中東鉄道車庫のレビュー

横道河子はもともと張広才嶺の奥地にある林で、ロシア人が中東鉄道を建設するために張広才嶺を越える技術問題を解決する必要があるため、多くの専門家と労働者がここに集まり、横道河子は次第に繁栄した町になりました。張広才嶺を越えるには機関車を追加する必要がありますが、これらの機関車は通常どこに駐車しますか?そこで横道河子鎮に機関車庫を建てました。現在保存が最も完備していて、規模が最大の中東鉄道機関車庫です。中国の国家地理の紹介を経て、一躍ネット紅鎮のシンボル的な建物になりました。到着当日はちょうど大雪が降っていて、赤レンガの壁の黒い鉄道は白い雪に覆われていて、とても美しいです。 15の機関車のガレージの門は弧を描いており、円心は大きなターンテーブルで、両者の間の鉄道には巨大な蒸気機関車が停車しています。15 ドアの機関車庫である機関車庫の本体は、中東鉄道輸送博物館として建設され、1 つに分かれています。ラマオ主席がソビエト連邦を訪問した功績機関車の解放型 886 号と建設型 816 号を展示する機関車の実物展示ホールです。蒸気機関車、コックピットの観察体験の列の 1 つに行くこともできます; 2. ミニチュア 機関車の模型展示ホール: 子供の頃聞いたビッグ ボーイズなど、世界中の代表的なランドマーク的な蒸気機関車の先頭モデルを展示します。蒸気機関車技術の発展の歴史など。3. 機関車部品展示ホール: 引退した緑の革の車両と、有名なアジア車両の模造品があります; 4. 中東鉄道の歴史写真展示ホール: 展示パネルの形で、中東鉄道の建設、戦争のスタイル、革命時代まで、多くの貴重な歴史写真が展示されています。中東鉄道輸送博物館の展示と展示品はとても心を込めて、展示品もとても貴重で、機関車庫を見学するのも無料です。ただし、サポートされているビジターセンター、ロシアのレストラン、バスルームなど、いくつかの詳細を改善する必要があります。雪が降っているのか、スタッフがいないのかわかりません。展示板の文字には間違いがあり、例えば漢字はピンインに表示され、CharlesはBharlesに書かれ、フランス国鉄SNCFはSXCFに書かれているなどである。駅からタクシーで、町の中心部(旧駅)に行く場合は1人3元ですが、運転手に機関車のガレージに行くと15元かかりますが、実際には遠くありません。