アンカレッジ国際空港。

テッド・スティーブンス・アンカレッジ国際空港 すべては 1953 年に使用された空港から始まります。この空港は、上級上院議員テッド・スティーブンスにちなんで名付けられました。テッド・スティーブンス・アンカレッジ国際空港（以下、テッド・スティーブンス・アンカレッジ国際空港）と呼ばれています。アンカレッジ空港と呼ばれる）は、現在 3 本の陸上滑走路と 1 本の水上滑走路を使用しています。 1950 年代から 1960 年代にかけて、ジェット旅客機の出現により、航空輸送業界は新たな時代を迎えました。しかし、当時、飛行機は太平洋を横断することができませんでした。アメリカやカナダからアンカレッジに飛行機に乗って燃料を満タンにすれば、韓国、日本、中国の東アジアに飛んで、東アジアからの補給が完了するという点で、アンカレッジの立地は非常に有利です。アジア：中央アジアと東南アジアへのフライトが可能です。同時に、この年のアンカレッジ空港の離着陸料金は非常に安かったと言われています。地理的に優れた立地にあり、価格面での優位性を確立したアンカレッジ空港は、かつては世界最大の貨物空港であり、アジア-アメリカ路線の唯一の輸送手段でした。かつて、中国の民間航空が中国と米国間の路線を運航し始めたとき、多くのアジアの航空会社や米国の航空会社の旅客便も、スムーズに目的地に到着するためにアンカレッジ空港を経由する必要があった。しかし、1980 年代から 1990 年代にかけて、技術の向上と北極航路の開設により、アンカレッジの重要性は低下し、その結果貨物量は減少しましたが、それでもアンカレッジの地位が揺らぐことはありませんでした。