【軍艦島上陸クルーズ】
昨年にはドラマの舞台にもなり、話題の軍艦島。
一度は行ってみたい!という方も多いのではないでしょうか✨
現在、上陸ツアーを催行しているのは5社。
島内での見学時間や、上陸できる確率に差は無いみたい。
(船の種類や航路が異なるようです。)
今回私は「やまさ海運」さんでツアーに参加しました⛴️
やまさ海運さんの詳しい情報は一番下に載せてます📝
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◼︎ 1〜2枚目
< 30号棟 >
上から見ると「ロ」の形をしている建物で、中心は吹き抜け構造になっています。
日本で最初の鉄筋コンクリート造アパートです。
◼︎ 3枚目
< 第二竪坑坑口 >
右手奥に見えるのが第二竪坑跡。
島の主力坑で、地下606mへ垂直下降するエレベーターがありました。
さらに地下1010mまで斜坑が続いていて、かなり過酷な労働環境だったようです。
竪坑から地上へ続く階段は「命の階段」と呼ばれていたそうで、いかに作業が危険と隣り合わせだったかが分かります。
< 第三竪坑捲座跡 >
煉瓦造りの建物は第三竪坑の捲座跡。
坑道に入るケージを昇降させる、巻き上げ機がありました。
◼︎ 4枚目
< 総合事務所 >
炭鉱マンのための共同浴場があり、予洗いをする海水風呂は汚れで真っ黒だったと言います。
◼︎ 5枚目
< 仕上工場 >
炭鉱関連施設は閉山とともに取り壊されたり、その後崩壊したりして、多くは残っていません。
しかし仕上工場はまだ形を留めています。
機械のメンテナンスを行っていたそうです。
< 鍛冶工場 >
右側の護岸に寄り添うように建っています。
製缶場や坑内機械工場もこの辺りにあったようです。
◼︎ 6枚目
< 旧端島小中学校 >
島唯一の学校。最盛期には1,169人が在籍していたそう。
もともと6階建でしたが7階部分を増築しました。
< 貯炭ベルトコンベア跡 >
この支柱の上にはベルトコンベアが通っていて、精製された石炭が貯炭場へ運ばれていました。
◼︎7枚目
乗船した、
#やまさ海運 さんのマルベージャ号。
2階座席は屋根のみのオープンビューで、軍艦島がよく見えるのでおすすめです。
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閉山から40年が過ぎ、築100年を超える建造物が並ぶ軍艦島。
波や風雨にさらされ、老朽化が進んでいます。
廃墟としての価値を維持しながら保存工事を行うのは至難の業。
いつか行きたいと思っている方は、ぜひ早めに訪れてみてください☺︎
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💰4,500円/1人
→ネット早割で予約するとなんと最大3,600円に!
🕐[1便] 9:00〜 [2便]13:00〜
所要時間は約2時間30分
💡ポイント
約出航60分前から受付が始まります。
私は出航の30分前に到着しましたが、誓約書の記入や乗船券の引換に行列ができていました。
船で良い席を取るためには早めに行くのが◎です!
🛳️おすすめ座席
船は二階建てで、定員は200名人以上。
屋根だけがついたオープンビューの2階席の、進行方向右側が人気で、往路で軍艦島が良く見えます。
1階は冷暖房完備で、2-4-2のシート。
中央の4人がけシートからだと、窓は遠く外はあまり見えません🥺
📝その他
・船内にはお手洗い有り。
・軍艦島では傘の使用は不可。雨の日はレインコート必須です。船内でも販売がありました(200円)。
・予約は満席でしたが、当日キャンセル待ちで数組が乗船できていました!
・3グループに分かれて行動。うち1つは英語ガイドでした。
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