ドロミテへの行き方徹底解説|日本・ヴェネツィアからのおすすめアクセス

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ドロミテへの行き方徹底解説

「ドロミテの絶景を見に行きたいけれど、日本からどう向かえばいいの?」

「ヴェネツィアとボルツァーノ、どちらから入るのが正解なの?」

初めてのドロミテ旅行を計画する時、このように迷うこともあるでしょう。

ドロミテは1つの都市ではなく広大な山岳地域のため、見たい絶景によって最適な玄関口や宿泊地が異なります。

トレ・チーメやコルティナ方面ならヴェネツィア、セチェーダやヴァル・ガルデーナ方面ならボルツァーノ経由が分かりやすいです。

ただしコルティナやヴァル・ガルデーナには鉄道だけで直接行けないため、最後はバスなど地域交通を組み合わせます。

この記事では、以下のポイントを紹介します。

  • 日本からのアクセスとヴェネツィア・ボルツァーノ経由のルート
  • 電車・バス・レンタカーの違い
  • 泊数の目安と初めての人向けモデルルート

ドロミテへの行き方に迷っている方は、ぜひ参考にしてください。

旅行前には、最も見たい絶景の場所もあわせて決めておきましょう。

【東京からヴェネツィアの飛行機】

ドロミテへの行き方は目的地によって2つに分ける

1. ドロミテへの行き方は目的地によって2つに分ける

ドロミテは広大な山岳地域なので、最初に見たい絶景を決めてから玄関口と宿泊地を選ぶことが重要です。

トレ・チーメやミズリーナ湖、コルティナ周辺ならヴェネツィアからコルティナへ入るルートが使いやすいでしょう。

セチェーダやアルペ・ディ・シウジ、ヴァル・ガルデーナならボルツァーノからオルティゼーイ方面へ向かいます。

「ドロミテ駅」や1つの中心都市があるわけではなく、鉄道とバスを組み合わせて目的地へ移動するケースが多いです。

東側と西側ではアクセス方法が大きく異なるため、ホテルや交通を予約する前に旅行エリアを決めてください。

行きたい場所

主な拠点

アクセスの基本

トレ・チーメ

コルティナ

ヴェネツィア → バス

ミズリーナ湖

コルティナ

ヴェネツィア → バス

コルティナ周辺

コルティナ

ヴェネツィア → バス

セチェーダ

オルティゼーイ

ボルツァーノ → バス

アルペ・ディ・シウジ

オルティゼーイ周辺

ボルツァーノ → バス

ヴァル・ガルデーナ

オルティゼーイなど

鉄道+バス

初めてなら、「ドロミテ駅」を探さないようにしましょう。

ドロミテという鉄道駅や1つの中心都市があるわけではありません。まず行きたい絶景を決め、その後に宿泊拠点を選ぶのが基本です。

日本からドロミテへの行き方

2. 日本からドロミテへの行き方

東ドロミテを目指すなら、日本からヴェネツィア方面へ入り空港からバスでコルティナへ移動するルートが分かりやすいです。

現行では東京からヴェネツィアへの定期直行便はなく、欧州・中東・アジアなどで1回乗り継ぐのが基本になります。

西ドロミテへ行く場合は、イタリアや欧州の主要都市から鉄道でボルツァーノへ向かい、路線バスへ乗り継ぎましょう。

ヴァル・ガルデーナ公式ではボルツァーノ駅から谷まで約40kmと案内され、最後は地域交通を利用します。

航空券の安さだけで決めず、到着空港からコルティナやオルティゼーイまでの陸路移動時間も比較してください。

東ドロミテなら、以下の流れになります。

  • 日本
  • 飛行機でヴェネツィア空港
  • バスでコルティナ

コルティナ・ダンペッツォの公式観光情報では、ヴェネツィア・マルコポーロ空港からコルティナまで約162kmです。

西ドロミテなら、以下のルートが使いやすいでしょう。

  • 日本
  • イタリア・欧州の主要都市
  • 鉄道でボルツァーノ
  • 路線バスでオルティゼーイ

ヴァル・ガルデーナ公式では、ボルツァーノ駅から谷まで約40kmと案内しています。

ヴェネツィアからコルティナ・ダンペッツォへの行き方

3. ヴェネツィアからコルティナ・ダンペッツォへの行き方

ヴェネツィアからコルティナへは長距離バスを利用すると乗り換えが少なく、初めてでも移動ルートを理解しやすいです。

コルティナ公式観光情報では、Cortina Express・FlixBus・ATVOなどが空港やVenezia Mestre方面とコルティナを結ぶと案内されています。

