ワシントン記念塔はナショナル・モールの中央にそびえ立っています。アメリカ合衆国初代大統領ジョージ・ワシントンを記念して建てられたこの記念碑は、高さ約169メートルのオベリスクで、ワシントンD.C.の低層建築が中心の都市景観の中でひときわ目立っています。建設は1848年に始まりましたが、資金不足のため20年以上中断されました。その後、連邦政府がプロジェクトを引き継ぎ、1884年にようやく完成しました。2つの石材は異なる時代と場所から調達されたため、風化の度合いが異なり、記念碑には独特の色の境界線ができており、この激動の建設史を物語っています。記念碑は非常に簡素で、凝った彫刻はなく、頂上に向かって四角錐の頂点へと細くなっています。 塔の内部は空洞になっており、内壁にはアメリカ合衆国の様々な州、都市、団体、国から寄贈された約200個の記念碑が埋め込まれています。特に特別な石の一つは、清朝時代に寧波出身の人物から寄贈された中国語の碑文です。この碑文は、清朝末期の著名な官僚である徐吉玉の著作『英環直略』の中でワシントンを称える一節から取られたもので、これらの記念碑の中で唯一の中国語の碑文です。塔の内部には約900段の螺旋階段がありますが、旅行者は立ち入り禁止です。頂上へ行く唯一の方法はエレベーターで、高さ約150メートルの展望台まで約70秒で到着します。エレベーターで下り際には、内壁にちらりと見える記念碑に注目してください。展望台には、東西にそれぞれ2つずつ、計4方向の展望窓があります。東からはアメリカ合衆国議会議事堂、西からはリンカーン記念館、南からはジェファーソン記念館とタイダルベイスン、北からはホワイトハウスが望めます。タワーへの入場は1日あたりの人数に制限があるため、事前予約をお勧めします。
アメリカ合衆国議会議事堂はワシントンD.C.の象徴的な建造物です。象徴的な鋳鉄製のドームは建築家トーマス・U・ウォルターによって設計され、頂上にはトーマス・クロフォードが制作したブロンズ像「自由の像」がそびえ立ち、建物全体が新古典主義様式を呈しています。 その内部の中核となる空間には、ロタンダ(円形ホール)、地下ホール、国立彫像ホールが含まれます。ロタンダはドームの真下に位置し、ドームの中央にはイタリア系画家コンスタンティーノ・ブルミディが1865年に描いたフレスコ画「ワシントン神格化」があり、地上約55メートルの高さに掲げられ、寓意的な人物像がジョージ・ワシントンを取り囲む壮大な構図となっています。ホールの壁面上部には「アメリカ歴史フリーズ」と呼ばれる帯状の浮彫があり、コロンブスの北米到着からライト兄弟の初飛行に至るまでの重要な歴史的場面が連続した絵画で表現されています。ロタンダの真下には地下ホールがあり、各州から寄贈された彫像コレクションの一部が展示されています。そのすぐ隣にあるのが国立彫像ホールで、この半円形のホールはかつて下院の議場として使用されていました。そのアーチ型の天井は顕著な反響現象を引き起こし、片側でささやいた声が反対側でもはっきりと聞こえるほどでしたが、後の改修によって軽減されました。現在、ホール内には各州が選出した歴史的人物像が展示されており、コレクション全体では各州から2体ずつ寄贈されていますが、彫像は議事堂の至る所に分散しており、ホール内に展示されているのはその一部です。 見学の入り口は議事堂参観者センターに設けられており、その中の解放ホールには「自由の像」のオリジナルの石膏模型が展示され、展示ホールには議会と議事堂の歴史を伝えるインタラクティブな展示品が設置されています。
ナショナル・モールはワシントンD.C.の中心部にある緑地公園で、東西に約3キロメートルにわたって広がっており、西はリンカーン記念堂、東はアメリカ合衆国議会議事堂を起点・終点とし、「アメリカの前庭」とよく呼ばれています。この長方形の地帯の両側には、スミソニアン博物館群の複数の博物館が立ち並び、ワシントン・ナショナル・ギャラリーやアメリカ合衆国ホロコースト記念博物館といった文化施設も並んでいます。 広場の象徴的な建造物といえば、中央にそびえ立つワシントン記念塔が筆頭に挙げられます。記念塔から西へ向かうと、長いリフレクティング・プールがリンカーン記念堂へと続いており、東側にはアメリカ合衆国議会議事堂のドームがあります。第二次世界大戦記念碑、ベトナム戦争戦没者慰霊碑、マーティン・ルーサー・キング・ジュニア記念碑など、数多くの記念施設が点在しており、周辺地域の何百もの記念碑や彫像と合わせて、アメリカの歴史的記憶を凝縮した記念軸線を形成しています。
