南極観測船ふじのレビュー

富士号(AGB-5001)砕氷船、1965年就役、排水量5250トン、航速17節、砕氷厚0.8メートル、長さ100メートル、幅22メートル、飲料水8.1メートル、200人、貨物輸送能力500トン。

名古屋港に通った南極探査船は、遠くから見るとオレンジ色の大きな船がとても目を引きます。以前は港に近い海に停泊していましたが、今は岸に近いようです。子供を連れて見学する親がいます。探査車も近くで観察できます。大きなの隣には南極オオカミの像があり、名古屋港に行くならここを訪れるのもいいでしょう。

富士号の砕氷船はとても大きいです。砕氷の種目も面白いです。この富士号の船も巨大です。砕氷船もここで一緒にいます。船の前顔はとても巨大です。砕氷のスケジュールも重要ですよ。

本当にいいです。一緒に行ってみます。

Fuji Icebreaker is next to Nagoya Aquarium. It can buy tickets with the Aquarium or alone. The Icebreaker was built in 1965 and retired in 1984. It is the second generation of Antarctic observation ship in Japan. There are four layers in the ship, three layers on the surface and one layer in the hull. Here you can see the cargo warehouse, observation room, dormitory, medical room and flight deck. In addition, it is worth mentioning that there are also Antarctic museums on the second floor of the ship, which show the relevant information of Antarctica, including ozone, meteorological observations, and even ice display on the Antarctic continent, which is very interesting.

日本の2代目南極砕氷船は、現在は名古屋博物館の隣に展示品として展示されている。