神木遺跡は神木駅の隣にあります。倒れた赤いユーカリの木です。この古木はまっすぐで太くて、もう倒れました。木の上に緑の苔があります。新しい活力をかき立てたようです。列車、鉄道、神木、写真を撮るのはとても綺麗です。
阿里山神木遺跡は神木駅付近にあり、種子から倒木まで数千年にわたって風雨を吹き抜けている。種が落ちた瞬間、根を下ろした土地は生命の偉大さを決定しました。曲がりくねった年輪は千年以来の随遇而安の歴史冊で、無数の困難、無数の季節と繁栄の年を描いています。日本統治時代には、樹高50m、胸高25mの巨木が発見され、樹齢3000年以上と推定され、神木を敬った。1914年に阿里山の森林が全線開通し、そびえ立つ阿里山の神木と走る森林列車の光景はほとんど阿里山の精神的象徴であり、中外で有名な台湾のランドマークとなっています。1953年、阿里山の神木は不幸にも雷に燃え、元気を大いに傷つけました。1956年6月7日、神木は再び雷に打たれ、幹の内部に火がつき、神木はついに燃えて死亡した。1997年6月、山岳地帯の豪雨が続き、神木の水の負荷が重すぎて土質が緩んで、7月1日の午前10時5分に、結局崩壊を支えることができなくなりました。その中の3分の1の木の体は鉄道に傾倒しました。3分の2はまだその場所に残っています。1998年6月29日、各界の尊重と不捨の目で神木を倒し、神木を自然の懐に復帰させ、その場で紅の苗木を植え、神木の生生を象徴する伝承を図った。古い赤いゴキブリの気質は、次世代の永遠の継続と創造、人生は終わりの場所から始まり、千年後の神話を書きます。
阿里山の神木が 3000 年に焼失した後の遺跡は、森林小列車神木駅の隣にあり、現在、阿里山の神木の無限の精神を象徴する赤いナツメの苗木がその場で植えられています。
環境は美しく静かで、市内中心部までバスがあります。交通が便利であれば、カスタマーサービススタッフの気性はあまり良くありません。もう少し質問するのは焦ります。
阿里山を観光した後、最後の段落は桟道を曲がって駅に着きました。駅のそばには古い木がたくさん横たわっています。それは神木遺跡です。ガイドによると、ここは昔日本に切り落とされた神木で、まだ運ぶ時間がなくて、ここに置いて、今は遺跡になりました。
朝五時過ぎに起きてミニバスに乗って阿里山の日の出を見に行きました。日の出を見て帰ってきた時、ついでに一千三百年以上の歴史があると言われている神木王を見に行きました。本当に壮観です。木はとても太くて、何人かの人は抱きしめられず、標高が高く、空気は少し薄いので、走らないことをお勧めします。