後悔今来たばかり!三峡の小さな町が大幅に過小評価されています
後悔今来たばかり!三峡の小さな町が大幅に過小評価されています。
巫山は、メモに長い間隠されていた場所で、ついに紅葉の季節になって巫山の秋の約束を果たしました。成都から出発して、成都の高速鉄道で3時間、重慶から2時間で到着します。ここには重慶よりも一層鮮やかな立体的な夜景があります。
ここには大幅に過小評価されている山と湖、海と田があります。巫山と巫水を一度訪れてみてください。美しい景色が広がっています。
私の巫山3日間の旅行ルートを共有します。
DAY:成都-巫山駅-巫山博物館-三峡の光
DAY2:神女景区-神女天路-竹枝村 DAY3:小三峡と小小三峡-帰路
推奨観光スポット:神女天路
入場料75元(観光車+ロープウェイ往復含む)
ここは巫峡を最もよく見ることができる場所で、船が巫峡を通過する様子を見ることができます。神女の心で写真を撮ることもできます。山々を背景に、神女の心に向かって歩き、自由に撮影すると素晴らしい写真が撮れます。
小三峡と小小三峡
船券120元、クルーズは4時間必要です。
李白は私を欺かなかった、「両岸の猿の声が止まらず、軽い船はすでに万重の山を過ぎています。」詩の中の風景と現実の風景は同じで、壮大な山の下は蛇行する川、両岸は依然として緑豊かな山々、運が良ければ猿に出会うこともあります。その中に身を置くと、まるで絵巻の中にいるようで、詩的で夢のようで、4時間では全く足りません!
巫山博物館 入場料0元
巫山に来たら、巫山博物館に行かなければなりません!ここには大量の三峡地域の文物があり、大溪文化に感嘆させられます。古代文明から現代まで、巫山という都市を没入式で理解することができます。
竹枝村 入場料0元
川沿いに建てられた古い村で、巫山県城に直面しています。夕方になると、巫山の鮮やかな夜景を楽しむことができます。おすすめ:古い村の小道を歩きながら景色を楽しむ、快適700
三峡の光
三峡の美しさは半分が昼間、半分が夜間にあります。夜になると、巫山県全体の灯りが川に反射して、一つ一つの灯りが輝いています。クルーズ船からは、沈浸式のストーリーテリングを楽しむことができ、風度翩翩の杜子美を感じることができます。
美食推薦:巫山焼き魚(必食)、大橋チキン、翡翠冷麺、「三大団子」ポテト団子、コーン団子、赤いイモ団子
宿泊推薦:市中心に滞在することをおすすめします。食事や移動が便利です。
巫山に一度訪れてみてください。巫山からの風を感じ、巫山特有の焼き魚を味わってみてください。週末2日間または休日3日間、巫山を訪れて、大山からの癒しを感じてみてください。
巫峡は三峡の中で最も一貫して整然とした峡谷で、東西に2つの区間に分かれており、西段は金銀甲峡、箭穿峡、東段は鉄峡、門扇峡からなる。船が走っている間、まるで奇麗なギャラリーに入るかのように、船が峡谷を走っています。時には大山が現在道がないと疑われています。
巫峡はまだ行く価値があります。巫山県城から船で青石埠頭に行きます。そして青石埠頭の近くに宿泊します。日の出と日の入りはやはり美しいです。翌日は翠屏峰に登って、川塩古道を歩いています。歴史の変遷感があります。頂上に登って揚子江の大曲がりを見に行きます。やはり壮観です。
神農渓は長江三峡と武峡の間にあり、神農架の南斜面に由来し、全長60キロ以上あります。神農渓は、雄大で奇妙で危険で美しいスタイルで、龍昌、オウム、綿竹、神農の4つの特徴的な峡谷を形成しています。雄大で多彩な民族風情、古くて素朴な繊夫文化は国内外の観光客に人気があり、「山と水のギャラリー、心と夢の楽園」として知られています。
呉峡は三峡として広く知られる峡谷の 1 つです。呉峡は素晴らしい自然の創造です。呉峡がある川沿いのクルーズでは、素晴らしい景色が保証されます。
とても美しい、とても良い、とても良い! ! ! !悪くない、悪くない、悪くない!
巫峡は美しく深く、美しさで世界的に有名です。峡谷は谷が深く、奇妙な峰が突き出ており、山が積み重なっており、雲が霧を巻き、川が曲がりくねっており、何百回も回転し、船がその間を走り、詩的で絵に満ちた美しいギャラリーに入るようなものです。「万峰は雄大で、江は通じていて、鍵と鍵は雄大です」はそれを真の描写です。峡川の両岸には緑の山が絶えず、峰は屏風のようで、船は峡を通り抜け、時には山が現在、石の塞が疑われています。巫峡の両岸の峰はそれぞれ特色があります。詩があります。巴東三峡巫峡は長く、猿は三声の涙を流して服を着ます。
長江三峡20-巫峡36はかつて海が水に難しかったが、巫山を除いて雲ではなかった。船首に近づき峡谷の全貌を撮るために、この船を歩き回ったと言えます。客室区は上層板まで歩いて行きました。板の備船の後ろからエンジン室に降りて、従業員通路を歩いて船の舷側にひっくり返しました。船底にアンカーのクリップが見えました。鉄のエスカレーターを登ってついに船首に来ました。私はタイタニックの位置に立って、本当に正面から吹く山風を感じることができます。