
- 4.6/5
田顺顺🐠建水ミニチュア列車は、中華民国時代を彷彿とさせる臨場感あふれる体験を提供します(絶好の撮影スポットで、個人的には素晴らしいと思いましたが、チケットは少々高めです)。 これは現在中国で運行されている唯一のメーターゲージ(線路幅1メートル)の観光列車で、その前身は1915年に建設された葛久備色鉄道です。 * レトロな雰囲気:駅(臨安駅)はフランス風の建築で、車内には木製の座席、真鍮製のランプ、そして昔ながらの扇風機が設置されています。乗務員は中華民国時代の制服を着用しており、どの写真もレトロな傑作のようです。 * 沿線の景色:列車は時速20kmでゆっくりと走行し、田んぼ、蓮池、古い橋、そして村々の景色を、まるで流れるような田園風景の映画のように眺めることができます。 このミニチュア列車は、3つの主要な観光スポットを結びます。全長約13キロメートルのこのミニチュア列車は、建水古城と団山住宅街を結び、途中2つの絶好の撮影スポットに停車します。 双龍橋駅(十七アーチ橋):停車時間はわずか30分です(笑、ちょっと時間が足りない!)。清朝時代に建てられたこの古代橋は、川に架かっており、壮観で、伝統的なスタイルや風景写真の撮影に最適です。向日橋駅:停車時間は20~30分です。中国とフランスの建築様式が融合した、特徴的な黄色の駅です。コスモスやヒマワリなどの花畑に囲まれており、人気の撮影スポットとなっています。 団山駅(終点):停車時間が最も長い駅(約2時間)。ユネスコ世界遺産に登録されているこの駅は、600年の歴史を持つ団山住宅の精巧な建築群を誇ります。 「スローライフ」とリラクゼーションに最適です。慌ただしい現代において、「中国で最も遅い列車」に乗ることは、貴重な体験となっています。ガタガタと音を立てながら、窓の外にゆっくりと遠ざかる景色を眺めるのは、まさにくつろぎのひとときです。
- 4.6/5
小象夜になると、建水古城の朝陽門は温かみのある黄色の光に優しく包まれ、数百年前のタイムスリップしたかのような錯覚に陥ります。630年以上の歴史を持つこの門は、「小天安門」とも呼ばれ、三連の寄棟屋根は天安門よりも高く、塔には「雄镇东(東南を守る英雄)」の文字が刻まれ、その威厳を物語っています。門の下では、地元の人々や観光客が行き交い、のんびりと散歩する人もいれば、立ち止まって写真を撮る人もいます。隣接する広場は活気に満ちた民族舞踊で賑わい、城壁にはレーザープロジェクターで文化ドキュメンタリーが映し出されています。光と影が織りなすこの光景の中で、古代と現代が見事に融合しています。
- 4.5/5
Ribb建文県近郊にあるこの古い村は、明代に上饒から来た漢民族が定住し、繁栄しました。その本来の姿は今でも比較的よく保存されています。
- 4.6/5
YKBJ本当に期待以上でした。ツバメの巣の農夫たちが、観客のために何百フィートもの高さをフリーソロで登るのを見られる場所が他にどこにあるでしょうか?!? 見ていると罪悪感を感じます! は素晴らしかったです。広大な洞窟群への散策も素晴らしかったです。洞窟群は美しく照らされ、その量とスケールは驚異的でした。怠けてはいけません。最後に着いても、まだボートに飛び乗らないでください。右奥に行くと、その地形に驚かされます。その名が示す「地獄」を見つけたら、左上に行くと、その地形に驚かされます。そして、本当に信じられないほどの地形に触れることができる距離にいることに気付くでしょう。
- 4.6/5
萍萍荡荡建水十七アーチ橋は、別名「双龍橋」とも呼ばれ、中国古代橋梁の傑作です。清朝乾隆年間に建造され、建築科学と造形芸術を融合させた傑作です。17のアーチが橋梁構造で繋がれ、波間に架かる虹を思わせます。そびえ立つ庇は、壮麗で優美な構造を成し、悠久の時の流れを物語るとともに、雲南省南部の文化を象徴しています。高い芸術的価値と歴史的意義を併せ持っています。






建水の夜の人気シーン第1位



建水十七孔橋の金色の光芒 | 2025年11月-2026年1月