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東京と大阪を結ぶ路線は、国内でも屈指の利用者数を誇る幹線ルートです。ビジネス・観光・帰省など、あらゆる目的で需要が高く、年間を通じて安定した人気を保っています。特に出張利用が多いため、平日朝夕の便は混雑しやすい傾向があります。
東京から大阪路線の航空券を安く手に入れやすい時期は以下の通りです。
1月〜2月(年末年始明け)
帰省や観光シーズンが落ち着き、需要が一時的に減少。航空券も比較的安くなりやすい時期です。
6月(梅雨時期)
観光オフシーズンで、出張需要もやや落ち着くため、LCCを中心にセール運賃が出やすいタイミング。
10月〜11月(秋の行楽後)
紅葉シーズン前後を除く平日中心に、航空券の価格が下がりやすく、観光とビジネスの両方でお得に利用できます。
この路線は便数が多く、ANA・JAL・スカイマーク・ピーチ・ジェットスターなど幅広い選択肢があります。LCCをうまく活用すれば、片道5,000円台〜の格安チケットを見つけることも可能です。
東京→大阪路線のフライトは、ピーチ航空(Peach)、 ジェットスター・ジャパン、 スカイマーク(SKYMARK) をはじめとする6社の航空会社からお選びいただけます。この路線では、ピーチ航空(Peach)の航空券が最も安い直行便となります。






東京から大阪へ直行便で向かう場合は、全日空(ANA)、スターフライヤー(StarFlyer)、スカイマーク(SKYMARK)、ハーンエア(Hahn Air)、ジェットスター・ジャパン(Jetstar Japan)、ピーチ航空(Peach) の6社が就航しています。この路線は日本国内でも最も利用者が多く、出張・観光ともに選択肢が豊富です。
フルサービスキャリア(FSC)では、全日空(ANA)が人気。ANAは1日あたり数十便を運航しており、羽田⇔伊丹・関西の両空港を網羅。無料のドリンクサービスやWi-Fiなど快適性が高く、ビジネス客に支持されています。
一方、スカイマーク(SKYMARK)は羽田発着で利便性が高く、LCCより広い座席や無料手荷物などを備えた中間的な価格帯。コスパと快適性を両立したい人におすすめです。
「とにかく安く移動したい!」という人には、ピーチ航空(Peach)とジェットスター・ジャパン(Jetstar Japan)が強い味方。どちらも成田発のLCCで、最安値は片道4,700円台から!必要に応じて受託手荷物や座席指定を追加すれば、自分のスタイルに合わせてフライトをカスタマイズできます。
ユニークな選択肢として、ハーンエア(Hahn Air)も就航しており、特定の海外発券ルートを利用する旅行者に対応しています。
今後3か月の東京→大阪行きの直行便は、片道5,509円〜、往復10,952円〜からご予約可能です。



























東京と大阪間の飛行距離は約406.48kmで、 平均フライト時間は約1時間20分です。 大阪への旅行は7月が繁忙期となり、 オフシーズンは10月です。
飛行機・新幹線・高速バスの所要時間や料金、メリット・デメリットを比較して、自分に合った移動方法を選びましょう。 ※所要時間・料金は目安です。諸条件によって変動する場合があります。
| 交通手段 | 所要時間 | 料金 | メリット | デメリット |
|---|---|---|---|---|
| 飛行機 | 1h 40m | 約5,509円 | 移動時間が短くて効率的 | 搭乗手続きや保安検査に時間がかかる |
