『恵来県志』によると、「石碑山灯台は、清光緒8年(1882)万国公司によって建設され、権はイギリスに属し、民国21年(1932)に中国が接収し、塔の高さは120フィートで、円形の塔体で、黒と白の二色相間横帯を塗っているため、花灯柱の名がある。中華民国 32 年に解体され、中華民国 37 年に再建されました。高さ 110 フィートの斜めの鉄塔です。ライトセンターはクライマックスの水平面から 146 フィート離れており、白いハローがフラッシュを照らし、電気が輝きます。日没から日の出まで、10 秒ごとにフラッシュし、視界は 17 です。建国の前夜に取り壊され、1954 年に再建されました。1970年に石碑山ナビゲーションステーションを設置し、近代的なナビゲーターを使用しました...」タワーは1990年6月20日に検収に合格し、使用に納入されました。灯台の高さは、全国の16のナビゲーションステーション灯台の中で最も高く、番号は006です。石碑山灯台は広東省東部沿岸の重要な航空支援標識です。恵来海辺の美しい観光景観でもある。
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『恵来県志』によると、「石碑山灯台は、清光緒8年(1882)万国公司によって建設され、権はイギリスに属し、民国21年(1932)に中国が接収し、塔の高さは120フィートで、円形の塔体で、黒と白の二色相間横帯を塗っているため、花灯柱の名がある。中華民国 32 年に解体され、中華民国 37 年に再建されました。高さ 110 フィートの斜めの鉄塔です。ライトセンターはクライマックスの水平面から 146 フィート離れており、白いハローがフラッシュを照らし、電気が輝きます。日没から日の出まで、10 秒ごとにフラッシュし、視界は 17 です。建国の前夜に取り壊され、1954 年に再建されました。1970年に石碑山ナビゲーションステーションを設置し、近代的なナビゲーターを使用しました...」タワーは1990年6月20日に検収に合格し、使用に納入されました。灯台の高さは、全国の16のナビゲーションステーション灯台の中で最も高く、番号は006です。石碑山灯台は広東省東部沿岸の重要な航空支援標識です。恵来海辺の美しい観光景観でもある。
暇なところに車に乗って揺れていないので、いいです。
灯台は囲まれていて、入ることができません。横には何もありません
ナビゲーションに従って長い間未舗装の道を歩いたところ、前の灯台が壁の輪で隔てられているのを見つけました。