主な鉄道駅は 19 世紀後半に建設されました。残念ながら、第二次世界大戦中の 1944 年に損傷し、1952 年に再建されました。建物は本当に印象的です。
これは鉄道駅なので、興奮してオデッサに到着したことを除いて、私はあまりにも興奮しすぎません。特に建築的に興味深いものは何もありません。 ...に行くのに短い散歩です。
素晴らしいターミナル。十分なスペースがあり、ロシア語を話せなくても、歩き回るのに少し問題がありました。
キエフのパジルスキーやリヴィウの駅ほど良くはありませんが、良い駅です。荷物の話はウクライナの他の多くの駅のように24時間ではありません。私がそれを使ったとき、午前06時過ぎに開いたばかりです。私はarr...
伝説のプリボス近くの記念碑的なソビエト連邦の建物は良い状態にあります。しかし、私は外で観察し、近くの家を借りなければなりませんでした。
19世紀から
主な鉄道駅は 19 世紀後半に建設されました。残念ながら、第二次世界大戦中の 1944 年に損傷し、1952 年に再建されました。建物は本当に印象的です。
ここは駅です
これは鉄道駅なので、興奮してオデッサに到着したことを除いて、私はあまりにも興奮しすぎません。特に建築的に興味深いものは何もありません。 ...に行くのに短い散歩です。
駅
素晴らしいターミナル。十分なスペースがあり、ロシア語を話せなくても、歩き回るのに少し問題がありました。
素晴らしいもひどいも
キエフのパジルスキーやリヴィウの駅ほど良くはありませんが、良い駅です。荷物の話はウクライナの他の多くの駅のように24時間ではありません。私がそれを使ったとき、午前06時過ぎに開いたばかりです。私はarr...
鉄道駅
伝説のプリボス近くの記念碑的なソビエト連邦の建物は良い状態にあります。しかし、私は外で観察し、近くの家を借りなければなりませんでした。