| 新幹線 | 2h 22m | 約14,194円 | シンプルに乗車可能で、柔軟にスケジュールに合わせる | 大きな荷物を持ち運べない |
| 高速バス | 8h 10m | 約5,322円 | ドアツードアで移動可能 | 移動時間が長い |
東京から大阪へは、大きく分けて飛行機、新幹線、高速バスの3つの方法があります。最も移動時間が短いのは飛行機で、フライト時間はおよそ1時間40分。LCCを利用すれば、片道5,000円以下で購入できることもあり、コスパ重視の旅行者に人気です。ただし、搭乗手続きや保安検査、空港までの移動を含めるとトータルで3時間前後かかるため、時間には余裕を持って計画しましょう。
一方、新幹線は東京駅から新大阪駅まで約2時間30分。料金は片道14,000円前後で、都心から直接アクセスできるのが最大の魅力です。
コストを優先するなら、高速バスという選択肢もあります。所要時間は約8時間と長めですが、料金は5,000円前後とリーズナブル。ただし、長時間の移動となるため、体力的な負担や快適さを重視する人にはやや不向きです。
ご利用可能なルートの最安値を比較して、最適なルートを見つけましょう。

LCC(格安航空会社)
羽田や神戸などを拠点に、シンプルで利用しやすい国内線を展開。手頃な価格と柔軟な運賃体系で、日常の移動に便利です。

LCC(格安航空会社)
LCCのパイオニアとして、空旅をより身近にした航空会社。手頃な運賃と親しみやすいサービスで、幅広い世代に利用されています。

LCC(格安航空会社)
全国の都市を結ぶネットワークが強みのLCC。リーズナブルな運賃で、旅行やビジネス出張をサポートしています。

LCC(格安航空会社)
成田を拠点に国内路線を展開するLCC。利用しやすい価格とシンプルなサービスで、気軽なフライトを提供しています。

フルサービス
日本を代表するフラッグキャリアとして、長年にわたり信頼と安心を築いてきた航空会社。全国を網羅する路線網で、ビジネスから観光まで幅広いニーズに対応します。

フルサービス
日本最大級のネットワークを誇り、主要路線から地域路線まで幅広くカバー。快適な機材と丁寧なサービスで、多くの旅行者に親しまれています。
区間 | 便数の目安 |
羽田空港 → 大阪(伊丹・関西) | 約60~66便/日 |
成田国際空港 → 大阪(関西) | 約5〜8便/日 |
東京-大阪間は、日本国内でも特に利用者が多い主要幹線のひとつです。
1日あたりの運航便数はおよそ65〜74便前後で、その中心を占めるのが羽田-伊丹線です。ANA・JAL・スターフライヤーなどのフルサービスキャリアが多く運航し、ビジネス需要が高いのが特徴。
一方、成田発の便はLCC(ピーチ、ジェットスターなど)が中心で、料金を抑えたい旅行者に人気があります。
始発は6時台、最終便は20時台まで運航しており、日帰り出張や週末旅行にも使いやすい路線です。
東京には「羽田空港」と「成田空港」という2つの主要空港があります。どちらも便利ですが、それぞれ役割や特徴が少し違います。旅行の目的や行き先、予算、アクセス方法によって使い分けるのがおすすめです。ここでは、それぞれの空港の特徴と、どんな人に向いているかを分かりやすく紹介します!
羽田空港は東京都大田区にある、日本最大級の空港です。国内線と国際線の両方をほぼ均等に運航しており、全国・世界への玄関口として機能しています。特に国内線は本数が多く、九州・北海道・沖縄など地方都市へのアクセスが抜群!また、都心から約30分という近さも魅力で、出張や週末旅行にもぴったりです。
【おすすめのポイント】
アクセスの良さが圧倒的!
