石のアーチ橋はミネソタ州ミネアポリス中心部のサンアンソニー滝のミシシッピ川にまたがる前の鉄道橋で、ミシシッピ川全体で唯一の石で建てられたアーチ橋で、川で2番目に古い橋で、1883年に完成しました。当時は65万ドルの費用がかかり、現在は歩行者用と自転車用の橋として使われています。
とても古い橋は数百年の歴史があります。アメリカの建築史の証人でもあります。長くも雄大ではありません。石の美感があります。上を歩くのは数百年前に帰るようなものです。
ミシシッピ川にまたがるミネアポリスにある石造りのアーチ橋は、1883年に建設され、長さ640メートル、幅8.5メートルで、当時は海峡の両側を結ぶ鉄道システムに使用され、現在は国の歴史的建造物としてリストされています。
对于美国这样一个没有多少年历史的国家来说,这座桥也算得上古老了。站在桥上可以远眺市中心高楼,桥东侧还有遗址公园。
石のアーチ橋を見ることに慣れている中国人はこの普通の石橋に目を向けないような感じがしますが、現地ではこの橋は鑑賞と記念の意味があります。
石のアーチ橋はミネソタ州ミネアポリス中心部のサンアンソニー滝のミシシッピ川にまたがる前の鉄道橋で、ミシシッピ川全体で唯一の石で建てられたアーチ橋で、川で2番目に古い橋で、1883年に完成しました。当時は65万ドルの費用がかかり、現在は歩行者用と自転車用の橋として使われています。
とても古い橋は数百年の歴史があります。アメリカの建築史の証人でもあります。長くも雄大ではありません。石の美感があります。上を歩くのは数百年前に帰るようなものです。
ミシシッピ川にまたがるミネアポリスにある石造りのアーチ橋は、1883年に建設され、長さ640メートル、幅8.5メートルで、当時は海峡の両側を結ぶ鉄道システムに使用され、現在は国の歴史的建造物としてリストされています。
对于美国这样一个没有多少年历史的国家来说,这座桥也算得上古老了。站在桥上可以远眺市中心高楼,桥东侧还有遗址公园。
石のアーチ橋を見ることに慣れている中国人はこの普通の石橋に目を向けないような感じがしますが、現地ではこの橋は鑑賞と記念の意味があります。