常盤橋は九州のすべてのルートの出発点です。北九州と他の都市との距離はこの橋から計算されることを意味します。 Tok...の日本橋に匹敵します。
京町銀天街を抜けた所に架かる木の橋で、紫川にかかる10の橋の1つです。昔は象が 渡ったそうで、日本百名橋に選ばれているそうです。橋の全長は85m、幅は7.2mと結構立派な橋です。長崎街道、中津街道、秋月街道、唐津街道、門司往還の五街道の起・終点でもあり非常に重要な橋だったそうです。
12月25日に訪問。 京町アーケードを抜けると斜め右手にあります。 この位置関係は古地図でもそうなので歴史の生き証人という気がしました。 ただしこの木造の橋はオリジナルデザインではなく、あくまでも昔風のイメージだそうです。 ちょっと脱力しましたが、、まぁ木の橋ですから雰囲気はいいですね。 橋を渡りきったところに小さな公園があってこの橋と長崎街道の説明があるのでご覧になってください。
福岡県北九州市小倉の紫川に架かる10の橋の一つ。 一番端の室町大橋からすぐ隣のあずき色の木製の橋です。 近代的な室町大橋と比べるとレトロな感じの素敵な橋で日本百名橋に選ばれてるそうです。 橋の全長は85m、幅は7.2mと結構立派な橋です。 長崎街道、中津街道、秋月街道、唐津街道、門司往還の五街道の起・終点でもあり非常に重要な橋だったそうです。
紫川に架かる室町大橋の一つ南の橋で江戸時代を思わせる美しい木造の橋。江戸時代小倉五街道の起点で本陣や旅籠が多く並んだそうです。城下町小倉のシンボル的な木の橋です。
マイルストーンの始まり
常盤橋は九州のすべてのルートの出発点です。北九州と他の都市との距離はこの橋から計算されることを意味します。 Tok...の日本橋に匹敵します。
木の橋
京町銀天街を抜けた所に架かる木の橋で、紫川にかかる10の橋の1つです。昔は象が 渡ったそうで、日本百名橋に選ばれているそうです。橋の全長は85m、幅は7.2mと結構立派な橋です。長崎街道、中津街道、秋月街道、唐津街道、門司往還の五街道の起・終点でもあり非常に重要な橋だったそうです。
昔の橋の復元ではなく昔風のイメージのデザインの橋
12月25日に訪問。 京町アーケードを抜けると斜め右手にあります。 この位置関係は古地図でもそうなので歴史の生き証人という気がしました。 ただしこの木造の橋はオリジナルデザインではなく、あくまでも昔風のイメージだそうです。 ちょっと脱力しましたが、、まぁ木の橋ですから雰囲気はいいですね。 橋を渡りきったところに小さな公園があってこの橋と長崎街道の説明があるのでご覧になってください。
五街道の起・終点である重要な橋
福岡県北九州市小倉の紫川に架かる10の橋の一つ。 一番端の室町大橋からすぐ隣のあずき色の木製の橋です。 近代的な室町大橋と比べるとレトロな感じの素敵な橋で日本百名橋に選ばれてるそうです。 橋の全長は85m、幅は7.2mと結構立派な橋です。 長崎街道、中津街道、秋月街道、唐津街道、門司往還の五街道の起・終点でもあり非常に重要な橋だったそうです。
美しい木の橋
紫川に架かる室町大橋の一つ南の橋で江戸時代を思わせる美しい木造の橋。江戸時代小倉五街道の起点で本陣や旅籠が多く並んだそうです。城下町小倉のシンボル的な木の橋です。