Britannia Pub
Bahnhofstrasse 17, 3900 Brig-Glis, Switzerland
ブリーク旅行ガイド2026年：観光スポット、グルメ、ホテル、旅行プラン | Trip.com
ブリーク
ブリークについて
5℃
5°概ねくもり
6° / 1°
- 10/25明日
雨10° / 1° - 10/26月曜日にわか雨14° / 4°
- 10/27火曜日
所により晴れ18° / 5° - 10/28水曜日所により晴れ15° / 5°
- 10/29木曜日概ね晴れ16° / 5°
- 10/30金曜日概ね晴れ16° / 4°
ブリークの必食グルメ
現地のおすすめグルメをお探しですか？ブリークの人気フードやグルメスポットをお見逃しなく。
西洋料理
コーヒーショップ
その他
ブリークの最近のイベントと体験
旅行者の写真と体験
AIによる要約
スイス・アレッチ氷河、氷河の上で地球の鼓動に耳を澄ます
スイスのヴァレー州とベルナーオーバーラントの間に、山々の間に横たわる氷と雪の巨大な龍、アレッチ氷河(Aletsch Glacier)があります。ユングフラウ、メンヒ、アイガーの北斜面から南へと伸びるこの氷河は、全長約23km、平均幅1500m、最も深い場所では900mに達し、総重量は約27億トンに及びます。アルプス山脈で最大かつ最長の氷河です。2001年、ユングフラウ・アレッチ・ビエッチホルン地域はユネスコの世界自然遺産に登録され、アルプスで初めてこの栄誉を受けた自然地域となりました。 アレッチ氷河を鑑賞する最良の方法は、3つの展望台のいずれかに登ることです。標高2869メートルのエッギスホルン(Eggishorn)は「スイスの氷の殿堂」と称えられており、ここに立つと、氷河が銀色の龍のように谷間に巨大なS字を描き、雪峰の間をうねりながら横たわる姿を見ることができます。視界にはユングフラウ、メンヒ、アイガー、マッターホルンが並び、シャッターを切るだけで絵葉書のような一枚が撮れます。また、ベットマーホルン(Bettmerhorn)やモースフルー(Moosfluh)展望台からも、それぞれ異なる視点で氷河を楽しめます。 3つのロープウェイ路線がこの氷と雪の世界へと誘います。フィッシュ(Fiesch)からエッギスホルンへ、ベッテン(Betten)からベットマーホルンへ、そしてメレル(Mörel)からモースフルーへ。山腹にあるリーダーアルプ、ベットマーアルプ、フィッシュアルプという3つのカーフリー(自動車乗り入れ禁止)の村は、最も純粋なアルプスの風情を残しています。氷河の縁を数時間ハイキングしたり、メルイェレン湖(Märjelen湖)のほとりで立ち止まったり、あるいは標高3500メートルのスフィンクス展望台から氷河の全貌を見下ろすこともできます。 しかし、この数千万年かけて形成された氷と雪の巨大な龍は、驚くべき速さで融解しています。過去40年間で、アレッチ氷河の長さは1300メートル以上も後退しました。科学者たちは、温室効果ガスの排出が続けば、2100年までに完全に消滅する可能性があると警告しています。 氷河がまだそこにあるうちに、ぜひ見に行ってみてください。その前に立てば、何が「感動」なのかが分かるはずです。 スイス・アレッチ氷河(Aletsch Glacier) 住所:スイス・ヴァレー州 ユングフラウ・アレッチ世界遺産地域 アクセス:ブリークまたはフィスプから列車でフィッシュ(Fiesch)、ベッテン(Betten)、またはメレル(Mörel)へ行き、ロープウェイに乗り換えて山へ
スイスのカーフリーな山岳リゾートで、人生で最も優しい朝焼けに出会う
