こちらは、赤平駅のちょうど裏手にある観光スポットです。 標高197.65メートル、平均斜度18度で、北炭赤間炭鉱坑内から出る石を積み上げたズリ山で、777段の階段で頂上にけるそうです。 時期が早くまだ雪が残っており、次回のチャレンジとなりました。
赤平駅の裏にある、炭鉱から出てきた土等を積み上げて出来た山に作られた、標高197.65m/高低差129.65m/水平距離384.04m・777段の階段。1990年整備。 裏といっても線路を挟むので、回り道する必要がある。 ふもとには駐車場とトイレがある。2013年にリニューアルされ、多目的トイレもあり綺麗。 階段の各段横には、当時整備費を寄付した人の名前(?)が記されている。 途中には休憩用...
日本一のズリ山階段ということで、頂上まで777段の階段になっています。 777段と聞くと果てしないように聞こえますが、駐車場からてっぺんまで休憩なしで歩いて行ったらちょうど10分でした。 全ての階段の横に段数が書いてあるので、あとどれくらい残っているのかが分かります。 頂上よりも700段目あたりの方が景色が良かったです。 なお、「ズリ山」ってなんだろうと思い調べてみましたが、炭鉱を採掘した際に、...
炭鉱当時の遺産であるズリ山。そこに777段の階段がある。。赤平市内から近く、登り切ると爽快感を得られる。
暖かくなってきたとはいえ、まだこの時期は雪に覆われていて、登れる状態ではなかった。 残念ではあるが、1ヶ月後にはちょうどよいだろう。
次回に!
こちらは、赤平駅のちょうど裏手にある観光スポットです。 標高197.65メートル、平均斜度18度で、北炭赤間炭鉱坑内から出る石を積み上げたズリ山で、777段の階段で頂上にけるそうです。 時期が早くまだ雪が残っており、次回のチャレンジとなりました。
案内通り777段
赤平駅の裏にある、炭鉱から出てきた土等を積み上げて出来た山に作られた、標高197.65m/高低差129.65m/水平距離384.04m・777段の階段。1990年整備。 裏といっても線路を挟むので、回り道する必要がある。 ふもとには駐車場とトイレがある。2013年にリニューアルされ、多目的トイレもあり綺麗。 階段の各段横には、当時整備費を寄付した人の名前(?)が記されている。 途中には休憩用...
意外とすぐ登れます
日本一のズリ山階段ということで、頂上まで777段の階段になっています。 777段と聞くと果てしないように聞こえますが、駐車場からてっぺんまで休憩なしで歩いて行ったらちょうど10分でした。 全ての階段の横に段数が書いてあるので、あとどれくらい残っているのかが分かります。 頂上よりも700段目あたりの方が景色が良かったです。 なお、「ズリ山」ってなんだろうと思い調べてみましたが、炭鉱を採掘した際に、...
777段の階段
炭鉱当時の遺産であるズリ山。そこに777段の階段がある。。赤平市内から近く、登り切ると爽快感を得られる。
まだ雪に覆われ
暖かくなってきたとはいえ、まだこの時期は雪に覆われていて、登れる状態ではなかった。 残念ではあるが、1ヶ月後にはちょうどよいだろう。