神居古潭の橋を渡った上にある建物がそうです。左手にはSLがなんと3両もあります。あまざらしの割には状態が良いです。鉄道ファンならおすすめの場所です。
実際に使われていた頃の雰囲気が残る駅舎に加え、蒸気機関車の展示もあります。 カムイコタンそのものはそれほど絶景ではありませんが、鉄道ファンを引き付ける魅力がある施設だと思います。
旭川市からカーナビに住所を入力するととんでもない山の中を案内、付近の住民の親切な案内を聴き再度車を走らすが、案内等に気が付かず、諦めて帰りかかり、トンネル手前の旧道の案内された言葉を思い出し、やっと駐車場に到着、風情のあるつり橋を渡り、神居古潭旧駅舎に到着した。 旧駅舎跡には、駅舎、SLの動輪、SL(96・D51・C57)が今にも動きそうな雄姿でほぞんさていた、特に仕事で親しんだD51、96に...
神居古潭の橋を渡ったところにあります。冬季は閉鎖しているようです。よく管理されているようで、きれいな状態が保たれています。
こちらは神居古潭から吊り橋を渡り反対岸にある旧駅舎です。 線路があった場所はサイクリングロードとなっております。 このサイクリングロード脇には3機の蒸気機関車が展示されてありマニアにはたまらない場所になっています。 私的には昔この路線に乗っていた頃を思い出し懐かしさを感じました。
SLが3両も
神居古潭の橋を渡った上にある建物がそうです。左手にはSLがなんと3両もあります。あまざらしの割には状態が良いです。鉄道ファンならおすすめの場所です。
鉄道が好きな方におすすめです
実際に使われていた頃の雰囲気が残る駅舎に加え、蒸気機関車の展示もあります。 カムイコタンそのものはそれほど絶景ではありませんが、鉄道ファンを引き付ける魅力がある施設だと思います。
カーナビでも訪れるに苦労の地
旭川市からカーナビに住所を入力するととんでもない山の中を案内、付近の住民の親切な案内を聴き再度車を走らすが、案内等に気が付かず、諦めて帰りかかり、トンネル手前の旧道の案内された言葉を思い出し、やっと駐車場に到着、風情のあるつり橋を渡り、神居古潭旧駅舎に到着した。 旧駅舎跡には、駅舎、SLの動輪、SL(96・D51・C57)が今にも動きそうな雄姿でほぞんさていた、特に仕事で親しんだD51、96に...
再建された駅舎跡です
神居古潭の橋を渡ったところにあります。冬季は閉鎖しているようです。よく管理されているようで、きれいな状態が保たれています。
懐かしい
こちらは神居古潭から吊り橋を渡り反対岸にある旧駅舎です。 線路があった場所はサイクリングロードとなっております。 このサイクリングロード脇には3機の蒸気機関車が展示されてありマニアにはたまらない場所になっています。 私的には昔この路線に乗っていた頃を思い出し懐かしさを感じました。