品川・渋谷・新宿など主要エリアから約30〜40分で到着。短期滞在や急な出張でも安心。
国内線の就航数が全国トップクラス
1日400便以上が発着しており、フライトの選択肢がとにかく豊富。
快適な空港施設
第3ターミナルには温泉、展望デッキ、ラウンジなどが揃い、家族旅行にも人気。
準LCCも多く利用可能
スカイマークやソラシドエアなど、コスパの良い航空会社が発着。
【こんな人におすすめ】
成田空港は千葉県成田市にある、日本の代表的な国際ハブ空港です。羽田よりも都心からやや離れていますが、国際線の本数と路線網は国内トップクラス!世界100都市以上に直行便があり、特に欧米路線やLCC利用者に人気があります。
【おすすめのポイント】
LCC(格安航空会社)の拠点空港
ピーチ・ジェットスター・ZIPAIRなどが発着しており、コスパ重視の旅行に最適。
長距離国際線が充実
欧米・東南アジア・中東方面など、海外旅行・留学・ビジネス利用に強い。
トランジット中も快適
第2・第3ターミナルには免税店やホテル、フードコートが充実しており、長時間の待ち時間も快適に過ごせます。
【こんな人におすすめ】
大阪には「関西国際空港(KIX)」と「伊丹空港(ITM)」の2つの主要空港があります。どちらを利用するかで、アクセスやフライトの選択肢が大きく変わります。旅行の目的に合わせて選びましょう。
関西国際空港は、大阪湾の人工島に位置する西日本最大の国際拠点空港です。国内線だけでなく、アジア・欧米などへの国際線が豊富に運航しており、観光や海外旅行に最適です。
【おすすめポイント】
【こんな人におすすめ】
伊丹空港は、大阪市中心部から最も近い空港で、ビジネス・出張利用に人気の空港です。羽田便を中心に便数が多く、利便性の高さが魅力です。
【おすすめポイント】
【こんな人におすすめ】
羽田空港は、都心からのアクセスが非常に便利な空港です。電車・バス・タクシーなど交通手段が豊富で、出発地や目的に合わせて最適な方法を選べます。
東京モノレールを利用すれば、浜松町駅から羽田空港第3ターミナルまで最短16分。料金は519円で、景色を楽しみながら快適に移動できます。
京急電鉄は品川・横浜方面からのアクセスに便利で、所要時間は約11〜24分、料金は327〜363円とリーズナブル。朝晩の運行本数も多く、通勤・出張利用にも人気です。
都営浅草線を使えば、浅草方面から乗り換えなしで羽田空港にアクセス可能。所要時間は約43分、料金は599円ほどです。観光客にもわかりやすいルートです。
リムジンバスは、東京・新宿・秋葉原・銀座・池袋・浅草・渋谷など主要エリアから運行しています。所要時間は約35分〜1時間、料金は1,400円ほど。大きな荷物があるときや悪天候の日にも安心です。
タクシーを利用する場合、都心から羽田空港までは約40分〜1時間で、料金の目安は6,000〜10,000円前後。家族連れや深夜・早朝便を利用する際に便利です。
交通手段 | 所要時間(目安) | 料金(目安) |
東京モノレール ※浜松町方面 | 16分 | 519円 |
京急電鉄 ※品川、横浜方面 | 11分~24分 | 327円~363円 |
都営浅草線 ※浅草方面 | 43分 | 599円 |
リムジンバス ※東京、新宿、秋葉原、銀座、池袋、浅草、渋谷方面 | 35分~1時間 | 1,400円 |
タクシー ※都心エリア | 40分~1時間 | 6,000円~10,000円 |
成田空港へは、電車・バス・タクシーなど、さまざまな交通手段が利用できます。
成田エクスプレス(JR)を利用すれば、東京・渋谷・新宿方面から乗り換えなしでアクセス可能です。所要時間は約52分〜1時間30分、料金は1,552円〜3,072円ほどです。快適なシートと大きな荷物置き場があり、旅行者に人気です。
京成スカイライナーは、浅草・上野・日暮里方面からのアクセスに便利で、最速41分で成田空港に到着。料金は2,567円で、スピード重視の方におすすめです。
また、リムジンバスを利用すれば、都心エリアから空港までドアツードアで移動できます。所要時間は1時間6分〜1時間50分ほど、料金は1,500円〜1,900円前後。大型スーツケースを持っていても安心です。
タクシーを利用する場合、都心からの定額料金制があり、所要時間は約1時間、料金は26,500円前後が目安です。早朝・深夜便の利用時や、家族連れには特に便利です。