ホワイトハウスは歴代アメリカ大統領の執務室兼住居であり、1800年にジョン・アダムズが最初の入居者となって以来、この建物はアメリカの行政権と密接に結びついてきました。それはアイルランド系建築家ジェームズ・ホーバンによって設計され、新古典主義様式を採用しており、そのインスピレーションの一部はダブリンのレンスター・ハウスに由来しています。初代大統領ワシントンは建築設計案の選定に自ら関与し、この案を選びました。外壁は砂岩で建造され、1798年に職人が石灰をベースにした白い塗料で外壁を塗装し、多孔質の砂岩を湿気から守りました。1814年の米英戦争中、イギリス軍によって建物内部が放火され、外壁部分のみが残りましたが、戦後に再建工事が直ちに行われました。 現在の建物群は、主棟、西棟(ウエストウイング)、東棟(イーストウイング)で構成されており、西棟には大統領執務室(オーバルオフィス)が設けられています。建物の北側にはイオニア式の柱廊玄関があり、南側には半円形の柱廊玄関があります。この建物の代表的な長年の伝統として一般公開があり —— この伝統は第3代大統領ジェファーソンの時代に始まり、その後、戦争などの特殊な時期を除いて長く続いており、見学者は東棟および一部の国事用フロアに入ることができます。
リンカーン記念堂は古代ギリシャの神殿様式を採用しており、外観はコロラド産の白い大理石で造られ、周囲を36本のドリス式石柱が囲んでいます。それぞれの柱は、リンカーンが亡くなった当時の連邦の36州を表しています。記念堂の内部は3つの部屋に分かれており、中央ホールが中心エリアで、彫刻家ダニエル・チェスター・フレンチが制作したリンカーンの座像が安置されています。この彫像はジョージア州産の白い大理石で彫られており、高さは6メートル近くあります。南北両側の部屋の壁には、それぞれリンカーンのゲティスバーグ演説と第2回就任演説の全文が刻まれており、その横にはジュール・ゲランが制作した壁画が添えられ、自由、正義、団結といったテーマでリンカーンの生涯の精神理念を表現しています。
米国議会図書館は、米国の4つの公式国立図書館の1つであり、米国で非常に長い歴史を持つ連邦文化機関であり、世界最大の知識の宝庫になっています。重要なことです。アメリカの知識と民主主義の象徴であり、アメリカの文化において重要な位置を占めています。トーマスジェファーソンビル、ジョンアダムスビル、ジェームスマディソンビルの3つの部分で構成されています。 1.豊富なコレクション470の言語をカバーする3000万冊以上の本と、ゲティスバーグでのリンカーン大統領の重要なスピーチの原稿を含む5,800万冊以上の原稿があります。これは、米国では非常に多くの珍しい本のコレクションと言えます。州世界初の活版印刷「グーテンベルク聖書」は、市庁舎の宝物です。さらに、何百万もの米国政府の出版物、世界中の新聞、マイクロフィルムリール、法的文書、地図、音楽などがあり、世界最大の知識の宝庫となっています。 2.見事な建築芸術米国議会図書館は、大統領にちなんで名付けられた3つの建物、1897年に完成したトーマスジェファーソンビル、1939年に完成したジョンアダムスビル、1983年に完成したジェームズマディソンビルで構成されています。その中でも、トーマス・ジェファーソンの建物は、多くのギリシャの列柱やビクトリア朝のゴシック様式のデザインから際立ったイタリアのルネサンス様式であり、文明と思考によって、廊下には知恵の女神の像もあります。
キャピトル・ヒルはアメリカの首都ワシントンD.C.において歴史的意義を持つ街区の一つであり、観光客がワシントンD.C.の歴史や文化を知るための重要な場所です。道路の両側には緑豊かな木々が立ち並び、連邦様式の建築やヴィクトリア様式の連棟住宅など、歴史的な特徴を持つ住宅が整然と並んでいます。古びたレンガの壁、精巧な窓やドアのデザイン、そして変化に富んだ街路のレイアウトが、街区全体に濃厚な歴史の雰囲気を醸し出しています。観光スポットの内部に入ると、広々とした芝生や整然と並ぶ木々、そして美しい庭園の景観が広がっています。庭園の小道を散策しながら、観光客は建築の荘厳な美しさを堪能すると同時に、自然環境がもたらす静寂な雰囲気も楽しむことができます。
国立航空宇宙博物館は、スミソニアン協会が運営する、人類の飛行と宇宙探査をテーマにした博物館です。館舎は広場に沿って展開しており、ピンク色の大理石の建物と鉄骨ガラスのアトリウムがつながる、光あふれる開放的な空間となっています。正面玄関から入ると、「飛行の金字塔(Milestones of Flight)」と名付けられた中央ホールが来館者を迎えます。高い天井からは飛行機が吊り下げられ、宇宙船は床の展示台に設置されており、巨大な翼やエンジンが実物大で展示されているため、上を見ても下を見ても足を止めて見入ってしまいます。館内にはプラネタリウムがあり、館外には一般公開されている観測台も設置されており、晴れた日中には望遠鏡を通して太陽を観測できるチャンスもあります。展示ホールは航空と宇宙の歴史の流れに沿って展開されており、動力飛行の誕生から商業宇宙時代の到来までをたどることができます。
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