道路沿いのおばさんに案内され訪れました。妻と二人でふうふう言いながら漕ぎました。景色も抜群で風を感じられる瞬間でした。
恋路駅から宗玄トンネルまで約300mほどの鉄道です。 もともとは奥能登地域で運営していた「のと鉄道能登線」の跡地を利用した施設で、鉄道と言っても自分の足でこいで進むトロッコのことです。 営業時間は9~17時で大人は500円、小人は300円です。 恋路駅に17時ギリギリに間に合ったけど、薄暗いし、誰もいなかったので乗るのは諦めました。 係の人が常在してるわけではなく、乗りたい人は電話で予...
300メートルを往復する、ミニトロッコ体験。すぐそこに見えるトンネルまで電動自転車で行って戻ってきます。 自転車はスピードが出ないようになっているよで、ゆっくりノンビリ。 飛騨のガッタンゴーほどの爽快感はないけど、硬券の記念切符もらえたり記念撮影してくれたり、楽しめます。 国鉄が廃線になったとき、レールも撤去されちゃって、地元で敷き直したそうです。枕木一本一本に名前が刻まれていて、皆で支えてい...
恋路海岸の駐車場から恋路駅まですぐです。のと鉄道の廃線跡の中では唯一管理されており、廃線跡を自転車のようなトロッコで走ることができます。眺めもいいのですが、往復600mは物足りなく、500円はちょっと高いなぁと。
現在使われていない線路を脚こぎトロッコに利用していて、予約に電話をしたら係の女性のかたが車で飛んできてくれました。距離は短いですし、電動アシストなのであまりこいだ気もしませんが、けっこうほのぼのします。
廃線を利用したトロッコ
道路沿いのおばさんに案内され訪れました。妻と二人でふうふう言いながら漕ぎました。景色も抜群で風を感じられる瞬間でした。
雰囲気だけ味わいました
恋路駅から宗玄トンネルまで約300mほどの鉄道です。 もともとは奥能登地域で運営していた「のと鉄道能登線」の跡地を利用した施設で、鉄道と言っても自分の足でこいで進むトロッコのことです。 営業時間は9~17時で大人は500円、小人は300円です。 恋路駅に17時ギリギリに間に合ったけど、薄暗いし、誰もいなかったので乗るのは諦めました。 係の人が常在してるわけではなく、乗りたい人は電話で予...
手作り感満載!
300メートルを往復する、ミニトロッコ体験。すぐそこに見えるトンネルまで電動自転車で行って戻ってきます。 自転車はスピードが出ないようになっているよで、ゆっくりノンビリ。 飛騨のガッタンゴーほどの爽快感はないけど、硬券の記念切符もらえたり記念撮影してくれたり、楽しめます。 国鉄が廃線になったとき、レールも撤去されちゃって、地元で敷き直したそうです。枕木一本一本に名前が刻まれていて、皆で支えてい...
管理費
恋路海岸の駐車場から恋路駅まですぐです。のと鉄道の廃線跡の中では唯一管理されており、廃線跡を自転車のようなトロッコで走ることができます。眺めもいいのですが、往復600mは物足りなく、500円はちょっと高いなぁと。
ほのぼのします
現在使われていない線路を脚こぎトロッコに利用していて、予約に電話をしたら係の女性のかたが車で飛んできてくれました。距離は短いですし、電動アシストなのであまりこいだ気もしませんが、けっこうほのぼのします。