リーダーアルプ(Riederalp)で目覚めたあの朝、私は言葉にできない何かに起こされました。目覚まし時計ではなく、窓から差し込む、ほんのりピンク色に染まった光でした。 標高1,900メートルのこの高原にあるカーフリー(自動車乗り入れ禁止)の村には、車の音はなく、ただ風が松林を通り抜けるサラサラという音だけが響いています。木製の窓を開けた瞬間、冷涼な空気が顔を撫で、遠くの雪山の輪郭が朝の光の中で次第に鮮明になっていきました。 🚠空へと続く展望台へ 村からロープウェイに乗って、標高2,333メートルのムースフルー(Moosfluh)展望台へ。ロープウェイがゆっくりと上昇するにつれ、眼下に谷が広がり、村の小さな木造小屋がどんどん小さくなっていきます。 展望台に到着すると、全長23キロメートルに及ぶヨーロッパ最大の氷河であり、ユネスコ世界自然遺産でもあるアレッチ氷河(Aletsch Glacier)が、目の前に静かに横たわっていました。 ✨朝焼けが氷河を染め上げる瞬間 最初は、空の端にオレンジとピンクの線があるだけでした。やがて、黄金色の朝の光が氷の表面にキスをし始めました。それは情熱的な抱擁ではなく、優しく、ためらうような触れ合いでした。氷河の青白い氷の表面が少しずつ淡いピンク色に染まり、まるで少女の頬の赤らみのようでした。 周囲には4,000メートル級の雪山がずらりと並び、深い青から淡い紫、そしてピンクゴールドへと、幾重にも重なり合っています。その瞬間、世界は自分の呼吸音だけが聞こえるほど静まり返りました。 そこに立つと地球の鼓動を感じられると言う人がいます。私はこう言いたい。そこに立てば、地球の最も優しい姿を見ることができるのだと。 リーダーアルプで見たあの朝焼けは、写真一枚には収まりきらない美しさでした。 それは、思わず呼吸を整え、いつまでもその場を離れたくなくなるような、静寂に満ちたひとときです。 もしあなたもそんな朝を過ごしてみたいなら、迷わず、ここへ来てください🌄 🗺️実用情報 アクセス:ブリーク(Brig)→列車でメレル(Mörel)へ(約30分)→ロープウェイでリーダーアルプへ 朝焼けのベストタイム:夏は日の出が約05:35、秋は約07:04 村内:自動車の通行は完全に禁止、移動はすべて徒歩 Tips:当日の日の出時間を事前に確認し、ロープウェイの時間を考慮しておきましょう。カメラと三脚をお忘れなく。
イタリア・ミラノ
イタリア🇮🇹ミラノ観光 スイスを離れてイタリアのミラノに戻り、シンプロン峠を経由して、再びアルプス山脈の雪景色を間近で眺めました。ミラノは世界のファッションと芸術の中心地であり、世界デザインの都、世界的な歴史文化都市、そしてヨーロッパの4大経済センターの一つです。ミラノのドゥオーモは世界最大のゴシック様式の大聖堂で、世界五大聖堂の一つに数えられ、ナポレオンが戴冠式を行った場所でもあります。ヴィットーリオ・エマヌエーレ2世のガッレリアはミラノのドゥオーモの北側に位置し、ヨーロッパで最も豪華な商業アーケードの一つです。スフォルツェスコ城はミラノで最も重要な建築物の一つであり、ミラノの変遷の歴史を物語る証人です。
スイス出発！列車でディナーを楽しみながら雪山を眺める
氷河特急(Glacier Express)に乗ってきました クール(Chur)からブリーク(Brig)まで 名に恥じない、世界で最も遅い絶景特急です⛰️ . サンモリッツ(St. Moritz)→ツェルマット(Zermatt) 今回はその一部区間を体験しました 列車はライン渓谷を抜け オーバーアルプ峠(標高2033m)を越えていきます 山と大自然の風景が次々と切り替わります🌤️ . 一番気に入ったポイント! わざわざ食堂車まで食事に行かなくても 座席に広々とした専用テーブルが付いています🍝 そのまま席で列車のディナーを楽しめて、味もなかなかでした✨ . 食堂車の窓は下にスライドして開けられるので 遮るものなく沿線の景色を撮影できて、写真映えも抜群です 車両には専用のゲストブックも用意されていて 旅の今の気持ちを気軽に書き残すことができます✍️
スイスの小さな街で過ごした一晩、とても穴場で居心地が良かったです。
