サラエボ・トンネル博物館のレビュー

ここで第一次世界大戦の痕跡を見ることができます、ソナンディ王爵の車はまだ現場にあります、それは本当にノスタルジックです、あなたが機会があれば、あなたはボスニアとヘルツェゴビナに2日間滞在しなければなりません。

サラエボのセラエバートンネルは通称「希望トンネル」と「生命トンネル」と呼ばれています。トンネルはサラエボ空港の下にあり、サラエボのダウンタウンとサラエボ空港を結びます。1992年にボスニアヘルツェゴビナ戦争が勃発し、サラエヴォの都市全体がセルビア軍とユーゴスラビア軍によって包囲され、1993年の初めに地元のボスニア軍人と庶民がやシャベルなどの粗末な道具で6ヶ月以上かけてトンネルを完成しました。当時、人が地下で作業していた唯一の光源は、食用油でいっぱいの容器とロープで作られた灯芯で作られたランプでした。 1993年7月30日の夜、トンネルはついに完成しました。この長さ800メートルのトンネルは幅約1メートル、平均高さは約1.4メートルでした。トンネルの建設のおかげで、この苦境に陥った都市は電話回線、石油供給、食品、電力エネルギーを新たに獲得しました。1993年7月から1996年2月末まで、この希望トンネルは当時封鎖され包囲されていたサラエヴォと外部世界との唯一の連絡となりました。トンネルは食料、軍用物資、人道支援をサラエヴォに進入させ、武器禁輸を迂回し、軍を守る武器を提供する重要な方法にもなっています。トンネルを通じてサラエヴォから脱出する人も多いです。戦争が終わった後、約20メートルのトンネルが今日私が見学したこの博物館の一部に改造されました。博物館にはサラエヴォが包囲された時期の多くの戦争遺留品と記念品が含まれています。これも現代歴史の中で都市包囲戦の中で一番長いです。私は群衆がトンネルに降りるにつれて、私は頭を上げるために曲がることしかできず、4年間生き残るためにそれに頼ることは言うまでもなく、困難を乗り越えることができます!上がってからトンネルの出口にいくつかの簡易家があります。ドアを引いて気軽に入ってみます。中はベンチとテレビの列が並んでいます。ボスニア·ヘルツェゴビナ戦争中に人がトンネルを建設したい時のドキュメンタリーを循環的に放送しています。画面は一気に私を1993年に連れ戻しました。当時の北京の活気ある人の生活は日に日に繁栄していましたが、7600キロ離れたサラエヴォの人はまだ戦火の中にいます。世界の風雲の変化は本当に不思議です。サラエボ戦争博物館を見学した後、トンネルが出てきてほしいという願望は、先ほどのドキュメンタリー映画の中の戦時の苦難と残酷な画面にまだ浮かび上がっています。この時、私と一緒に来た老人(彼は誰ですか?前の記事を参照してください)は私に言った:「ああ、あなたはここと向こうの地面、赤いペンキの絵の印を見ます(図1)、あなたはそれを見ましたか?」私は言った:「はい、それは何ですか?」彼は言った:「それらはボスニアヘルツェゴビナ戦争時の砲眼と弾孔であり、後に戦争が終わったとき人はこれらの穴を平らに埋めずに赤いペンキで描いたことを記念して『血色のバラ』と呼んだ!彼は私が本当に理解していると説明しましたが、それは咲く赤いバラの花のようではありません!ロマンチックなサラエボの人は、そのような芸術的な方法で悲劇的な戦争を記念し、街を飾ることができます。 🇧🇦

サラエボトンネルは、近代史の魅力的な作品です。 1990 年代に戦争と都市の包囲中に建設され、武器や食料を都市に密輸する方法として使用され、人を負傷させました。あなたができるならガイドと一緒に行きなさい...学ぶことがたくさんあります。

景色が美しくて、環境がきれいで、旅行する価値があります。

中に入ると博物館だ サラエボ空港も見える