安潤索橋

都江堰観光スポットに遊びに来たら、安索橋に行ってカードを打つ必要があります。観光スポットの郵便カードサービスも索橋の内江側橋です。橋の歴史は長く、「夫婦橋」の事績が祝福されています。【趣味】このユニークなロープ橋を歩くのは、通行のためだけでなく、橋の上を移動して景色を変えて、川が魚の口の両側からどのようにかすかを見ることができます。

都江堰風景区では、魚嘴分水堤防から安蘭索橋を渡って運河首の東岸にある二王寺に向かいます。安蘭橋を歩いていると、西に江が山を通り抜けて轟音を立て、東に水路が縦横に流れ、都江堰プロジェクトの目的は風景画のようで、さわやかです。安橋は、わが国の有名な五大古橋の一つです。安蘭橋の建設の具体的な年代は試験できず、「華陽国志.蜀志」によると、李冰は「能」と記されています。 「水経注.江水」には「江に橋がある」と記載されており、少なくとも安蘭橋の建設は都江堰の建設の年代より遅くないことを証明しています。 「」は竹のロープを意味し、これは四川省西部の古代のケーブル橋の主な建築材料であるため、安蘭ケーブル橋は竹橋、ロープ橋、竹と藤橋などとも呼ばれています。安蘭橋は、古代には「珠浦橋」、「徐石橋」、「何公何母橋」などとも呼ばれていましたが、明代の終わりに破壊され、清王朝の嘉慶9年(1804年)、何先徳夫妻が竹索橋の建設を提案しました。木の板を橋のデッキとし、その隣に手すりがあり、海峡の両側の歩行者は安蘭を渡り歩くことができることから「安蘭橋」と改名され、人は何夫妻を記念して「夫婦橋」とも呼ばれています。内河と外河の両岸をつなぐ主要な交通道路です。橋の元の場所はもともと魚嘴にあり、1974年に外河水門が建設されたため、国務院の承認を得て、ケーブル橋は100メートル以上下に移動し、鋼索で建設されました。ロープ橋は、高山峡谷、急流、危険な干潟を征服するために、古代中国の人によって作成された吊り下げられた移行橋の形の1つであり、世界のロープ橋の建築のモデルです。安蘭橋を渡って内江の東岸に来たら、東岸の橋頭部には絶妙なパビリオンがあり、記念館があり、展示室の前には「世界で最初の愛の橋」のプラークがぶら下がっています。何先徳夫妻の像。それからエルワン寺院に来ます。

ロープブリッジはそのようなものですが、背後の物語は少し感動的です良いことをする人は必ずしも良い結果があるとは限りません。

安索橋の歴史は長いです。子供の頃よく遊びに行きます。

都江堰観光スポットの魚の口の下、二王廟の向かい側、魚の口の分水堤の上に内江にまたがる索橋があります。これは有名な安索橋です。安索橋は珠浦橋とも呼ばれています。安橋がいつ建設されたかは検証されていませんが、安索橋が清嘉慶8年(1803)に再建されたと明確に記載されています。安橋の建設については感動的な伝説が伝えられています。清朝の初めに、何という名前の教書さんがいました。地元で有名な雑用をしている人です。ある時、彼と彼の妻の何夫人は山に遊びに行きました。江に着いたら、官船が渡し人を運んでいるのを見ました。夫婦も対岸に行きたいです。過去に聞いてみたら、お母さん、一人は船で10両の銀、夫婦は川を渡って30両の銀、これらの犬官の行為は夫婦を喜ばせてがっかりさせ、帰ってきた。家に帰ると、何氏は夜通し眠れず、両岸に橋を架けて犬官の財道をどう断ち切ったかを考えていた。一日、二日、三日間、何さんは食べないで飲まないで三日間考えました。何さんは何もできません。三日目の夜、何さんは何夫人が刺しているのを見ました。その布を見ました。枠の上に置いて、落ちません。なぜ空中にロープ橋を架けられないのですか?やるとしたらやります。しばらくの努力と奮闘を経て、ついにロープ橋を架けました。犬官は何氏の過ちを覚えています。彼に報復します。橋の両側に手すりがなく、不安定で、落ちやすいです。不幸なことが起こりました。酒飲みが酔って川を渡って誤って溺死したため、犬官たちは機をつかんですぐに何氏を逮捕して処刑し、何夫人の知った後に悲しみに満ち、川に投げたいと思ったが、夫が不明で死んだと思い、彼女も死んだので、天上夫君の亡霊を申し訳ないだろう、それで彼女は夫のために罪を洗うことを決心しました。ある日、彼女は通りを歩いて、アクロバットをしている人を見ました。その人が両手で立っている木の棒を二本つかんで、全身が空になったのを見ました。彼女は突然橋に手すりを入れることを考えました。人は橋の上を歩くと安全になりました。二日間で手すりを装着しました。人は安橋を「何公何母」橋と呼んでいる。それ以来、誰も何夫人を見たことがなく、漁師は彼が川で何公何母の姿を見たと言った、何母は夫君の願いを叶えて夫君に同行した、彼ら夫婦は川で天倫の楽しさを共有し、日月と同生し、天地が共存した。

都江堰風景区の魚口の下、二王寺の向かい、魚口分水堤防には内江に架かるロープ橋があり、このロープ橋は世界のロープ橋の建築のモデルであり、国家の重要な文化的遺物保護ユニットである安蘭ケーブル橋。安蘭ケーブル橋は珠浦橋とも呼ばれます。安蘭橋は清嘉慶8年(1803年)に再建されました。イ族のヘシャンデがケーブル橋の建設を提唱したとき、木の板を橋のデッキとし、その隣に手すりを設置しました。海峡の両側の歩行者は安蘭を渡り歩くことができるため、安蘭橋と改名されました。橋が建てられたとき、彼の妻のヤンは多くの貢献をし、人はそれを「夫婦の橋」とも呼んだ。元の長さは 320 メートル、現在は 280 メートルで、木の列を板とし、石の桟橋を柱として橋本体を支えています。また慈竹でねじれたケーブルで川面を横に架けます。1962年、ロープ橋の修理が行われ、10本の竹底ロープを6本の鋼ケーブルに変え、扶手の竹ロープを鉛糸ロープに変え、鉛糸ロープの外を竹のケーブルで包みました。1964年に江の洪水が勃発し、橋全体が破壊されました。再建の際、木製の橋の杭のみを鉄筋コンクリートの橋の杭に変更し、残りは同じです。その後、外江水門の建設により、ケーブル橋は100メートル下に移動され、再建の際、バンガロー式の橋頭堡は大きな屋根の二重橋頭堡に、単層の金剛閣は六角形のパビリオンに変更されました。歩行者が休むためのパビリオン、橋の長さは261メートルです。今日、橋を歩いていると、西から江が山を通り抜け、東から水路が縦横に流れ、都江堰プロジェクトは風景画のようで、さわやかです。