今回、氷河特急に乗車し、ブリーク(Brig)に一晩だけ滞在しましたが、思いがけずこの小さな街がとても快適だと感じました! 📍地理的な位置 ブリーク(Brig)は、スイス南部のヴァレー州(Upper Valais)にある小さな街です。ローヌ渓谷(Rhône Valley)に位置し、アルプス山脈の麓にあり、シンプロン峠(Simplon Pass)にも隣接しています。 🚞 交通について ここは氷河特急(Glacier Express)の重要な停車駅であり、スイス南部の交通の要衝でもあります。ツェルマット(Zermatt)、アレッチ(Aletsch Glacier)、イタリアのドモドッソラ(Domodossola)へのアクセスも非常に便利です。 🏘️ 旧市街のリアルな体験 駅から徒歩10分ほどで旧市街に入れます。すべて石畳の道でレトロな雰囲気ですが、スーツケースを引くのは少し大変かもしれません。街は大きくなく、メインストリートも数分で歩ききれるほどですが、街角のカフェ、小さなスーパー、ホテルなどが揃っており、生活感にあふれています。現地での日常会話はドイツ語が中心ですが、簡単な注文や道案内であれば英語で十分通じます。 🏰 街のランドマーク シュトッカルパー城(Stockalper Palace)は、17世紀に地元の塩の商人で富豪だった人物によって建てられた、典型的なバロック様式の建物です。象徴的な3つの塔と金色の玉ねぎ型の屋根があり、中庭やアーケードは写真撮影に最適です📸。現在は市役所のオフィスと市立博物館の機能を兼ね備えており、ブリークを代表する歴史的建造物です。 🏨 宿泊したホテル ブティックホテル シュトッカルペルホフ(Hotel Stockalperhof) 旧市街の中心広場にあり、聖セバスティアン教会のすぐそばです。
スイスの景勝列車はどう選ぶ？ゴールデンパス・ライン vs 氷河急行の乗車レポート。
今回のスイス旅行では、有名な2つの景勝列車を一度に体験してきました: ルツェルン〜インターラーケン・エクスプレス(ゴールデンパス・ラインの一部) +氷河急行(グレッシャー・エクスプレス) スイストラベルパス(STP)を持っていれば、どちらも運賃はカバーされているので、別途乗車券を買う必要はありません。ただし、この2つの列車の「予約ルール」には大きな違いがあります。ルツェルン〜インターラーケン・エクスプレスは予約不要(任意)ですが、氷河急行は必ず別途料金を払って座席指定をする必要があります。 ⸻ 💛 ルツェルン〜インターラーケン・エクスプレス|ひたすら続く湖の絶景 私たちはルツェルンからインターラーケン・オストまで、約1時間50分の区間に乗車しました。 この区間はとても心地よく、息を呑むような険しい高山というよりは、スイスらしい癒やしの風景が続きます。 窓の外には次のような景色が広がります: ・エメラルドグリーンの湖 ・鮮やかな緑の斜面とシャレー(木造小屋) ・滝や川 ・湖畔の小さな町 ・湖畔で散歩や日光浴を楽しむ人々 ・ボートで休暇を楽しむ住民 ルートはブリューニック峠を越え、公式ガイドによると計5つの湖を見ることができ、最後にブリエンツ湖に沿ってインターラーケンに入ります。 湖畔でのんびり過ごす人々を見ていると、「スイス人の日常はなんて優雅なんだろう」と感じてしまいます。 🎫 予約は必要? 予約は必須ではありませんが、ハイシーズンには予約をおすすめします。 今回は台湾からのツアー客と重なり、1等席でもほぼ満席で、車内は少し賑やかでした😂 2026年のハイシーズン(5/2〜11/1)の予約料は1名16スイスフラン、オフシーズンは12スイスフランです。私たちは公式サイトで事前に予約しました。 窓側の席にこだわりたい方や、席を探し回りたくない方は、予約料を払う価値があると思います。 ⸻ ❤️ 氷河急行(グレッシャー・エクスプレス)|ハイライトは高山の峡谷美 氷河急行は先ほどの列車とは全く別物です。 こちらは全席指定で予約が必須! STPで運賃はカバーされますが、予約料はSTPに含まれません。