ヴェネツィア空港到着後なら、鉄道駅を経由せずバスへ乗り換えられるため大型スーツケースがあっても移動しやすいでしょう。

所要時間は便によって約2時間10分〜2時間30分が目安です。道路状況や運行会社によって変わるため、利用日の時刻表を確認しておきましょう。

ヴェネツィア観光後に向かう場合は、本島からVenezia Mestreへ移動し、そこからコルティナ行きバスを利用する方法もあります。

コルティナ公式観光サイトでは、以下のバス会社がヴェネツィア空港・ヴェネツィアメストレ駅とコルティナを結んでいると案内しています。

  • Cortina Express
  • FlixBus
  • ATVO

空港からバスでコルティナへ向かえるため、大きなスーツケースがあっても比較的楽に移動できます。ヴェネツィア観光後なら、ヴェネツィア本島からVenezia Mestreを経由してコルティナへ向かうルートも候補です。

ドロミテへ電車だけで行ける?

4. ドロミテへ電車だけで行ける?

ドロミテの主要観光地は鉄道駅から離れている場所が多く、列車だけで最終目的地へ到着できないケースが多いです。

コルティナには鉄道駅がなく、公式案内ではDobbiacoやCalalzo di Cadoreなどが最寄り駅として紹介されています。

Dobbiacoからは地域バス、Calalzo di CadoreからはDolomiti Busなどへ乗り換えてコルティナへ向かいます。

ヴァル・ガルデーナもPonte Gardena・Chiusa・Bressanone・Bolzanoなどの駅から路線バスを組み合わせるでしょう。

「最寄り駅まで鉄道+最後はバス」という考え方で旅程を組むと、公共交通だけでもドロミテを旅行しやすくなります。

コルティナ公式では、最寄り駅を次のように案内しています。

  • Dobbiaco:約31km
  • Calalzo di Cadore:約35km

そのため、鉄道だけでコルティナ中心部までは行けません。

駅

ヴァル・ガルデーナまでの距離

Ponte Gardena

約18km

Chiusa

約23km

Bressanone

約34km

Bolzano

約40km

ボルツァーノからオルティゼーイへの行き方

5. ボルツァーノからオルティゼーイへの行き方

西ドロミテのヴァル・ガルデーナへ行くなら、鉄道でボルツァーノまで移動して路線バスへ乗り換える方法が使いやすいです。

ヴァル・ガルデーナ公式ではBolzano・Ponte Gardena・Bressanone方面から、350番バスなどで地域内へアクセスできます。

オルティゼーイはセチェーダ・アルペ・ディ・シウジ・サッソルンゴ周辺を巡る拠点として使いやすいでしょう。

南チロルでは鉄道とバスを組み合わせた公共交通網が整い、必ずしもレンタカーを利用する必要はありません。

山岳道路の運転を避けたい初めての旅行者なら、ボルツァーノからバスでオルティゼーイへ入るルートを軸にするとよいです。

ヴァル・ガルデーナ公式では、Bolzano・Ponte Gardena・Bressanone方面とヴァル・ガルデーナを350番バスなどで結んでいます。

オルティゼーイからは、以下の場所へアクセスしやすくなります。

  • セチェーダ
  • アルペ・ディ・シウジ
  • サッソルンゴ周辺

ヴェネツィアとボルツァーノはどちらを玄関口にするべき?

6. ヴェネツィアとボルツァーノはどちらを玄関口にするべき?

