赤く長く伸びる鉄橋で、鉄橋の下は川になっています。鉄橋のすぐ先はトンネルになっていて、トンネルを出るとすぐ鉄橋を渡る光景です。
豊後大野市は、9万年前の阿蘇山の大噴火による火砕流におおわれた町。 阿蘇の強弱の溶結凝灰岩による数多くのジオサイトを見ることができる。百枝(通称:岩戸)鉄道橋は、JR豊肥本線の三重駅と豊後清川駅の間にある。それは、三重町から 百枝トンネルを抜けると、そのまま清流・奥嶽川の5つの橋脚の鉄道に飛び出る。 この鉄道橋は、列車の最前列の運転席後方で、立ち見で見ると最高。 また、車で鉄道橋の下まで...
長い鉄橋
赤く長く伸びる鉄橋で、鉄橋の下は川になっています。鉄橋のすぐ先はトンネルになっていて、トンネルを出るとすぐ鉄橋を渡る光景です。
阿蘇火砕流断崖を突き抜けるトンネルを出ると、直接清流にかかる鉄道橋
豊後大野市は、9万年前の阿蘇山の大噴火による火砕流におおわれた町。 阿蘇の強弱の溶結凝灰岩による数多くのジオサイトを見ることができる。百枝(通称:岩戸)鉄道橋は、JR豊肥本線の三重駅と豊後清川駅の間にある。それは、三重町から 百枝トンネルを抜けると、そのまま清流・奥嶽川の5つの橋脚の鉄道に飛び出る。 この鉄道橋は、列車の最前列の運転席後方で、立ち見で見ると最高。 また、車で鉄道橋の下まで...