など特別なサービスが提供されます。

ANAやJALでは、国際線を中心に提供されており、まさに“空飛ぶ高級ホテル”と呼ばれる体験が可能です。

👉 特別な旅行・記念日に最適なクラス

■ビジネス クラス

ビジネスクラスは、快適性と価格のバランスが取れた人気の座席クラスです。長距離フライトでもフルフラットで休めるため、観光・出張どちらにも適しています。

👉 コスパ重視なら最もおすすめのクラス

（写真：写真AC）

ビジネスクラス・ファーストクラスの価格は、路線・時期・予約タイミング・空席状況によって大きく変動します。特に日本発の国際線では、同じ路線でも数十万円以上の差が出ることもあります。

● 相場（往復）

※ セール時は30万〜60万円台になることもあり、タイミング次第で大きく下がります

また、JALやANAでは、運賃タイプ（変更可・不可など）によって価格が細かく分かれており、柔軟性が高いチケットほど高額になる傾向があります。

値段が変わる主な要因

※ “同じビジネスクラスでも2倍以上の差”が出ることもある

● 相場（往復）

※ 繁忙期や人気路線では400万円近くになることもあり、最上級の価格帯

特徴（価格が高い理由）

※ “移動”ではなく“体験”にお金を払うクラス

ANAの国際線ファーストクラスは、座席・食事・サービスすべてにおいて最高水準の体験ができる最上級クラスです。空港から機内、到着まで一貫した上質なサービスが提供され、“空の上のスイートルーム”とも称される贅沢な旅を楽しめます。

■シート

ANAのファーストクラスは、完全個室型のシートが特徴で、プライバシーを確保しながら快適に過ごせます。

【主要シート比較】

THE Suite　B777-300ER 新212席

（写真：ANA）

特徴

ANA FIRST SQUAREB777-300ER（212席）

（写真：ANA）

特徴

A380

（写真：ANA）

特徴

■機内食

（写真：ANA）

（写真：ANA）

一流シェフや有名店が監修した機内食が提供され、和食・洋食から選択可能です。

■ドリンクサービス

シャンパンやワイン、日本酒など、厳選された高級ドリンクが揃っています。

■ エンターテインメント・Wi-Fi

■ アメニティ

（写真：ANA）

快適な空の旅をサポートする高品質なアメニティが提供されます。

■ 空港サービス（ラウンジ）

（写真：ANA）

ファーストクラス利用者は専用ラウンジを利用できます。

ANAの国際線ビジネスクラスは、快適性とサービスのバランスに優れた人気クラスです。フルフラットシートや高品質な機内食、ラウンジサービスなどが利用でき、長距離フライトでもストレスなく過ごせます。

■ シート（座席）

ANAのビジネスクラスは、長時間でも快適に過ごせる設計が特徴です。

【主要シート比較】

THE RoomB777-300ER 新212席

（写真：ANA）

特徴

THE Room FXB787-9（206席）

（写真：ANA）

特徴

■ 機内食

（写真：ANA）

（写真：ANA）

機内食は有名シェフやレストラン監修のメニューが提供され、和食・洋食から選べます。

■ ドリンクサービス

ワインや日本酒、ソフトドリンクなど豊富なラインナップが用意されています。

■ エンターテインメント・Wi-Fi

■ アメニティ

（写真：ANA）

快適性を高めるアメニティが用意されています。

■ 空港サービス（ラウンジ）

（写真：ANA）

ビジネスクラス利用者は専用ラウンジを利用できます。

ANAの国内線プレミアムクラスは、エコノミークラスよりも上質なサービスを受けられる、国内線における上位クラスです。座席の快適性に加え、空港ラウンジや機内サービスも充実しており、短距離でもワンランク上の移動を楽しめます。

■ シート（座席）

プレミアムクラスは、ゆったりとした座席設計が特徴です。

B777-200 / B787-9 / B787-10

（写真：ANA）

特徴

B777-200 / B777-300 / B787-8 / B787-9 / B767-300 / B737-800

（写真：ANA）

特徴

A321 / B737-800

（写真：ANA）

特徴

A321

（写真：ANA）

特徴

B787-8

（写真：ANA）

特徴

■ 機内サービス（食事・ドリンク）

（写真：ANA）

時間帯に応じて軽食や食事が提供されます。

■ 空港サービス

（写真：ANA）

プレミアムクラス利用者は、出発前から快適なサービスを受けられます。

■ 手荷物・サービス

■ 料金の目安

プレミアムクラスは、通常運賃に追加料金を支払うことで利用可能です。

👉 比較的手が届きやすい“プチ贅沢クラス”

ファーストクラス・ビジネスクラス・プレミアムクラス

ANAの航空券は「固定価格」ではなく、 予約時期・路線・空席状況によって大きく変動します。

そのため、ここでは実際の相場感（目安）と特徴で比較します。

【価格帯の目安】

価格目安

※ 路線・時期によっては→ 200万円超も珍しくない

特徴

価格目安

※ セールや早割で → 20万円台になることもあり

特徴

価格は需要連動で変動

例：

特徴

JALの国際線ファーストクラスは、最高級の座席・食事・サービスを兼ね備えた最上級クラスです。空港での専用サービスから機内での滞在体験まで、一貫した上質なおもてなしを受けられるのが特徴で、“空の上のラグジュアリーホテル”とも称されます。