コルティナ・トレ・チーメ・ミズリーナ湖など東ドロミテが目的なら、ヴェネツィアを玄関口にすると移動しやすいです。

オルティゼーイ・セチェーダ・アルペ・ディ・シウジなど西側を中心に巡るなら、ボルツァーノ経由が便利でしょう。

ヴェネツィアは日本からの航空便と組み合わせやすく、ヴェネツィア観光とドロミテをセットにした旅行にも向いています。

ボルツァーノは鉄道アクセスがよく、ヴァル・ガルデーナへ地域バスでつなげやすい点がメリットです。

「ドロミテ旅行だからヴェネツィア」と一括りにせず、最も見たいスポットを基準に玄関口を選びましょう。

比較ヴェネツィアボルツァーノ

コルティナ

◎

△

トレ・チーメ

◎

△

ミズリーナ湖

◎

△

オルティゼーイ

△

◎

セチェーダ

△

◎

アルペ・ディ・シウジ

○

◎

ヴェネツィア観光との周遊

◎

○

トレ・チーメならヴェネツィア、セチェーダならボルツァーノが目安です。

ミラノからドロミテへ行く方法

7. ミラノからドロミテへ行く方法

日本からミラノへ入る場合もドロミテ旅行を組めるため、航空券価格やフライト時間によっては玄関口の候補になります。

羽田〜ミラノ・マルペンサ間にはANAの直行便が運航され、日本から欧州への移動を単純化しやすいです。

運航日や便数は季節によって変わるため、予約前に最新のスケジュールを確認しましょう。

西ドロミテならミラノからヴェローナ方面を経由して鉄道でボルツァーノへ向かい、ヴァル・ガルデーナへ移動できます。

コルティナが目的の場合はミラノからの陸路が長くなるため、ヴェネツィア経由のほうが分かりやすいケースが多いでしょう。

日本発航空券の料金だけでなく、イタリア到着後の鉄道・バス移動を含めた総所要時間で比較してください。

西側ドロミテなら、以下のルートを組めます。

  • ミラノ
  • ヴェローナ方面
  • ボルツァーノ
  • ヴァル・ガルデーナ

ドロミテはレンタカーと公共交通どっちがおすすめ?

8. ドロミテはレンタカーと公共交通どっちがおすすめ?

コルティナやヴァル・ガルデーナなど1つの拠点を中心に観光するなら、鉄道・バス・山岳交通を使う公共交通でも旅行しやすいです。

レンタカーは峠・湖・複数の谷などを短期間で周遊しやすく、時間を気にせず移動できる自由度が高くなります。

公共交通なら山道運転や駐車場探しが不要なので、海外での運転に慣れていない旅行者にも使いやすいでしょう。

レンタカーは荷物が多い旅行や東西ドロミテをまたぐ周遊で便利な一方、山岳道路や駐車規制への対応が必要です。

冬季は積雪・凍結・峠道のリスクもあるため、運転経験に自信がなければ公共交通や送迎を優先してください。

比較

公共交通

レンタカー

初めて

◎

○

自由度

○

◎

荷物

○

◎

山道運転

不要

必要

複数の絶景周遊

○

◎

駐車場

不要

要確認

1拠点滞在

◎

○

複数エリアを短期間で巡るなら、コルティナ・ヴァル・ガルデーナ・峠・湖などを自由に移動できるレンタカーのメリットが大きいです。

【ドロミテのレンタカーサービス一覧】

フィアット 500C
フィアット 500C
TRY 2,320~/日
セアト Ibiza
セアト Ibiza
TRY 2,551~/日
フィアット 500
フィアット 500
TRY 2,894~/日
フィアット Panda
フィアット Panda
TRY 3,006~/日
プジョー 208
プジョー 208
TRY 3,036~/日
フィアット 500
フィアット 500
TRY 3,088~/日
フィアット Panda
フィアット Panda
TRY 3,147~/日
フィアット Panda
フィアット Panda
TRY 3,147~/日
シュコダ Kamiq
シュコダ Kamiq
TRY 3,185~/日

ドロミテ観光には何泊必要?

9. ドロミテ観光には何泊必要?

コルティナまたはヴァル・ガルデーナのどちらか一方を中心に巡るなら、2〜3泊程度あると観光しやすいです。

トレ・チーメとコルティナを組み合わせるなら3泊程度、西ドロミテの主要スポットなら3〜4泊程度が目安になります。

東ドロミテと西ドロミテを両方巡る場合はエリア間移動もあるため、5〜7泊程度を確保すると余裕が出るでしょう。

ヴェネツィア観光も組み合わせるなら旅行全体で5〜7泊以上を見込み、移動日を詰め込みすぎないでください。

山岳地域では悪天候で眺望やハイキング計画が変わるため、可能なら予備日も含めて泊数を決めましょう。

旅行内容

宿泊目安

コルティナ周辺のみ

2〜3泊

ヴァル・ガルデーナのみ

2〜3泊

トレ・チーメ+コルティナ

3泊程度

西ドロミテ主要スポット

3〜4泊

東+西ドロミテ

5〜7泊

ヴェネツィア+ドロミテ

5〜7泊以上

1泊だけでは、移動時間の割合が大きくなります。

ドロミテは「ヴェネツィアから少し山へ行く」程度の距離感ではないため、できれば2泊以上を確保しましょう。

初めてのドロミテならおすすめルートは?

10. 初めてのドロミテならおすすめルートは?