2026年の座席指定料金は1等・2等ともに1名54スイスフラン。予約は乗車日の93日前から可能です。 私たちは全区間乗りたかったのですが、約2ヶ月前にチェックした時点ですでに多くの席が埋まっており、最終的に予約できたのはブリークからクールまでの約4時間の区間でした。 ⸻ 🏔️ ブリーク → クールの見どころは? この区間には有名な「ランドヴァッサー高架橋」は含まれません(それはクールからサン・モリッツの間にあるため)。しかし、氷河急行ের重要な見どころはこの区間にも凝縮されています。 主なハイライト: ・アンデルマット ・オーバーアルプ峠 ・オーバーアルプ湖 ・ライン峡谷 列車は氷河急行の最高地点、標高2,033メートルのオーバーアルプ峠まで一気に登ります。 峠のすぐそばには山中のオーバーアルプ湖があり、高山湖に沿ってゆっくり進む景色は、ゴールデンパス・ラインの湖畔の風景とはまた違った趣があります。 後半には「スイスのグランドキャニオン」と呼ばれるライン峡谷を通過します。白い岩壁の間にエメラルドグリーンのライン川が流れる景色は、この区間の大きな見どころです。 ⸻ 📌 景勝列車の予約ポイントまとめ ルツェルン〜インターラーケン・エクスプレス ・STPで運賃無料 ・予約は任意 ・2026年ハイシーズン予約料:16スイスフラン ・混雑時や窓側希望なら予約推奨 ・所要時間:約1時間50分 氷河急行 ・STPで運賃無料 ・全席予約必須 ・2026年予約料:54スイスフラン(1・2等共通) ・予約開始は93日前から ・人気日は早めの確保が必須 💭 実際に乗ってみた感想 2つの列車は、体験として全く異なるものでした。 ルツェルン〜インターラーケン・エクスプレスは、大きな窓から湖や緑の斜面、スイスの町並みを眺める「癒やしのひととき」という感じです。 一方で氷河急行は、より「高山」の迫力が強く、谷、峠、高山湖、峡谷とダイナミックな景色が続きます。標高2,033メートルまで登る体験は圧巻です。 ランドヴァッサー高架橋を通れなかったのは残念ですが、オーバーアルプ峠やライン峡谷だけでも、ブリーク〜クール間は乗る価値が十分にありました。 STPを持っているなら、長距離移動の日に景勝列車を組み込むのが非常にお得です。 移動時間そのものが、最高のアトラクションになりますよ。 🚆🏔️
スイス、オーバーヴァリス 🇨🇭🏔️
オーバーヴァリス(上ヴァレー)は、ヴァレー州の東部に位置する、スイスで最も息を呑むほど美しい地域の一つです。切り立ったアルプスの山々、穏やかな渓谷、伝統的なスイスの村々、氷河、そして絶景を楽しめる登山鉄道で知られています。 ✨ 雪化粧をした山頂、青々とした牧草地、木造のシャレー(山小屋)、そして透き通った清流が織りなす、まさに完璧な景色が広がっています。 🌄 オーバーヴァリスの魅力とは? · 🏔️ スイス・アルプス – 壮大な高山の景色 · ❄️ 氷河と雪山 – 特に標高の高い谷周辺の美しさは格別です · 🏡 伝統的な村 – 趣のある木造シャレーと古い山の集落 · 🚞 絶景列車の旅 – 有名な「グレッシャー・エクスプレス(氷河特急)」のルートも含まれます · 🌲 ハイキングコース – 森、牧草地、アルプスの風景を抜ける無数のトレイル · ⛷️ ウィンタースポーツ – スキー、スノーボード、ウィンターハイキング · 🌿 夏の美しさ – 高山植物、緑豊かな谷、そしてドラマチックな山の背景 📍 おすすめの訪問スポット ブリク、フィスプ、ツェルマット、サースフェー、ロイカーバート、アレッチ氷河、ベットマーアルプ、リーダーアルプ、フィーシュなどが、オーバーヴァリス周辺の見どころです。 最大の見どころの一つは、アルプス最大の規模を誇るアレッチ大氷河です。ベットマーアルプやリーダーアルプ周辺の展望台からは、氷河と周囲の山々が織りなす圧巻のパノラマを楽しむことができます。 オーバーヴァリスは、旅の道中そのものが目的地になるような場所です。角を曲がるたびに、まるで絵葉書のようなスイスの絶景が次々と目の前に現れます。 🇨🇭❤️