交通手段 | 所要時間(目安) | 料金(目安) |
成田エクスプレス、JR ※東京、渋谷、新宿方面方面 | 52分~1時間30分 | 1,552円~3,072円 |
京成スカイライナー ※浅草、上野、日暮里、池袋方面 | 41分 | 2,567円 |
リムジンバス ※都心エリア | 1時間6分~1時間50分 | 1,500円~1,900円 |
タクシー ※都心エリア | 1時間 | 26,500円(定額タクシー) |
大阪には「関西国際空港(KIX)」と「伊丹空港(ITM)」の2つの主要空港があり、どちらも市内へのアクセス手段が充実しています。旅の目的地やスケジュールに合わせて、最適な交通手段を選びましょう。
関西国際空港から難波エリアへ向かうなら、南海電鉄が最も便利でスピーディーです。特急ラピートなら約38分、空港急行でも約44分でなんば駅に到着します。
一方、新大阪駅や京都方面へ行く場合は、JRの関空特急はるかが早くて快適。直通で乗り換えが少なく、出張や観光にも人気です。
また、大阪城やUSJなどの観光地、郊外エリアに向かう場合はリムジンバスが便利。複数の主要ホテルにも停車するため、荷物が多い人や初めて大阪を訪れる人にもおすすめです。
グループ旅行なら、定額タクシーを使えば4名乗車で約24,000円と割安に移動できます。
交通手段 | 所要時間(目安) | 料金(目安) |
南海電鉄 ※なんば方面 | 38分~44分 | 970円~1,490円 |
JR特急はるか ※新大阪・梅田・京都方面 | 50分~1時間20分 | 2,920円~3,440円 |
リムジンバス ※大阪市中心部 | 約1時間4分 | 約1,800円 |
タクシー ※大阪市中心部 | 45分~1時間 | 約24,000円(定額) |
伊丹空港から大阪市内へは、大阪モノレール、バス、タクシーの3つが主要な交通手段です。
モノレールを利用する場合は、千里中央駅で大阪メトロ御堂筋線に、または蛍池駅で阪急宝塚線に乗り換えることで、梅田・新大阪・神戸方面などへスムーズに移動できます。
また、リムジンバスも人気の移動手段で、大阪駅(梅田)行きは約30分と快適。荷物が多い方や初めて訪れる方にも安心です。
さらに、タクシーを利用すればドアツードアで目的地まで直行でき、移動もストレスフリー。
交通手段 | 所要時間(目安) | 料金(目安) |
大阪モノレール+メトロ御堂筋線 ※新大阪・梅田方面 | 30分~48分 | 510円~720円 |
大阪モノレール+阪急宝塚線 ※梅田・神戸・京都方面 | 29分~1時間10分 | 440円~680円 |
リムジンバス ※新大阪・梅田・京都方面 | 30分~57分 | 510円~1,340円 |
タクシー | 40分~1時間 | 5,000円~8,000円 |
東京から大阪への旅行を計画していると、「航空券とホテルを別々に予約するのと、パッケージプランでまとめて予約するの、どっちが安いの?」と気になりますよね。
実は、多くのケースでパッケージプラン(ダイナミックパッケージ)の方がトータルでお得なんです!今回は、同じ条件(2泊3日・ホテルサンリオット心斎橋利用)で、個別予約とパッケージ予約の料金を比べてみました。
出発空港 | 航空会社(往復) | ホテル例(1泊) | 予約方法 | 航空券目安料金 | ホテル目安料金 | 合計目安料金 |
成田発 | 個別予約 | 約12,545円 | 約13,525円 | 約26,070円 | ||
成田発 | ジェットスター・ジャパン(LCC) | ホテルサンリオット心斎橋 | パッケージ | 内訳なし | 約21,525円 | |
※約4,545円お得!LCCでもパッケージ割引が適用され、週末旅行でも3万円以下に収まるケースが多いです。
出発空港 | 航空会社(往復) | ホテル例(1泊) | 予約方法 | 航空券目安料金 | ホテル目安料金 | 合計目安料金 |
成田発 | ホテルサンリオット心斎橋 | 個別予約 | 約12,723円 | 約13,167円 | 約25,890円 | |
成田発 | ピーチ・アビエーション(LCC) | ホテルサンリオット心斎橋 | パッケージ | 内訳なし | 約21,345円 | |