■ シート（座席）

JALのファーストクラスは、プライバシー性の高い個室型シートを採用しています。

【主要シート比較】

A350‐1000

（写真：JAL）

特徴

777‐300ER

（写真：JAL）

特徴

■ 機内食

事前予約

（写真：JAL）

アラカルト

（写真：JAL）

■ ドリンクサービス

世界的に評価の高いワインやシャンパン、日本酒などが揃っています。

■ エンターテインメント・Wi-Fi

■ アメニティ

（写真：JAL）

快適な機内時間を過ごせるよう、高品質なアメニティが用意されています。

■ 空港サービス（ラウンジ）

（写真：JAL）

ファーストクラス利用者は専用ラウンジを利用可能です。

JALの国際線ビジネスクラスは、快適性と自由度を兼ね備えた上位クラスで、「一人ひとりに寄り添うサービス」が特徴です。座席・食事・ラウンジなどすべての面で高品質な体験ができ、長距離フライトでも快適に過ごせます。

■ シート（座席）

ビジネスクラスの座席は、長時間でも快適に過ごせる設計になっています。

【主要シート比較】

A350‐1000

（写真：JAL）

特徴

787-8/9、777-300ER JAL SKY SUITE

（写真：JAL）

特徴

座席配置

767-300ER (JAL SKY SUITE II)

（写真：JAL）

特徴

スペック

787-9 (JAL SKY SUITE III)

（写真：JAL）

特徴

787-8 (JAL SHELL FLAT NEO)

（写真：JAL）

特徴

737-800 (JAL SKYLUXE SEAT)

（写真：JAL）

特徴

■ 機内食

機内食は一流シェフの技を活かしたメニューが提供されます。

【事前予約】

（写真：JAL）

【アラカルト】

（写真：JAL）

■ ドリンクサービス

食事に合わせて楽しめるドリンクが豊富に用意されています。

■ エンターテインメント・Wi-Fi

機内では映画や音楽などのコンテンツに加え、Wi-Fiも利用可能です。

■ アメニティ

（写真：JAL）

機内で快適に過ごせるよう、さまざまなサービスが用意されています。

■ 空港サービス（ラウンジ）

（写真：JAL）

ビジネスクラス利用者は空港でも快適なサービスを受けられます。

JALの国内線ファーストクラスは、日本国内線で利用できる最上位クラスで、座席・食事・空港サービスすべてにおいてワンランク上の体験ができます。短距離フライトでも“特別な移動時間”を楽しめるのが特徴です。

■ シート（座席）

ゆったりとしたプライベート空間が特徴です。

【主要シート比較】

A350 / 787

（写真：JAL）

特徴

767

（写真：JAL）

特徴

■ 機内食

時間帯に応じて食事内容が変わります。

■ ドリンクサービス

機内ではアルコールを含む豊富なドリンクが楽しめます。

■ アメニティ・機内サービス

（写真：JAL）

快適に過ごせるサービスも充実しています。

■ 空港サービス

（写真：JAL）

搭乗前から特別な体験が始まります。

■ 手荷物サービス

国内線「JAL ファーストクラス」は以下10路線（一部の便で設定）でサービスを実施しています。

（写真：JAL）

ファーストクラス・ビジネスクラス・国内線ファースト

JALの航空券もANAと同様に、 時期・路線・需要によって大きく変動します。

そのため、ここでは実際の相場感（目安）で比較します。

【価格の目安】

※セール時は→ 20万円台になることも

当日アップグレードも可能（空席時）

（写真：写真AC）

日本の他の航空会社では、ファーストクラスは基本的に設定されていません。

代わりに「上位クラス（プレミアムクラスなど）」が用意されています。

【日本の航空会社ファーストクラス対応一覧】

なぜANA・JALしかないのか？

👉 理由は主に3つ

① 国際線の長距離運航が必要

② 高額な設備投資（個室・ベッドなど）

③ 富裕層・ビジネス需要

（写真：写真AC）

ファーストクラスは通常100万円以上と高額ですが、工夫次第で大幅に安く利用することが可能です。特に近年はマイルやセールの活用により、一般の旅行者でも手が届きやすくなっています。ここでは、初心者でも実践しやすい方法から上級テクニックまで詳しく解説します。

ANAやJALでは、マイルを使ってファーストクラスに搭乗できます。

必要マイル数（目安）：

現金で購入すると100万円以上するため、 1マイル＝10円以上の価値になることもあり、最もコスパが高い方法です。

さらに、以下のような方法で効率よくマイルを貯めることができます。

👉 「お金を使わずにファーストクラスに乗る」ことも現実的です。

最初からファーストクラスを購入するのではなく、ビジネスクラス → ファーストクラスへアップグレードという方法も非常に有効です。

👉 特に長距離路線では 数万円〜十数万円の追加でファーストクラスに乗れる場合もあります。

航空会社では不定期で割引運賃やキャンペーンが実施されます。

通常より 20〜50％近く安くなるケースもあり非常に狙い目です。

また、セール時はビジネスクラスが大幅に安くなるため、そこからアップグレードを狙うのも有効な戦略です。

ファーストクラスは需要によって価格が大きく変動します。

安くなるタイミング

高くなる時期

👉 同じ路線でも2倍以上の価格差が出ることもあります。

航空会社の上級会員になると、以下のメリットがあります。

出張が多い人は 自然とファーストクラスに乗れる確率が上がります。

（写真：Trip.com）

（写真：Trip.com）

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