“NISMO大森ファクトリーは、日産のモータースポーツの歴史における聖地とも言える存在です。1984年のNISMO(ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル)設立と同時に東京・大森に開設された公式フラッグシップ・パフォーマンス・ワークショップであり、現在は日産の追浜工場に近い横浜市鶴見区に移転していますが、その象徴的な名前は今も受け継がれています。グループA、スーパーGT、ル・マン24時間レースなどで腕を磨いた熟練のメカニックたちだけが在籍するこの施設は、単なる整備工場ではありません。日産が誇る伝説の高性能モデルが手作業で組み立てられ、サーキットで培われたレーシングテクノロジーを公道向けの日産車やGT-Rへと注ぎ込む場所なのです。”@Pink Cat · 2 months ago
MotoGPの心臓部 – ル・マンのパドック体験を深く掘り下げる
“MotoGPファンとして、ル・マンでフランスグランプリを観戦したことは、私にとってすでに大きな節目でした。しかし、この体験を真に特別なものにし、そして正直言って非現実的なものにしたのは、レースウィークエンドの鼓動が生まれる舞台裏の世界、パドックで時間を過ごす機会を得たことでした。そこはチームが活動する場所であるだけでなく、夢が形作られ、戦略が議論され、一秒一秒が重要視される場所です。”@Denis Oros · 1 year ago
世界を歩くシリーズ ヨーロッパ:フランス・ルマンとディナン
“図1-図6、フランス北西部の小さな町ルマンLe Mans。”@NovaShadowborn_66 · 1 year ago
ル・マンはレースファンにとっての楽園だ
“アンジェからパリに戻る途中、ル・マンに2時間ほど立ち寄りました。本物の博物館は現在改修中で、2026年5月まで再開しません。仮設の博物館にも車はいくつか展示されていますが、多くはなく、せいぜい10台程度です。今回は仮設の博物館しか見学できなかったのが残念です。チケットにはサーキットツアーも含まれていて、ちょうどレースが行われていたので、バイクレースの最後の15分を観戦しました。博物館からサーキットまで歩くのは猛烈に暑かったので、帽子か傘を持参することをお勧めします。今のフランスの夏の日差しは暑すぎて、至る所で傘を差している白人の姿が見られます。10歳以下の子供は無料です。本格的なレースファンでなければ、仮設の博物館はパスして、本物の博物館が再開するまで待つことをお勧めします。100台から200台もの車が展示されるそうで、迫力満点です。”@fterrabo · 1 year ago
フランス・ロワール渓谷の秋:古城と紅葉を巡る最高の旅
“フランス・ロワール渓谷の秋は、古城群と紅葉を巡るのに最高のシーズンです。モランから出発し、黄金色のブドウ畑と深紅の森を抜け、シャンボール城を散策しましょう。”@VisualStorytellingThroughPhotography · 1 month ago