※約4,545円お得!ピーチは成田発で朝・夜便が充実しており、パッケージならホテル込みでコスパ良好。短期滞在にもおすすめです。
出発空港 | 航空会社(往復) | ホテル例(1泊) | 予約方法 | 航空券目安料金 | ホテル目安料金 | 合計目安料金 |
羽田発 | ホテルサンリオット心斎橋 | 個別予約 | 約25,801円 | 約13,339円 | 約39,140円 | |
羽田発 | 日本航空(FSC) | ホテルサンリオット心斎橋 | パッケージ | 内訳なし | 約34,595円 | |
※約4,545円お得!JALは便数が多く、時間の自由度が高いのが魅力。パッケージなら出張にも便利です。
出発空港 | 航空会社(往復) | ホテル例(1泊) | 予約方法 | 航空券目安料金 | ホテル目安料金 | 合計目安料金 |
羽田発 | ホテルサンリオット心斎橋 | 個別予約 | 約25,403円 | 約14,297円 | 約39,700円 | |
羽田発 | 全日空(FSC) | ホテルサンリオット心斎橋 | パッケージ | 内訳なし | 約35,155円 | |
※約4,545円お得!ANAはフライト選択肢が多く、ビジネス利用にも人気。パッケージなら宿泊込みでさらに割安になります。
東京〜大阪間は、日本国内でも最も利用者の多い幹線ルートのひとつです。マイルの積算数は利用する航空会社・運賃クラス・会員ステータスによって異なりますが、ここでは代表的な航空会社(ANA・JAL・スターフライヤー)の最新データをもとに、東京発大阪行きのマイル数をわかりやすくまとめました。
航空会社 | 区間基本マイル | 備考 |
ANA(全日本空輸) | 約280マイル | IATAのTPM(運賃計算用距離)に基づく |
JAL(日本航空) | 280マイル | ANAと同距離で設定 |
スターフライヤー(SFJ) | 約280マイル | JALマイレージバンクと提携 |
※区間基本マイルは、IATA(国際航空運送協会)が発表する「TPM(Ticketed Point Mileage)」に基づいて決定されています。
運賃タイプ(普通運賃・先得・早割など)や、航空会社の上級会員ステータスにより実際に加算されるマイル数が変わります。
運賃タイプ | 積算率 | ANAでの獲得マイル(片道) | JALでの獲得マイル(片道) |
普通運賃(フレックス) | 100% | 約280マイル | 約280マイル |
先得・スーパー先得 | 75〜50% | 約210〜140マイル | 約210〜140マイル |
特典航空券 | 0% | マイル加算なし | マイル加算なし |
ビジネスきっぷ | 125% | 約350マイル | 約350マイル |
プレミアムクラス(ANA) | 150% | 約420マイル | ― |
マイルとは別に、Trip.comで航空券を購入すると「Trip Coins(トリップコイン)」も貯まります。航空券代金100USD(または等価額)ごとに約20 Trip Coinsが加算され、
次回の航空券やホテル予約時に割引として利用できます。つまり、ANAやJALのマイルとTrip Coinsのダブル獲得が可能!出張でも旅行でも、賢くポイントを貯めて次の旅費に活かしましょう。
東京〜大阪間を飛行機で移動するとき、「片道で予約するか」「往復で予約するか」で迷ったことはありませんか?この路線は便数が多く、LCCからフルサービスキャリアまで選択肢が幅広いため、費用面と利便性の両方から考えるのがポイントです。
【片道の方が安くなるケース】
LCC(ピーチ・ジェットスターなど)は往復割引がなく、基本的に片道単位での最安値設定。セール時には片道3,000〜5,000円台のチケットも多く、往復でまとめて買っても割引はつかないため、片道ずつ購入した方が柔軟かつ安いことがあります。
行きと帰りで異なる航空会社を使えるため、(例)「行きはピーチ」「帰りはジェットスター」など、時間帯や価格で自由に組み合わせ可能。
【往復の方が安くなるケース】
ANA・JALなどのフルサービスキャリア(FSC)では、往復割引運賃が設定されています。
例:羽田〜伊丹
さらに「早割」「スーパーバリュー」「先得」などを活用すると、往復予約の方がトータルで安くなることもあります。
【ポイント】
【片道予約のメリット】
【往復予約のメリット】
【ポイント】