スイスの穴場絶景鉄道：高額な料金なしで楽しむアルプスの魔法
🇨🇭🚆 スイス — 最高の絶景列車体験 🌲 絶景が楽しめるローカル鉄道 超有名(で高額な)パノラマ列車はもう古い?スイスの普通のローカル鉄道こそ、最高の景色が楽しめる最強の選択肢なんです!🏔️ 人混みに揉まれることも、贅沢な料金を払う必要もありません。ただ飛び乗って、最高の景色に癒やされるだけ。自由度、コスパ、感動の体験?これこそが旅の醍醐味!😍 🌉 アルブラ線 ルート:トゥジス → サン・モリッツ ハイライト:ユネスコ世界遺産の鉄道、インスタ映えで有名なランドヴァッサー高架橋、そして異次元のアルプス展望。 ヒント:列車は毎日運行。サン・モリッツはクラシックな山の雰囲気を感じるのに最高の場所です! 🏔️ アローザ線 ルート:クール → アローザ ハイライト:深い森、山あいの谷を縫うような走行、そしてまるでおとぎ話から飛び出したような可愛いアルプスの村々。 情報:列車は1時間おきに出発。アローザは夏のハイキングや冬のスノーアクティビティに最適です! 🌲 レッチュベルク山岳ルート ルート:シュピーツ → ブリーク ハイライト:歴史ある鉄道の雰囲気、深い渓谷、その景観に溶け込む高架橋。 ヒント:冒険を増やしたいなら、インターラーケンからの接続も簡単です! 🌊 フォアアルペン・エクスプレス ルート:ルツェルン → ザンクト・ガレン ハイライト:湖、なだらかな丘陵、そしてスイスの田園風景のすべて。 情報:列車は1時間ごとに運行。ルツェルンの旧市街は写真撮影に欠かせません。 住所:Luzern Station, Bahnhofplatz 1, 6003 Luzern 運行時間:ほとんどの列車が早朝から深夜まで運行。 🏔️ トレノ・ゴッタルド ルート:チューリッヒ → ロカルノ ハイライト:古き良きゴッタルドルート、アルプスの谷、そしてティチーノ州の魅力。 ヒント:ロカルノは地中海の雰囲気で最高に盛り上がります。見逃せません! 住所:Zürich HB, Bahnhofplatz 7, 8001 Zürich 🇮🇹 チェントヴァッリ鉄道 ルート:ロカルノ → ドモドッソラ ハイライト:森に覆われた谷、滝、そして愛らしい山の村々。さらにイタリアへの国境越えも楽しめます。 情報:列車は1日に数回運行。日帰り旅行にぴったりです! 🇫🇷 モンブラン・エクスプレス ルート:マルティニ → シャモニー ハイライト:アルプスの谷、息を呑むような山の景色、そしてフランスのシャモニーへのスムーズなアクセス。 住所:Martigny Station, Place de la Gare 5, 1920 Martigny ✨ 旅の黄金ルール 「パノラマ列車」というラベルのためだけに、高い料金を払わされる必要はありません。 🚆 ローカル列車で賢く移動しましょう。 🏔️ 低予算でアンリアルなアルプスの絶景を堪能。 🌲 流れに身を任せて、自分だけの冒険を選んで。 💰 浮いたお金は、実際の体験や美味しい食事、楽しい思い出のために使いましょう! 覚えておいてください:スイス鉄道旅行の真の醍醐味は、ゆっくりと時間をかけて景色に浸ること。フィルターなんて必要ありません! 🇨🇭 📌 スイスのバケットリスト(やりたいことリスト)に、スクリーンショットして保存しておきましょう! チケットや時刻表について:trip.comをチェックして、手間なしでスイス鉄道の冒険を予約しましょう。
アレッチ氷河パノラマパス：ヨーロッパ最長の氷の川を見下ろす苔むしたバルコニーに立つ。
