Shidiwei Gonglu Museum

スティーウィーハイウェイ博物館｜珍しいハイウェイテーマ博物館は、騰衝の国境にあるこの博物館に非常に感銘を受けています。騰衝、さらには西とビルマ北部のさまざまな時代の伝統的な民族的および民俗的遺物、近代的な西洋の産業遺物、第二次世界大戦中の雲南省、インド、ビルマの戦場のさまざまな3410点以上の優れた古い骨董品の遺物は、中国とインドの高速道路の物語を沈黙して厳粛に示しています。 【ハイライト】 2014 年に建設され、中国と外国の歴史的遺物が多数収集され、2,300 平方メートル以上の面積をカバーしています。收藏物品英国骑士兰令自行车,中国人称之为“凤头”牌,世界知名品牌,远销世界70多个国家;抗战时期美军援助中国的输油管,被称为中国抗日战场的输血管;アメリカの軍用トラックは、45トンの大砲を積み重ねて8トンの砲弾を積み重ねても、前進することができます。馬力は非常に驚くべきものです。20世紀初頭のイギリスのバーミンガムBSAアライアンスグループによって製造された3つのブランドのオートバイは、機械式オイルタンク、7枚のクラッチ、3速トランスミッションを備えています。赤いビートルカーは1934年にアメリカのクライスラー社が生産したエアフローブランドの小型バスで、まず流線型の車体の形を採用しました。車体全体を見下ろすと紡錘形になります。特色があります。外観が可愛くて独特です。線が滑らかで、多くの女性に愛されています。弾丸箱、米軍用車、岩のような重いダイビングスーツは、それぞれが第二次世界大戦の重要なオブジェクトを目撃するために砂場を経た;そして本当の価値はカット後にのみ知られる未採掘のギャンブルストーンがあります。同じ二階には目を見張るような私蔵品もあります。今は市販でこれらの骨董品を見るのは難しいです。【注意事項】中の骨董品は写真を撮ることができません。私たちも許可を得て撮りました。見学する時は目がいいです。多くは価値があります。[実用的なガイド情報]交通機関:騰衝蓮温泉の近くに位置し、空港からタクシーで約50分、地元の交通機関は不便です。ディディまたはライドをお勧めします。チケット:無料参照:1-2時間営業時間:9:00-17:00

【独占的に貴重な実録、騰衝に行かなければならない博物館を明らかにします。スディウェイ道路博物館】博物館は蓮の温泉の中にあります。建物は伝統的な木造の四合院です。騰衝ひいては滇西、ビルマ北地区の各時期の伝統民族民俗文化財を所蔵しています。近代西洋工業遺物と第二次世界大戦時の印ミャンマー戦場の各種遺物3410点以上。博物館は、第二次世界大戦中に雲南省、ミャンマー、インドで大量に使用された軍用トラック、救急車、ジープ、乗用車、オートバイ、自転車、民間の牛車、馬車などの交通機関で最も文化的で象徴的な意味を持っています。アメリカのエンジニアの滴崖を記念して、遠征軍作戦室...3410点以上の絶品の古い骨董品は沈黙して厳粛に中印道路での物語を表現しています。一进门按着指示标志游览,最开始看到的是一排排的古董自行车,它们有的来自英国、有的来自日本、德国、中国的永久、 凤凰 都在噢。それから大きな軍用ジープがあります蓮の温泉のゲストは博物館を無料で見学できますが、博物館では撮影が許可されていませんので、この旅行は景勝地の承認を得ていますので、写真を撮って展示する機会があります。屋外のガレージには、豪華なアンティークセダンも飾られています。ロールス·ロイス、ベンツ、フォード、ビートルは全部小さいcaseです。

スティウェイ道路博物館の最大の見どころは、第二次世界大戦中に雲南省やミャンマー、インドなどで大量に使用された軍用トラック、救急車、ジープ、乗用車、オートバイなどである。数が多く、保存状態の良いアンティークカーは、歴史の悲しみから一時的に目を楽しませることができます。ここの車は全部歴史の証人です。これらの車はまだ動けますか?全部大丈夫と言われています。これらの骨董品を見て、車の進化の過程が見られます。博物館には、戦争の証人であり印であるアメリカの武器弾薬箱のセットもあります。今日、弾薬箱はびていて、弾薬の番号と型番がぼんやりと見えます。今日では、通りや路地でビートルを見ることができますが、これらは2012年以降に技術的に改造された新しい車であり、博物館には2つのビートルが展示されています。非常に意味のある古いモデルのビートル。博物館には珍しい宝物の高級車もあります。第二次世界大戦のロールスロイスです。これは物語があって、歴史がある高級車です。当時イギリス政府がミャンマーを統治していた時、イギリスの女王がミャンマー政府に贈りました。歳月の洗礼を経て、風采を減らさなかった。今それを見て、それはまだハイエンドのファッション、絶妙でエレガント、そしてファッショントレンドです。この車と一緒に写真を撮るのは簡単ではありません博物館はもともと写真を撮ることを禁止していました私は特権を申請しました。

史迪威公路是1944年中国军队在滇西和缅北大反攻胜利后修通的自印度东北部雷多终至中国云南昆明的公路,在枪林弹雨中为中国抗日战场运送了5万多吨急需物资,被称为“抗日生命线”。博物館の建物は伝統的な木造の中庭で、シンプルでエレガントなスタイルで、この博物館には、騰衝、さらには雲南省西部、ビルマ北部のさまざまな時代の伝統的な民族民俗文化遺物、近代西洋の工業遺物、第二次世界大戦中の雲南省、インド、ビルマの戦場のさまざまな遺物が3,410点以上あります。温泉につかる方も、宿泊客も無料で訪れることができます。博物館の展示は具体的に「ビルマ道路中国の抗日戦場の輸血血管」、「ラクダルート高価な空中補給線」、「中国とインドの道路抗日戦争勝利の主な保証」の3つのユニットに分けられます。 8つのテーマ、実物ベース、関連するテキストと写真の史料はガイドの形で全面的にシステム的に展示されています。博物館に入るとすぐに昔ながらの自転車が並んでいます。よく見ると、これらの自転車はわが国で生産されたのではなく、全部海外のものです。車の前にはブランドのロゴがあります。デザインもそれぞれ違っています。反対側には当時のパイプラインが置かれていましたが、戦時中はわが国の石油資源が乏しく、米軍少佐のレイナソンは工事隊を率いて、インドのカルコダからアッサム州まで1000キロ以上のパイプラインを先に架設した後、中印道路の建設に伴い、油管は1943年12月に道路沿いにビルマに接入を開始した。