2024年3月頃運転終了。車齢100年越え。日本で最も古い現役の蒸気機関車がけん引する列車『SL人吉』外装。
2024年3月頃の運転終了が発表されましたね。
車齢100年越えの日本で最も古い現役蒸気機関車がけん引する列車『SL人吉』です。
鳥栖駅→熊本駅までお客さんは他に1組。
贅沢な『ほぼ貸切』のSL旅を満喫しました。
SL旅なんて子供の頃に体験したきり。
ましてやほぼ貸切ですからビックリしました。
電車に詳しくないのですが
車掌さんの説明では
鳥栖駅発の『SL人吉』はディーゼル車が牽引するそうでどうしても人気が落ちるそうなんです。
贅沢な旅を体験できるのにもったいない話です。
貴重な体験になりましたので
車内、食事はまた別で投稿します。
運転終了までに興味を持っていただき
楽しんでいただけたら嬉しいです。
10月10日に乗車しました。
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佐賀の街歩き記 日本の佐賀は、日本の18線の小さな県都ですが、私は特にここが好きです。小さな通りにはたくさんの小さな市場があり、自由に買い物に行くことができますここで私の友人と私は特別な目的がないのが好きです。いろいろなところに備えている印象を残している。
鳥栖駅は、なんと150年前のドイツから輸入された鉄質の梁と当時の駅配置を踏襲しています。ホームにはそば屋があり、ホーム全体がイカの花のスープの香りでいっぱいで、とても魅力的です。ヒント:鳥栖には相乗りがあり、佐賀空港へのサービスは1人1200円で、価格は電車+空港バスよりも適しています。相乗りで空港に行くには一日前に予約が必要です。子供靴たちは温泉地で温泉を済ませて直接空港に行くこともできます。佐賀でバスを混ぜる必要はありません。相乗りで空港に行くサービスエリアの一覧を写真に示します。
鳥栖アウトレットがなければ、佐賀県の「鳥栖」という非常に小さな町にわざわざ来る観光客はいないと推定されている。福岡から鳥栖まで本当に便利です。JRでわずか20分で行くことができます。毎日多くの列車があります。駅は非常に小さく、出口の右側にファミリーコンビニエンスストアがあります。アウトレットに直接アクセスできますが、列車の間隔は長いです。
駅構内に立ち食いそばの匂いが漂うホーム。特急停車駅なので交通の要所としての賑わいがあります。
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2013年7月、日本の12日間の無料旅行は春と秋に初めて乗りましたが、それでも佐賀に飛んでいました...バスで佐賀駅まで行き、北九州のjrパスをアクティブにした後、小倉に出発しました~交通はまだ非常に便利です!佐賀小倉は私たちの移行都市です。深いツアーに来る機会があります。