スエズ運河(スエズ運河、)は、1869年に通航した海面水路で、エジプトでスエズ地峡を貫き、地中海と紅海をつなぎ、ヨーロッパからインド洋と西太平洋近くの土地に最も近い航路を提供する。世界で最も頻繁に使用されるルートの1つであり、アジアとアフリカの境界線であり、アジアとアフリカ、ヨーロッパの人の行き来の主な通路です。
地中海と紅海をつなぐエジプトのスエズ地峡を通る海面水路で、ヨーロッパからインド洋と西太平洋近くの土地への最寄りのルートを提供しています。世界で最も頻繁に使用されるルートの1つであり、アジアとアフリカの境界線であり、アジアとアフリカ、ヨーロッパの人の行き来の主な通路です。
最近台湾の長栄海運グループの長賜号貨物船がスエズ運河に座礁し、この古い偉大な人類プロジェクトを再び世界から注目され、各国のメディアのトップに躍り出ました。以前は紅海に休暇に行くたびに、首都カイロから紅海の名城ヘルガダまで車で行く途中でスエズ運河を通って紅海の入海口に合流しましたが、運河を見下ろすだけです。これは普通の観光客が運河に親しむ唯一の機会かもしれません。2019年3月19日まで、私はついにコシダヴェネツィアクルーズに招待されました。初めてスエズ運河を体験しました。次に、私が撮った運河の写真に従って、故郷をもう一度訪れましょう。西暦1859年に開港し、1869年に開港しました。今までスエズ運河はもう150歳以上になりました。彼女は地中海と紅海を結びつけて、船は一日で紅海に入ることができます。スエズ運河がなければ地中海から紅海までアフリカ大陸全体を迂回するには少なくとも一ヶ月かかります。高価な通行料のため、スエズ運河を通る旅客船はほとんどなく、航路はコンテナでいっぱいの貨物船です。一回歩くことができます。この一生は今回です。(図2はスエズ運河記念碑1914-1918で、1914年に建てられ、1918年に完成してから103年になります。スエズ運河の最も狭い水路に入ると、私たちの大きなクルーズ船は運河全体をほぼ満たしています。ここから見ると、運河の西岸はナイル川によってオアシスを養われていることが明らかになりましたが、東岸は不毛な砂漠しかありません。地中海から紅海まで、全長198キロは私達の大きなクルーズ船の偏航や座礁を防ぐためにずっといくつかの小さな船が一緒に航海しています。9時間以上かけて150年の人類の偉大な傑作-スエズ運河、私はついに歩きました。さようなら、スエズ運河。私はあなたの壮大な姿を永遠に覚えています! 🇪🇬
スエズ運河は地中海と紅海を結び、北端は地中海にポート セード、南端は紅海にポート スエズがあります。スエズ運河は南北約 163 キロメートルの砂漠を流れ、人工的に掘られた水路に加えて、大苦湖、小苦湖、ティムサ湖の 3 つの天然塩水湖があります。航路はスエズ運河を迂回するよりも好望角を通り抜け、7000キロメートルの航路を短縮することができる。
スエズ運河は世界で最も忙しい運河と言えます。紅海と地中海をつなぎます。運河全体がとても広くて、しばらくの間、超大型の貨物船が運河を通っています。とても忙しいです。西奈半島に来たら、この世界で有名な運河を見に来なければなりません。
Suez Canal
スエズ運河(スエズ運河、)は、1869年に通航した海面水路で、エジプトでスエズ地峡を貫き、地中海と紅海をつなぎ、ヨーロッパからインド洋と西太平洋近くの土地に最も近い航路を提供する。世界で最も頻繁に使用されるルートの1つであり、アジアとアフリカの境界線であり、アジアとアフリカ、ヨーロッパの人の行き来の主な通路です。
地中海と紅海をつなぐエジプトのスエズ地峡を通る海面水路で、ヨーロッパからインド洋と西太平洋近くの土地への最寄りのルートを提供しています。世界で最も頻繁に使用されるルートの1つであり、アジアとアフリカの境界線であり、アジアとアフリカ、ヨーロッパの人の行き来の主な通路です。
最近台湾の長栄海運グループの長賜号貨物船がスエズ運河に座礁し、この古い偉大な人類プロジェクトを再び世界から注目され、各国のメディアのトップに躍り出ました。以前は紅海に休暇に行くたびに、首都カイロから紅海の名城ヘルガダまで車で行く途中でスエズ運河を通って紅海の入海口に合流しましたが、運河を見下ろすだけです。これは普通の観光客が運河に親しむ唯一の機会かもしれません。2019年3月19日まで、私はついにコシダヴェネツィアクルーズに招待されました。初めてスエズ運河を体験しました。次に、私が撮った運河の写真に従って、故郷をもう一度訪れましょう。西暦1859年に開港し、1869年に開港しました。今までスエズ運河はもう150歳以上になりました。彼女は地中海と紅海を結びつけて、船は一日で紅海に入ることができます。スエズ運河がなければ地中海から紅海までアフリカ大陸全体を迂回するには少なくとも一ヶ月かかります。高価な通行料のため、スエズ運河を通る旅客船はほとんどなく、航路はコンテナでいっぱいの貨物船です。一回歩くことができます。この一生は今回です。(図2はスエズ運河記念碑1914-1918で、1914年に建てられ、1918年に完成してから103年になります。スエズ運河の最も狭い水路に入ると、私たちの大きなクルーズ船は運河全体をほぼ満たしています。ここから見ると、運河の西岸はナイル川によってオアシスを養われていることが明らかになりましたが、東岸は不毛な砂漠しかありません。地中海から紅海まで、全長198キロは私達の大きなクルーズ船の偏航や座礁を防ぐためにずっといくつかの小さな船が一緒に航海しています。9時間以上かけて150年の人類の偉大な傑作-スエズ運河、私はついに歩きました。さようなら、スエズ運河。私はあなたの壮大な姿を永遠に覚えています! 🇪🇬
スエズ運河は地中海と紅海を結び、北端は地中海にポート セード、南端は紅海にポート スエズがあります。スエズ運河は南北約 163 キロメートルの砂漠を流れ、人工的に掘られた水路に加えて、大苦湖、小苦湖、ティムサ湖の 3 つの天然塩水湖があります。航路はスエズ運河を迂回するよりも好望角を通り抜け、7000キロメートルの航路を短縮することができる。
スエズ運河は世界で最も忙しい運河と言えます。紅海と地中海をつなぎます。運河全体がとても広くて、しばらくの間、超大型の貨物船が運河を通っています。とても忙しいです。西奈半島に来たら、この世界で有名な運河を見に来なければなりません。