畳彩洞から通り過ぎると、穴の真ん中を抜けると鳥の言葉を聞き、花の香りを嗅ぎ、平川を見て崖を見ることができます。ただこの美しい景色の下で、当時の修武県のすべての人の苦労を忘れないでください。彼らもこの穴の中間の隙間を踏んだことを忘れないでください。彼らが聞いたのは砲声で、見たのは道です。
畳彩洞(だえさいどう)は、河南省焦作市雲台山にある、接続する修陵公路雲台山段19本の公路トンネルの総合名である。是修武人民戰天斗地的傑作,前後历時八年開築而成,犬小二十三冬木隧道首尾相接,總長4千多米,在峭壁間委延雪叠直上。景勝地には、南天門第一洞窟が南門であり、双のラクダの峰が山の霧に鮮やかに隠されており、三秀石のさまざまな角度から独特の外観が変化し、象が山に登る独特の山は無力です。
[パンチ] [星] [星] [星] [星] [星] [星]、焦作山と山の下[良い]、山を通る洞窟は「Diecai Cave」と呼ばれていると私に言い始めました。私は拒否した急な崖が認識を超えた洞窟です。「Diecai Cave」は山を修める人への敬意です!このセクションを歩いた後、60元の運賃は価値があると感じました[ok]
叠彩洞,是以“拥有最多螺旋上升U形穿山人工隧道的隧道群”,于2014年9月27日被载入上海大世界基尼斯纪录,上海大世界基尼斯理事会理事查民华颁发了“大世界基尼斯之最”证书。ディエカイ洞窟は、雲台山の主峰であるジュジュ峰に通じる修陵道路トンネルで、途中に大小19のトンネルがあり、純粋な洞窟の全長は4831メートルで、曲がった洞窟は連続して最初と最後まで接続されています。 100メートルあたりの平均距離は5メートル上昇し、上り下りの高差は912メートルです。最も重要なことは、同じ山に7つのU字型のトンネルが連続して180度の大きなカーブを7回連続して、そして低から高らせんから150メートルの高さの崖を一気に登ることです。ディエカイ洞窟は1965年から計画設計を開始し、1977年から1987年まで10年間穴を掘って作られました。
標高は平均5メートル上昇しているので、バスに乗って畳彩洞を観光するのはジェットコースターに乗るような感じです。隣の山の畳丈の美しい景色を加えて、とてもいい感じです。
境内バスで通りますので、一環セットは一環で、とてもいいです。
積彩洞は観光スポットの門から主峰までの曲がりくねった道のトンネルです。車に乗って外を見るとスリリングです。隣の崖絶壁です。これらのトンネルは全部人工的に掘り出されました。本当に簡単ではありません。全部で18の穴があります。上がってから主峰の朱峰の入り口です。30分ほど登ってガラスのトンネルに着きました。一時間で主峰に着きました。自然の景色はやはり美しいです。唯一の欠点は南方の名山大川より美しくて、雲霧が立ち込めている感じが少なくて、水も少ないです。北方山脈の特色があります。でも全体的には悪くない!
安里凛:Yuntai Mountain Scenic Spot, Xiuwu County, Jiaozuo City
新山和也:Yuntai Mountain Geopark,Red Rock Gorge,茱萸峰,Ovary Lake,畳彩洞がおすすめです
荒谷大树:畳彩洞に近いホテルは次の通りです:Hemai Delicacy Hotel,,,,
新谷拓也:,,,,をお試しください
畳彩洞から通り過ぎると、穴の真ん中を抜けると鳥の言葉を聞き、花の香りを嗅ぎ、平川を見て崖を見ることができます。ただこの美しい景色の下で、当時の修武県のすべての人の苦労を忘れないでください。彼らもこの穴の中間の隙間を踏んだことを忘れないでください。彼らが聞いたのは砲声で、見たのは道です。
畳彩洞(だえさいどう)は、河南省焦作市雲台山にある、接続する修陵公路雲台山段19本の公路トンネルの総合名である。是修武人民戰天斗地的傑作,前後历時八年開築而成,犬小二十三冬木隧道首尾相接,總長4千多米,在峭壁間委延雪叠直上。景勝地には、南天門第一洞窟が南門であり、双のラクダの峰が山の霧に鮮やかに隠されており、三秀石のさまざまな角度から独特の外観が変化し、象が山に登る独特の山は無力です。
[パンチ] [星] [星] [星] [星] [星] [星]、焦作山と山の下[良い]、山を通る洞窟は「Diecai Cave」と呼ばれていると私に言い始めました。私は拒否した急な崖が認識を超えた洞窟です。「Diecai Cave」は山を修める人への敬意です!このセクションを歩いた後、60元の運賃は価値があると感じました[ok]
叠彩洞,是以“拥有最多螺旋上升U形穿山人工隧道的隧道群”,于2014年9月27日被载入上海大世界基尼斯纪录,上海大世界基尼斯理事会理事查民华颁发了“大世界基尼斯之最”证书。ディエカイ洞窟は、雲台山の主峰であるジュジュ峰に通じる修陵道路トンネルで、途中に大小19のトンネルがあり、純粋な洞窟の全長は4831メートルで、曲がった洞窟は連続して最初と最後まで接続されています。 100メートルあたりの平均距離は5メートル上昇し、上り下りの高差は912メートルです。最も重要なことは、同じ山に7つのU字型のトンネルが連続して180度の大きなカーブを7回連続して、そして低から高らせんから150メートルの高さの崖を一気に登ることです。ディエカイ洞窟は1965年から計画設計を開始し、1977年から1987年まで10年間穴を掘って作られました。
標高は平均5メートル上昇しているので、バスに乗って畳彩洞を観光するのはジェットコースターに乗るような感じです。隣の山の畳丈の美しい景色を加えて、とてもいい感じです。
境内バスで通りますので、一環セットは一環で、とてもいいです。
積彩洞は観光スポットの門から主峰までの曲がりくねった道のトンネルです。車に乗って外を見るとスリリングです。隣の崖絶壁です。これらのトンネルは全部人工的に掘り出されました。本当に簡単ではありません。全部で18の穴があります。上がってから主峰の朱峰の入り口です。30分ほど登ってガラスのトンネルに着きました。一時間で主峰に着きました。自然の景色はやはり美しいです。唯一の欠点は南方の名山大川より美しくて、雲霧が立ち込めている感じが少なくて、水も少ないです。北方山脈の特色があります。でも全体的には悪くない!