私はパディ&SSI AOW/NitroxとTDI Soloです。 ほぼ600回のダイビングで認定されています。 ほとんどは過去15年間で、ニュージャージー沖の難破船でNE大西洋の冷たい暗い海でダイビングをしています。昨年、私はフロリダ州パームビーチでカリッソダイブチャーターズLLCと一緒にダイビングをしていました。無事に浮上した後、私は船の近くに浮上し、安全ソーセージが配置され、BCDが膨らみました。船長のDavid Finchは、船の唯一の乗組員が船の側面に引っ張って、港のトランスソームに立って私を船に向けました。ボートに近づくと、波が私をボートに押し寄せ、それからボートの下に運びました。プロペラがまだ回転していて、直接運ばれていることに気づきました。小道具が左前腕を引っ掛け、ウェットスーツを細かく切り、前腕にスライスします(写真を参照)。救急車とEMSはドックでボートに会い、IVを投与され、安定化され、近くのセントメアリー病院に運ばれ、ショックと傷の閉鎖のために治療されました。故郷に戻ったら、手術の相談と数ヶ月の理学療法を受けました。私は手の機能に制限があり、おそらく永久的です、外科医は彼が物事をさらに改善するために何もすることができないと言いました、そして物理療法はもはや生産的ではありません。その後、ボートのチャーター所有者であるルイスロマンが水中事故をカバーする保証を持っていないことを発見しました!! .そうだ、ダイブボートのこのオペレーターは、ダイバーがボートから降りると保険料や保険料を支払うことができない(添付文書を参照)。弁護士から電話メッセージを返さなくなったスポークスマン/弁護士を介して、彼は500ドルの侮辱的なオファーをしました。
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私はパディ&SSI AOW/NitroxとTDI Soloです。 ほぼ600回のダイビングで認定されています。 ほとんどは過去15年間で、ニュージャージー沖の難破船でNE大西洋の冷たい暗い海でダイビングをしています。昨年、私はフロリダ州パームビーチでカリッソダイブチャーターズLLCと一緒にダイビングをしていました。無事に浮上した後、私は船の近くに浮上し、安全ソーセージが配置され、BCDが膨らみました。船長のDavid Finchは、船の唯一の乗組員が船の側面に引っ張って、港のトランスソームに立って私を船に向けました。ボートに近づくと、波が私をボートに押し寄せ、それからボートの下に運びました。プロペラがまだ回転していて、直接運ばれていることに気づきました。小道具が左前腕を引っ掛け、ウェットスーツを細かく切り、前腕にスライスします(写真を参照)。救急車とEMSはドックでボートに会い、IVを投与され、安定化され、近くのセントメアリー病院に運ばれ、ショックと傷の閉鎖のために治療されました。故郷に戻ったら、手術の相談と数ヶ月の理学療法を受けました。私は手の機能に制限があり、おそらく永久的です、外科医は彼が物事をさらに改善するために何もすることができないと言いました、そして物理療法はもはや生産的ではありません。その後、ボートのチャーター所有者であるルイスロマンが水中事故をカバーする保証を持っていないことを発見しました!! .そうだ、ダイブボートのこのオペレーターは、ダイバーがボートから降りると保険料や保険料を支払うことができない(添付文書を参照)。弁護士から電話メッセージを返さなくなったスポークスマン/弁護士を介して、彼は500ドルの侮辱的なオファーをしました。