ここで明確にしたいのは、このいわゆる「寿山国家鉱山公園」は現在、ドアが1つしかなく、おそらく未完成であり、その場所は本物の寿山から遠く離れた嶺頭にあります(嶺頭と寿山はもともと2つの町でした。 2004年に合併しました)。その中で説明されている景勝地「寿山石古鉱洞」と「寿山石館」は寿山郷の寿山村にありますが、実際にはこの「寿山国家鉱山公園」とは関係がありません。ナビゲートしたい場合は、この2つの場所を直接検索します。この公園を検索するのは役に立たない。また、交通については2つのポイントを補足します。寿山専用線の中巴の乗車点は現在「福飛審知路口駅」の隣の小さな旅客ターミナルに移されました。説明通りに浮村で降りたら、まだ少し遠いです。第二に、便は朝から午後までありますが、間隔はあまり固定されていません。そして車にどれぐらいの空席がありますか?早く切符を買う人は先に行きます。遅く買うのは次の便を待つしかないかもしれません。また、車が駅に着いて発車する放送などはあまり正規ではありません。地元のアクセントが重いです。外の友達は必ず集中してください。でないと見逃すかもしれません。
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ここで明確にしたいのは、このいわゆる「寿山国家鉱山公園」は現在、ドアが1つしかなく、おそらく未完成であり、その場所は本物の寿山から遠く離れた嶺頭にあります(嶺頭と寿山はもともと2つの町でした。 2004年に合併しました)。その中で説明されている景勝地「寿山石古鉱洞」と「寿山石館」は寿山郷の寿山村にありますが、実際にはこの「寿山国家鉱山公園」とは関係がありません。ナビゲートしたい場合は、この2つの場所を直接検索します。この公園を検索するのは役に立たない。また、交通については2つのポイントを補足します。寿山専用線の中巴の乗車点は現在「福飛審知路口駅」の隣の小さな旅客ターミナルに移されました。説明通りに浮村で降りたら、まだ少し遠いです。第二に、便は朝から午後までありますが、間隔はあまり固定されていません。そして車にどれぐらいの空席がありますか?早く切符を買う人は先に行きます。遅く買うのは次の便を待つしかないかもしれません。また、車が駅に着いて発車する放送などはあまり正規ではありません。地元のアクセントが重いです。外の友達は必ず集中してください。でないと見逃すかもしれません。