香港鉄道博物館は、香港、大埔、大埔、大埔、崇徳街 13 号にあり、面積は 6,500 平方メートルで、香港で最初の鉄道博物館で、1985 年に一般公開されました。香港鉄道博物館は旧大埔墟駅を改築したもので、鉄道駅ビルは中華民国 2 年 (1913 年) に建てられた、独特のスタイルの伝統的な中国の金色の屋根の建物です。門楼の尾根と両側の切妻には、コウモリ、牡丹、カササギなどの粘土彫刻が飾られており、縁起の良い意味で、伝統的な中国の建築的特徴に富んでおり、非常に特徴的です。博物館は主に地元の鉄道交通の歴史と発展を紹介しており、古い鉄道駅のモニュメントやその他の鉄道設備を保持するほか、狭軌蒸気機関車、51号ディーゼル電気機関車、6台の歴史的車両カードも展示されています。列車の内部も見学できます。カードを打って写真を撮るのはとても素晴らしいですよ。この駅は香港鉄道の過去百年の発展の歴史を目撃しています。鉄道ファンはきっと見逃さないでくださいよ。
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香港鉄道博物館は、香港、大埔、大埔、大埔、崇徳街 13 号にあり、面積は 6,500 平方メートルで、香港で最初の鉄道博物館で、1985 年に一般公開されました。香港鉄道博物館は旧大埔墟駅を改築したもので、鉄道駅ビルは中華民国 2 年 (1913 年) に建てられた、独特のスタイルの伝統的な中国の金色の屋根の建物です。門楼の尾根と両側の切妻には、コウモリ、牡丹、カササギなどの粘土彫刻が飾られており、縁起の良い意味で、伝統的な中国の建築的特徴に富んでおり、非常に特徴的です。博物館は主に地元の鉄道交通の歴史と発展を紹介しており、古い鉄道駅のモニュメントやその他の鉄道設備を保持するほか、狭軌蒸気機関車、51号ディーゼル電気機関車、6台の歴史的車両カードも展示されています。列車の内部も見学できます。カードを打って写真を撮るのはとても素晴らしいですよ。この駅は香港鉄道の過去百年の発展の歴史を目撃しています。鉄道ファンはきっと見逃さないでくださいよ。
ユニークなスタイルの金色の屋根の伝統的な中国の建物は、古い大埔市場駅の元の場所です。レトロな緑の革の電車は80年代に戻ったかのように非常にユニークです👍
今日は子供と一緒に鉄道博物館を見学しました。私たち一家もこの見学のスケジュールはつまらないと思いましたが、50歳の私として鉄道の歴史を見て、科学技術は本当に素晴らしいと思います。
50年代や60年代の甘い思い出がたくさんあるとても興味深い場所
I live so close go there almost everyday. lots of history
We came here on the advice of a kids book about Hong Kong. My 6 year old and 4 year old had fun....but overall it is not worth the trip from Central. The train cars they can walk through are from 1974, not that old. You arent allowed to touch the locomotive. The informative video is only in Cantonese and a bit dull. They liked the model train set with a moving train, but only half of it worked and it was a bit run down. At least it was free, but it is quite a bit of work to get here unless you happen to be nearby. But my kids give this four stars.
駅は中国式の歴史建築です。鉄道の電化と近代化は新界を徹底的に変えました。車のカードの中で百年の歴史を通り抜けます。