ブリーク(Brig)やメレル(Mörel)からロープウェイに乗ってリーダーアルプ(Riederalp)またはベットマーアルプ(Bettmeralp)(車の乗り入れが禁止されている高原、駅には荷物用カートあり)へ行き、そこから「アレッチ・パノラマヴェーク(Aletsch Panoramaweg)」をモースフルー(Moosfluh)やエッギスホルン(Eggishorn)の展望台に向かって歩きます。苔むしたバルコニーのようなこの遊歩道は、アレッチの森の上端に沿って片道8〜10km続き、眼下には全長23kmの氷河がうねるように延びる絶景が常に広がっています。入場料は無料ですが、メレルからリーダーアルプまでのロープウェイは往復38スイスフラン(半額カード利用で19スイスフラン)です。 私はリーダーアルプに宿泊し、氷河が朝焼けでピンク色に染まる朝7時に出発して、対岸の斜面にいるアイベックス(野生のヤギ)を数えながら歩きました。双眼鏡は必須です。肉眼ではノミほどの大きさにしか見えませんから。道は広くて木の根が張っており、7月であっても雪が残る場所には木の板が敷かれていることもあります。アレッチジ小屋(Aletschji hut)ではレシュティとリンゴジュースを販売しています(16スイスフラン、カード決済可)。モースフルーにあるユネスコの案内板には、1980年以降、氷河の先端が3kmも失われたと書かれています。そこに長く佇んでいると、その喪失感が膝にまで伝わってくるかのようです。 失敗談:ツェルマットからの日帰り旅行にしたこと。移動時間が長すぎ、到着する正午頃には景色が霞んでしまいます。高原に泊まり、夜明けに歩くのが正解です。もう一つの失敗:Tシャツ1枚で行ったこと。8月でもバルコニーを吹き抜ける風で体感温度が10℃も下がります。 ディスカッションポイント:氷河が明らかに消えゆく今、このパノラマパスは喪に服すための散歩道となるのでしょうか?それとも、消えゆく運命にあるからこそ、より大きな「感動」をもたらすのでしょうか?
スイス・アレッチ氷河：大アレッチの森を経由するベットマーホルン展望台トレイル
私は多くの人が面倒くさがるルートでベットマーホルンにたどり着きました。単にゴンドラに飛び乗って展望台の景色を楽しむのではなく、ベットマーアルプから大アレッチの森を徒歩で通り抜けたのです。ベッテン谷駅(ブリークからマッターホルン・ゴッタルド鉄道を利用)からケーブルカーに乗って、車の乗り入れが禁止されているベットマーアルプへ向かい、ベットマー湖の横を東へ進みました。カラマツとスイス五葉松の森を抜け、シェーンビールからホーバルムへと登り、最後はベットマーホルンの山頂展望台の真下にある岩がちな尾根にたどり着きました。森のエリアはみんなが飛ばしてしまう区間ですが、実はここが一番のハイライトです。涼しい木陰やベルを鳴らしながら草を食む牛たちを横目に進むと、突然視界が開け、眼下には全長23kmにも及ぶアレッチ氷河の雄大なカーブが広がります。 2026年時点、有効なマウンテンパスを所持している場合、ベットマーアルプからベットマーホルンへのケーブルカー片道料金は約15.60スイスフラン(CHF)でした。谷からの往復料金は約55CHFになります。スイストラベルパスは鉄道運賃をカバーしていますが、ケーブルカーの割引は一部のみなので、バラバラにチケットを買う前にアレッチ・アリーナの周遊チケット(コンバインドチケット)をチェックすることをおすすめします。支払いはどこでもカードが使えますが、公衆トイレ用にCHFの硬貨を少し持っておくと安心です。 ゴンドラの頂上駅からベットマーホルン山頂の十字架までの最後の30分間の登り道には、ワイヤーケーブルと木製の階段が設置されています。ヴィア・フェラータ(本格的な岩肌の登攀ルート)ではありませんが、ビーチサンダルで登れるような場所でもありません。夜露で岩が滑りやすくなっていたため、スニーカーで来て途中で引き返していく2人組を見かけました。行くなら10時前がベストです。13時を過ぎると谷から雲が湧き上がり、ヴァレー州の4000メートル級の山々は隠れてしまいます。9月は比較的空いており、低い位置にある太陽が氷河をくすんだ金色に照らし出すため、7月の絵葉書のような青色よりもずっと写真映えしました。 