ユニオン駅はクロフォードホテルと共有する建物です。建物は、建物のすぐ後ろに電車に乗る前に、買い物や食事のために多くのショップやレストランで非常にアンティークに見えます。本当に便利.....👍👏💪
賑やかな2ブロックの長いベンチマークフェイスウォークは、電車のホールをSOMが設計したデンバーユニオン駅ライトレールターミナルに接続し、2012年の開通以来、平日ごとに約10,000人の乗客を運んでいると言われています。敷地内と敷地周辺の歩行者や公共空間ネットワークは、端末を東のデンバー下城と南西北の新しい住宅地とシームレスに接続する。
デンバーのユニオン駅の建物は実はホテルです。中に入るとロビーがとても綺麗です。駅の前の広場では時折大道芸人のショーが見られ、多くの観客が足を止めます。アートデコレーションが好きなら、通りの向こうに行って、そこに展示されているアートデコレーションカーを見ることができます。面白いです。
注意しないと、これは鉄道の地下鉄の中心駅だとは思いません。建物は外観から穏やかに見えますが、中を歩いてみると古風で歴史感があります。中の焼き屋さんは美味しいです。
ここは大陸間駅です。規模はかなり大きいです。もちろん、ここは主にトラックが多いです。古い駅は大きなレストランに改造されました。食事をする人が多いです。
ユニオン駅はクロフォードホテルと共有する建物です。建物は、建物のすぐ後ろに電車に乗る前に、買い物や食事のために多くのショップやレストランで非常にアンティークに見えます。本当に便利.....👍👏💪
賑やかな2ブロックの長いベンチマークフェイスウォークは、電車のホールをSOMが設計したデンバーユニオン駅ライトレールターミナルに接続し、2012年の開通以来、平日ごとに約10,000人の乗客を運んでいると言われています。敷地内と敷地周辺の歩行者や公共空間ネットワークは、端末を東のデンバー下城と南西北の新しい住宅地とシームレスに接続する。
デンバーのユニオン駅の建物は実はホテルです。中に入るとロビーがとても綺麗です。駅の前の広場では時折大道芸人のショーが見られ、多くの観客が足を止めます。アートデコレーションが好きなら、通りの向こうに行って、そこに展示されているアートデコレーションカーを見ることができます。面白いです。
注意しないと、これは鉄道の地下鉄の中心駅だとは思いません。建物は外観から穏やかに見えますが、中を歩いてみると古風で歴史感があります。中の焼き屋さんは美味しいです。
ここは大陸間駅です。規模はかなり大きいです。もちろん、ここは主にトラックが多いです。古い駅は大きなレストランに改造されました。食事をする人が多いです。