スロバキア発中国行きの便に関するお役立ち情報
| 片道航空券の最安値 | 68,460円 |
|---|---|
| 往復航空券の最安値 | 118,060円 |
| オフシーズン | 11月 |
| ピークシーズン | 7月 |
| 最安月 | 9月 |
スロバキア発中国行きの最安航空券を検索
スロバキア発中国行きの格安航空券をお探しですか?以下に今後90日間のお得な料金を集めました。片道ならたった68,460円から、往復もわずか118,060円から予約できます。
- 往復
- 片道
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5月29日(金)KSC|PVGコシツェ上海経由1回 | オーストリア航空(Austrian Airlines)
6月5日(金)PVG|KSC上海コシツェ経由1回 | オーストリア航空(Austrian Airlines)118,060円 218,330円46% off46% off218,330円 118,060円-
5月1日(金)KSC|PEKコシツェ北京経由1回 | オーストリア航空(Austrian Airlines)
5月9日(土)PEK|KSC北京コシツェ経由1回 | 中国国際航空(エアチャイナ)135,630円 218,330円38% off38% off218,330円 135,630円 -
4月25日(土)BTS|PVGブラチスラヴァ上海経由1回 | Wizz Air(ウィズエアー)
5月2日(土)PVG|BTS上海ブラチスラヴァ経由1回 | 中国国際航空(エアチャイナ)138,150円 218,330円37% off37% off218,330円 138,150円 -
5月2日(土)BTS|PKXブラチスラヴァ北京経由1回 | Wizz Air(ウィズエアー)
5月4日(月)PKX|BTS北京ブラチスラヴァ経由1回 | 中国南方航空205,230円6% off218,330円 205,230円 -
4月24日(金)BTS|TPEブラチスラヴァ台北経由1回 | Normal Airline
4月26日(日)TPE|BTS台北ブラチスラヴァ直行便 | Normal Airlineほかの航空券を検索ほかの航空券を検索
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5月1日(金)BTS|PVGブラチスラヴァ上海経由1回 | Wizz Air(ウィズエアー)68,460円 152,040円55% off55% off152,040円 68,460円 -
5月4日(月)BTS|CKGブラチスラヴァ重慶経由1回 | Wizz Air(ウィズエアー)72,610円 152,040円52% off52% off152,040円 72,610円 -
5月8日(金)BTS|PEKブラチスラヴァ北京経由1回 | Wizz Air(ウィズエアー)101,330円 152,040円33% off33% off152,040円 101,330円 -
4月25日(土)KSC|PEKコシツェ北京経由1回 | オーストリア航空(Austrian Airlines)136,290円10% off152,040円 136,290円 -
4月24日(金)BTS|TPEブラチスラヴァ台北経由1回 | ペガサス航空136,380円10% off152,040円 136,380円 -
5月6日(水)KSC|PVGコシツェ上海経由1回 | オーストリア航空(Austrian Airlines)138,640円9% off152,040円 138,640円 -
4月25日(土)KSC|TPEコシツェ台北経由1回 | オーストリア航空(Austrian Airlines)140,460円8% off152,040円 140,460円 -
4月29日(水)KSC|HKGコシツェ香港経由1回 | スイスインターナショナルエアラインズ142,910円6% off152,040円 142,910円 -
4月24日(金)BTS|TPEブラチスラヴァ台北経由1回 | Normal Airlineほかの航空券を検索ほかの航空券を検索
表示されているブラチスラヴァ発台北行きの航空券運賃は、Trip.comの最新データベースによる、今後3か月間の航空会社全体の平均価格に基づいています。
スロバキア発中国行きの航空券に関するよくある質問
スロバキアから中国への最安航空券の料金はいくらですか?
スロバキアから中国への最も安い往復便は、ブラチスラヴァから台北への路線で、2026-05-01〜2026-05-06の日程の往復料金は113,510円からとなっています。スロバキアから中国へのフライトを運航している航空会社はどこですか?
スロバキアから中国への便を頻繁に運航している航空会社はオーストリア航空です。全体的な料金は、目的地や旅行日程によって異なります。格安航空会社は一般的にオーストラリア行きのフライトをより安価に提供していますが、手荷物が制限されている場合や、機内サービスが削減されている場合、二次空港までより長い移動時間が必要になる場合があります。