車でチベットに入るのは思ったよりずっと難しいです。主に道路状況と渋滞の程度が予想しにくいので、スケジュールが急ぐことはできません。昌を通り過ぎて補給してもいいです。ついでに現地の風土と人情を味わってください。

Yela Mountainの99番目の曲がり角は理解していません、それはNujiang 72の曲がり角と同じですか?とにかく、それは曲がりくねって曲がりくねっています、道は実際には歩きやすく、それは険しいようです、それはHefengの壁掛けよりも高く、そして運転することは難しくありません。

Nujiang 72 Turnは、四川-チベット南線のチャンドゥ バンダからバスまでの区間にあり、この道は「四川-チベット 99 カーブ」とも呼ばれます。最低標高3,100メートルから最高点のイェラ峠まで上昇し、標高4651メートル、その後、周囲を旋回して、標高4,100メートル、長さ約12キロのバンダタウンまで下がります。晴れたら途中でパノラマ写真を撮ることができます。太陽が西に沈む時、空の厚い積雲が群峰の頂上を抑え、夕日の照射の下で、五色の光色を映し出し、前蔵地域の美しい景色を際立たせます。

99回以上の曲がりくねったと言う人もいますが、どれぐらいの曲がったかを注意深く数えたことがありません。今は道の状況がとてもいいです。集中すれば、この区間を通るのは難しいことではないはずです。山口には展望台があります。全体の景観がよく見えます。

もともと、旅程は左公に住んでいたのですが、ラオイェは左公の条件が悪すぎて、八宿に住むのがいいと言っていたので、左公を過ぎて八宿を殺しただけです。 19:00、まっすぐな山道には、牧歌的な油絵のような色、小さな駐車場、そして少し硬い体のような素晴らしい景色があります。道にはラマがいて、Zuogong TempleはG318ラインに近いYazhong Villageにあるため、この場所はZuogong CountyのTiantuo TownYazhong Villageの近くにあるべきだと思います。20:12私たちはYela山口に到着しました、太陽が沈む前に72番目の道に急いでいたので、私たちはツアーから降りませんでした、ただ2回通り過ぎました。20:22终于来到了名闻的“天路七十二道拐”,也被称作“怒江七十二拐”、“川藏线九十九道拐”,无论多少拐,都是形容这段路弯多而险峻。展望台に立つと、「天路72道」を見下ろすので、その信じられないほどの壮観さ、険しさ、刺激、壮大さを深く感じることができます!突然、私は有名な言葉「人は天に勝つ」を思い出しました。四川-チベット線を歩くと、祖国がどれほど偉大かを感じることができます。彼女はまだこのような欠点がありますが、きっと彼女に感動します。これは現代の万里の長城で、祖国の領土保全の保障です。広大な天地の間、夕日が西に沈み、遠くの山は金色に染まり、非常にまばゆいばかりに見えます。ツアーは良いです、私たちは彼女のスリルを体験するために「Tianlu 72 Road」に乗り始めました、しかし残念ながら、夕暮れは暗く、私は本当にそれを鑑賞することができませんでした、私は急なターンが超多で、速度が非常に遅いと感じました。「天路七十二道」は怒江大峡谷で、その後怒江大橋です。ここは警備が厳重で、駐車して写真を撮ることができません。でも、とても順調に通過しました。唯一の残念なのは空が遅すぎて、怒江天を鑑賞できないことです。これは四川-チベット線の最初のミスです。左貢に一泊し、翌朝出発するべきです。怒江天を楽しむことができます。

Wenchuan Countyから、私は山道が続いていますが、ここに着いたとき、私は本当に何つの山を通過するのを忘れています! Yela Mountainの地形は非常に起伏があり、道路にはたくさんのカーブがあるので、時間がかかります。しかし、ドライバーとして、私はここのカーブがNujiang 72ターンよりも緩和されているように感じます!さらに、時折、道路上を飛んでいく小さな野生動物がいます、そして、私たちは皆非常に斬新に感じます!窓の外の美しい景色に加えて、時視界に侵入し、人はそれほど疲れないように見えます!

怒江72から曲がった後も山道が続きます。業拉山に着いたら、どれぐらいの山を登ったか忘れました。業拉山の道は曲がり角が多くて、時間がかかりますが、運転手の夫はここの曲がり角が少し緩いと感じています。前のよりいいです。しかし、どんなに運転しても、私はまだそれを試していません。私が世界の屋根の上で運転することを選択するならば、私は窓の外の景色にもっと魅了されます!