新安函谷関遺址

まだ開発中の遺跡は函谷関とも呼ばれています。主に漢代のものです。関所は河谷の中にあります。守りやすくて攻めにくいです。今も残っている関門の城壁は依然として高くそびえています。冬の中で特に美しいです。

関口はこちらでいいです。特色はあまりないですが、その時に来てみたら、こちらの状況も分かります。入場券のほうがお得なところです。関楼はいいです。

チケットは元の価格40で、今は割引価格20ですが、車掌はなぜ割引と割引がいつまで続くのかを明かさず、「今はずっと割引しています」と言いました。展示ホールは建設されていません。いくつかの屋外展示板と遺跡そのものだけです。今は補強中です。洛陽701、702、洛陽から池までのシャトルバスなどは観光スポットを通ります。

弘農河は黄河の支流で、弘農としても知られ、南から北へ黄河に注いでいます。弘農の西側には、厚桑原という山原があります。厚桑原の端は急な崖であるため、黄河の南岸には数百メートルの崖があり、黄河の南岸からは東西に通行できません。厚桑原の北には東西に谷があり、深さと危険が深く、函谷と呼ばれ、東西に通る唯一の場所となっています。秦人は函谷東出口で弘農の近くに関所を建て、函谷関と名付けた。

遺跡を見て、この歴史を知ることができます。観光客も多いです。

漢王朝の武帝の時代に、楼船将軍の楊朴は、自分を「関内人」にするために、陝西と豫の国境から洛陽の東の現在の場所に自費で函谷関を移動しました。既存の関楼は中華民国時代に再建されましたが、両側の関壁と台はすべて2,000年前の遺跡です。さらに、考古学者は、閉門付近で倉庫跡や車線跡などの重要な遺跡を発掘しました。張力の強い秦函谷関と比べて、「シルクロード」の第一関として、漢函谷関は中国の包容と開放を表しています。

この場所はまだ良いです、好きな友達は見に行くことができます。

連霍高速新安駅から下りて67キロ歩いて県城を抜けると着く。漢武帝のとき、楼船将軍の楊僕は函谷関を新安に移し、東漢が都洛陽を定めた後、漢函谷関の地位はさらに重要になり、洛陽八関の首となり、秦の明月漢の時の関の関所はここを指していたので、函関暁月は有名な景色です。風光明媚なエリアには、北と南の城塔と台の遺跡があり、地下の文化的遺物発掘現場には、隋と唐の古代の道、城壁、馬の道などの遺跡もあります。塔の 2 階には残り、多くの有名人が碑文を刻んでいます。瓊海鉄道は塔のそばを通り過ぎ、数分ごとに列車が轟音を立てています。今日は観光スポットでどんな活動がありますか?チケットは無料で交換する必要もありません。観光客は自分で出入りします。駐車場も無料です。