初めての再装填は船の底の頂上で、台風も吹いています。二日間と二夜は惨めになりました。幸いにも全チームが無事に広州に帰りました。危険係数が高くて、山を下る乱石の坂の苔はチームメイトがいろいろ滑って倒れました。でも、大丈夫です。風雨船の底の頂上は一生忘れられないです。
ボートの底まで歩いて、私が残した最も深い印象は、初日に約3時間の小さなストーンヘンジクライミング、翌日に約5時間の炎天下で爆発し、無限の砂利道がありました。道、本当に楽しい、なぜそんなに速く登ったのか私に尋ねたいのなら、私の答えはあまりにも日焼けしています、頂上はほとんどジャングル、草の斜面、砂利の斜面、ストーンヘンジ、渓谷などの山と野の地形をカバーしています、それでそれは広東省の自虐のピークと呼ばれています。
特に美しい星空を見ました。その瞬間、どんなに苦労しても価値があると思います。
ボートの底の頂上を登るのは危険です。登るのに多くの労力を要しました。夜はここで寝て、特に美しい星空を見ました。その瞬間、どんなに一生懸命働く価値があると感じました。山の下の価格は、一般的なアトラクションの価格よりも実際に低いと言及する価値があります。他の観光地に比べて価格はまだとても良いです
船の底の頂上は「広東の屋外卒業ルート」で、標高は1586メートルではありませんが、悲しい芝生の斜面を越え、崖を越え、岩の斜面を登る必要があります。いわゆる無限の風景は危険な峰にあり、まさにこの原始的な風景こそが一番魅力的で、体は地獄の目は天国にあるとも言えます。野外が好きな友達は挑戦してもいいです。
初めての再装填は船の底の頂上で、台風も吹いています。二日間と二夜は惨めになりました。幸いにも全チームが無事に広州に帰りました。危険係数が高くて、山を下る乱石の坂の苔はチームメイトがいろいろ滑って倒れました。でも、大丈夫です。風雨船の底の頂上は一生忘れられないです。
ボートの底まで歩いて、私が残した最も深い印象は、初日に約3時間の小さなストーンヘンジクライミング、翌日に約5時間の炎天下で爆発し、無限の砂利道がありました。道、本当に楽しい、なぜそんなに速く登ったのか私に尋ねたいのなら、私の答えはあまりにも日焼けしています、頂上はほとんどジャングル、草の斜面、砂利の斜面、ストーンヘンジ、渓谷などの山と野の地形をカバーしています、それでそれは広東省の自虐のピークと呼ばれています。
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ボートの底の頂上を登るのは危険です。登るのに多くの労力を要しました。夜はここで寝て、特に美しい星空を見ました。その瞬間、どんなに一生懸命働く価値があると感じました。山の下の価格は、一般的なアトラクションの価格よりも実際に低いと言及する価値があります。他の観光地に比べて価格はまだとても良いです
船の底の頂上は「広東の屋外卒業ルート」で、標高は1586メートルではありませんが、悲しい芝生の斜面を越え、崖を越え、岩の斜面を登る必要があります。いわゆる無限の風景は危険な峰にあり、まさにこの原始的な風景こそが一番魅力的で、体は地獄の目は天国にあるとも言えます。野外が好きな友達は挑戦してもいいです。