時刻表
旅程詳細
お得な鉄道乗車券
Wakefield発Congleton行きの列車路線の詳細

始発
05:30

最終
22:05

所要時間
2時間6分

距離
75km

料金
SAR 249.70*
WakefieldからCongletonまでの次の列車の時刻を確認
本日運行予定の、WakefieldからCongletonへ向かう全列車は以下の通りです。発着時刻、直通か否か、所要時間、運行会社など、本日列車にご乗車いただくために必要な情報をすべてご確認いただけます。
| 出発 | 到着 | 運行会社 | チケットを検索 |
|---|---|---|---|
12:58 Wakefield Westgate | 15:24 コングルトン | ![]() ![]() | チケットを検索 |
13:32 Wakefield Kirkgate | 16:24 コングルトン | ![]() ![]() | チケットを検索 |
13:58 Wakefield Westgate | 16:24 コングルトン | ![]() ![]() | チケットを検索 |
14:33 Wakefield Kirkgate | 17:24 コングルトン | ![]() ![]() | チケットを検索 |
14:58 Wakefield Westgate | 17:24 コングルトン | ![]() ![]() | チケットを検索 |
15:33 Wakefield Kirkgate | 18:04 Paris | ![]() ![]() | チケットを検索 |
WakefieldからCongletonまでの格安鉄道乗車券の予約方法

頻繁に利用される方に最適なシーズンチケット
1週間、1か月、または1年単位でWakefield-Congleton間を利用される場合は、シーズンチケットがおすすめです。指定期間内は定額で2駅間を回数無制限で移動できるため、交通費を節約できるだけでなく、乗車のたびに乗車券を購入する手間も省けます。

事前予約
アドバンス乗車券(通常、最大で乗車日の12週間前に発売)を出発の1週間前までに予約すると、WakefieldからCongletonまでの運賃が最大61%割引になります。エニータイム運賃は割引の対象外となり、割引内容は、経路で利用できる割引枠の残り状況によって異なります。

団体割引
3〜9名のグループでご乗車の場合、団体割引をご利用いただけます。これにより、多くの場合、通常の乗車券料金から最大1/3割引となります。友人や家族、同僚と一緒にWakefieldからCongletonへ移動する際に、費用を抑えられるお得な方法です。

オフピーク時間帯の列車を利用
より落ち着いて、さらに多くの場合よりお得に移動するため、ラッシュアワーの混雑を避けて、オフピーク時間帯の列車を利用することをおすすめします。正確な時間帯は鉄道会社によって異なりますが、一般的には平日の06:30〜09:30および16:00〜19:00の時間帯を避けるのがよいでしょう。週末およびバンク・ホリデー(祝日)は、終日オフピーク運賃が適用されます。
この区間では、どの種類の鉄道乗車券が利用できますか?
Trip.comの鉄道予約が選ばれる理由
おすすめ
Wakefield発の列車
Congleton行きの列車
人気の路線
人気の目的地
人気の駅
リアルタイム発着情報
- WakefieldからHuddersfieldまで
- WakefieldからPeterboroughまで
- WakefieldからLeedsまで
- WakefieldからLeicesterまで
- WakefieldからBirmingham New Streetまで
- WakefieldからCastlefordまで
- WakefieldからGlasgowまで
- WakefieldからNottinghamまで
- WakefieldからLondon Kings Crossまで
- WakefieldからBarnsleyまで
- WakefieldからHarrogateまで
- WakefieldからNewcastleまで
- WakefieldからLiverpoolまで
- WakefieldからBristolまで
- WakefieldからManchester Piccadillyまで
- Wakefieldからバーミンガム(すべての駅)まで
- WakefieldからMeadowhallまで
- WakefieldからHullまで
- WakefieldからManchester Victoriaまで
- WakefieldからSloughまで
*2023年のTrip.comの乗車券データによると、Split Ticket は正規料金の乗車券と比較して大幅に安価でした。