初めての3泊旅行なら、東ドロミテか西ドロミテのどちらか一方へ絞り、主要スポットを余裕を持って巡ります。

3泊旅行のモデルルートを2つに分けて紹介するので、行きたい方面にあわせて確認してください。

  • 3泊なら東ドロミテ
  • 3泊なら西ドロミテ

3泊なら東ドロミテ

東側なら、ヴェネツィアからコルティナへ入るルートが基本です。

トレ・チーメ・ミズリーナ周辺とコルティナ観光を組み合わせると、無理なく主要スポットを巡れます。

1日目にヴェネツィアからコルティナへ移動し、2日目にトレ・チーメとミズリーナ周辺を巡りましょう。

3日目はコルティナ周辺を楽しみ、4日目にヴェネツィア方面へ戻る流れが組みやすいです。

3泊なら西ドロミテ

西側なら、ボルツァーノからオルティゼーイへ移動するルートが基本です。

セチェーダとアルペ・ディ・シウジを別日に巡ると、それぞれをゆっくり楽しめます。

1日目にボルツァーノからオルティゼーイへ入り、2日目にセチェーダ、3日目にアルペ・ディ・シウジを巡りましょう。

4日目にボルツァーノへ戻る流れなら、移動も無理がありません。

3泊程度で東西両エリアを詰め込むと、エリア間移動の割合が大きくなり山で過ごせる時間が減ります。初回は1つのエリアへ連泊し、次回の旅行で反対側を巡るくらいの余裕ある計画が向いています。

ドロミテへの行き方に関するよくある質問

まとめ|行きたい場所を決めてからドロミテへのルートを選ぼう

12. まとめ|行きたい場所を決めてからドロミテへのルートを選ぼう

今回は、日本からドロミテへの行き方やヴェネツィア・ボルツァーノ経由のルート、公共交通とレンタカーの違いについて整理してきました。

ルートを決める際に押さえておきたい、最も大切なポイントは以下の通りです。

  • ドロミテは広大な山岳地域で1つの玄関口があるわけではなく、目的地によって最適なアクセス方法が異なる
  • コルティナ・トレ・チーメならヴェネツィア経由が分かりやすく、ヴェネツィア空港からコルティナまでは約162km
  • コルティナには鉄道駅がないため、空港からの長距離バスやDobbiaco・Calalzoからの地域バスを利用する
  • セチェーダやヴァル・ガルデーナならボルツァーノ経由が便利で、350番バスなどを使ってオルティゼーイ方面へ移動できる

これらを踏まえると、最も見たい絶景を先に決めてから玄関口を選ぶことが欠かせません。

行きたい場所に合わせたルートで、ドロミテの絶景をぜひ楽しんでください。

初めてなら東側または西側に2〜3泊し、Trip.comでも空港だけでなく最終的な宿泊地までの移動時間を比較しましょう。

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Sato

Sato

旅行情報ライター・編集者

プロフィール

佐藤は、Trip.comで旅行コンテンツライターとして、主に国内旅行、ホテル、航空券、旅行ノウハウに関する記事を執筆しています。SEO記事や独自リサーチ記事を中心に、読者の疑問や不安に寄り添うコンテンツ制作を行っています。 これまで福岡・沖縄・長崎など国内の旅行先を訪れ、観光スポット、宿泊エリア、空港や駅からのアクセス、現地での移動手段など、実際の旅行計画で役立つ情報に関心を持ちながら旅をしてきました。 記事内では、Trip.comのデータと公式サイト・公的機関・観光関連サイトの情報を組み合わせながら、料金やアクセス、予約のコツ、滞在エリアの選び方などをできるだけわかりやすく整理するように心がけています。 また、長年のSEOライター・ディレクター・マーケターとしての経験を活かし、検索ユーザーが知りたい情報にスムーズにたどり着ける構成づくりを重視。 ホテルや航空券を比較する際の判断材料を整理し、旅行前の迷いや不安を減らせる記事制作を目指しています。 ライター経歴 2019年 フリーランスライターとして活動を開始。SEO記事を中心に、Webメディア向けのコンテンツ制作を行う。 2020年 SEO検定1〜4級、ネットマーケティング検定、ビジネス著作権検定などを取得。 検索エンジンやWebマーケティング、著作権に関する知識を記事制作に活かす。 2022年 ディレクターとして活動を開始。 コンテンツマーケティング、ライターの育成指導などを担当する。 2023年 SEOマーケター、取材ライターとしても活動開始。 検索意図の分析、既存記事の改善、取材をもとにした記事制作、施策の考案にも携わる。 2026年 Trip.comに参画。国内旅行やホテル、航空券、旅行ノウハウを中心に、旅行ガイドや比較記事の執筆・編集を行っている。 主な資格 ・SEO検定1〜4級 ・ネットマーケティング検定 ・ビジネス著作権検定 これまでに訪れたことのある地域 これまで国内では、福岡・沖縄・長崎などを旅行。 短期旅行を中心に、観光地巡りや街歩き、宿泊エリアの選定などを経験してきました。 旅行記事では、現地を訪れる前に知っておきたい基本情報や、予約前に比較しておきたいポイントを丁寧に整理することを意識しています。 今後も国内旅行を中心に、読者が安心して旅行計画を立てられる情報を発信していきます。

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