私が犯した最大のミスは、麓の村の天気予報を信じてしまったことです。ベッテンが28℃の猛暑だったのに対し、標高2,872mのベットマーホルンは濃霧に包まれていました。谷の天気アプリではなく、山頂のライブカメラを確認するようにしてください。また、側壁に残る氷河のトリムライン(削り跡)は、今や氷の表面よりも数メートル高い位置にあります。展望台に立って左側の岩肌を見てから、眼下の氷河の先端を見下ろしてみてください。どんな気候変動に関する専門家の会議よりも、氷河の後退をリアルに実感できるはずです。レストランの隣にある無料の展示「氷河の世界(Glacier World)」も、20分ほど時間をかけて見る価値があります。8月であっても、十分な飲み水、防風ジャケット、そしてつま先の隠れる歩きやすい靴は絶対に欠かせません。
ブリークの口コミ
ユングフラウ
チューリッヒ中央駅からだと片道で3時間以上かかりましたが、値段と時間をかけて良かったとなる景色でした！頂上は晴れていれば、外の雪山も歩けるのと、内部には氷の部屋や木のアートなどたくさん見応えのある物がたくさんありました！景色は本当に圧巻なので、スイスに行ったらぜひおすすめの場所です！
りんたーフィルスト
ゴンドラで片道数十分ほどで到着します！とにかく景色が壮大で、一面どこを見渡しても圧巻でした！途中ゴンドラから降りることもできて、バイキングのようなレストランもあったので、小腹が空いたら食べてからでもまたゴンドラに乗って頂上へ行けます！他にもパラグライダーなどのアクティビティも別であるので、是非景色と一緒に行ってほしいところです！
りんたーアレーチュグレチャー
アレッチ氷河は、実際には雪に覆われた道路のような風景です。 夏でも天気が良いと、そこまで寒くありません。 展望台から氷河を眺めると広角撮影の効果は絶大です。 山には願いを込めて石がたくさん積まれています。 夏でも防寒用に毛糸のショールを用意しているお店もあります。
-水晶罐头-ユングフラウヨッホ駅
ツアーはインターラーケンまたはグリンデルワルトからの風光明媚な列車の旅で始まり、絵のように美しいスイスの村、渓谷、山の草原を通り抜けます。 山頂に到着すると、まさに畏敬の念を抱くような体験ができます。訪問者はスフィンクス展望台を探索でき、有名なアイガー、メンヒ、ユングフラウの山頂を含む周囲の山脈の 360 度の眺めを楽しめます。
Sobel Phangシルトホルン
私はユングフラウよりもシールトホルンが良かったです。ユングフラウに行けば視野も制限されていくのに時間も長くかかりますが、シールトホルンはスイス三大山も見られ、人も少なくていいです。
여행 떠나는 청년スフィンクス展望台
スイスに来たら絶対に見逃せない場所です。チューリッヒ駅で電車と入場券を購入できます。チューリッヒ駅からは約 2 時間かかります。景色は高価ですが、行く価値はあります。
Azaamy Shahaadアイスパレス
氷の宮殿はユングフラウヨッホ展望台の 20 メートル下にあり、この氷河のトンネルにはさまざまな形の透き通った氷の彫刻が施されたホールがあり、氷の宮殿の終点にはユングフラウヨッホ展望台があります。
ROSE-VIOLETミューレン
ミューレンの町はとても美しく、その静けさと建築の美しさを鑑賞するために立ち寄る価値は十分にあります。シルトホルン登山からの帰り道、小さな町に立ち寄りました。ケーブルカーであっという間に通り過ぎてしまう景色とは異なり、ここでは立ち止まってスイスの町の家や建物を眺め、曲がりくねった道を楽しみ、雪に覆われた山間の町の静けさを静かに感じることができました。見上げると、雄大な雪を頂いた山々が見え、目の前には赤、黄、青、緑の家庭菜園が広がります。雪の冷たさが頬の情熱を吹き飛ばして去っていく。町の魅力は観光客だけではなく、自然の息吹や動植物も魅力です。
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