Middle East Railway Architectural Complex, Suifen River

月曜日は閉館しない綏芬河鉄道博物館月曜日は閉館しない綏芬河鉄道博物館

中東鉄道の歴史を理解して、ロシアは500万を出資して、清政府は700万ルーブルを出資して建てました。彼にそんなに親切に聞いてみてください。私達の便宜を略奪したいです。すべてが二面性があります。ロシアの10月革命の勝利のニュースは中東鉄道を通じてわが国に伝わりました。中国革命は方向を見つけました。

ロシア人は、中国東方鉄道を修練し、ロシア内地からハバロフスクへの交通線を開通させ、慈太后の割譲した領土に対する統制を強化し、同時に中国東北をさらに占領する準備をしていた。満州里から芬河までの鉄道は、ロシアのシベリア大鉄道の一部です。芬河はロシア人が鉄道を建設したために現れた辺境都市で、ロシア風の建物が多くて、よく残っています。私たちの中国の後の建築は、美しさと比較することはできません。 🌟ハイライト:エキゾチックな建物、清王朝の後半の歴史を振り返るのを嫌がり、振り返らなければならない、日本とロシアは中国北東部を争う、大清王朝は中立、恥知らずで無能であると宣言した。🕙営業時間:終日都市風景📍詳細住所:黒竜江省綏芬河市🚉交通戦略:電車、自動運転⏳プレイ時間:一日、愛の谷はとても良いです

19世紀の古典のような大きな歴史の痕跡。

これは伝説的な鉄道です。ロシアの人形を聞いたことがありますが、レールをセットするのは初めてです。目の前には、世界でも珍しい単線4軌条鉄道の区間があり、路盤の一部には4本のレールが敷かれ、幅が異なる2組を形成し、列車はレールの1組を走り、1本のレールに乗って歩くことから、乗馬鉄道とも呼ばれています。この奇観を追う理由は、中露両国のレール間隔が異なるためであり、ロシアの鉄道は自分の幅軌基準を採用し、中国側は世界で一般的に採用されている標準軌距離である。条件の制約から2つの路盤を平行に建設することが出来ず、エンジニアリングデザイナーは奇想を生かして2つの異なる軌間を持つ鉄道を同じ路盤に敷き、異なる軌間を持つ車両がそれぞれ2組の鉄道を走行する、という世に珍しい奇観があった。今日、この鉄道は両国間の旅客輸送だけでなく、国境線からわずか500メートルの3番目のトンネルであるユニークな風景にもなっています。この300メートル未満のトンネルは、1899年に着工し、1920年に完成し、3年間を費やして世紀を越えました。しかし、3番トンネルは開放されていません。規定を守って、私たちは急いで行きませんでした。鉄道に沿って西に歩いて、2番トンネルを通ります。鉄道に沿って進み続けると、太陽は徐に下がります。ここは祖国の領土の東部に位置しています。日の出と日の入りの時間は比較的早いです。午後3時で、もう夕暮れに近づいています。太陽が線路に照らされ、真冬の大地に4つの美しい曲線が描かれ、遠くまで伸びています。隆冬の季節はやや不景気ですが、写真を撮るのに良い場所です。建設チームのエンジニアリングカーはしばらくの間通り過ぎ、電車の音が聞こえ、ロシアから木材でいっぱいのトラックが走り、轟音と私たちの注意の儀式の中でトンネル1を通り抜けました。列車が芬河を離れて税関を通ってロシアに向かった。百年以上にわたり、この鉄道はどれぐらいの列車を通過したか、どれぐらいの貨物と人員を乗せて両国の間を往復し、どれぐらいの歳月と夢を運んでいますか?旅行のヒント:ハルビンから綏芬河を行き来する電車に乗ることができ、旅行時間を大幅に短縮し、毎日多くのシャトルバスがあり、綏芬河に行く方が便利です。宿泊施設:市内には経済的で手頃な価格の多くのホテルがあります。天長山にあるキャビンホテルはユニークで、体験できます。おすすめの観光スポット:国門観光スポット、森林公園スキー場、中東鉄道、大白楼、平和記念館、ガリア記念館、人頭楼、大聖堂グルメのおすすめ:観光客が綏芬河をこのように評価しています。来たら行きたくないです。行きたいです。他には、食べ物だけで十分です。特色のあるロシア風の西洋料理と東北料理は食通たちを中毒にさせます。個人的な訪問によると、これらの場所をお勧めします:マクシム シー レストラン、シンバッハ ビール テイスティング ホール、トンハイ ロシア スタイルのバーベキュー、ルーシス レバ ファン レバ、グランド ハッピー レストラン、海の購入輸入シーフード体験ホール。ショッピングのおすすめ:イゴルロ商品市場、「ロス帝国」ロシア商品店