渤海湾大橋と海底トンネルが開通する前に、青島黄島薛家島の交通はフェリーで、今の駅はもう古いです。便も少ないです。フェリー船も昔ながらです。
20年近く船を作らなかった青島フェリーはかつて青島人の気持ちの一部でしたが、今はトンネルと海を渡る橋があって、基本的にフェリーに乗ることができなくなりました。一日は船が何隻もなくて、しかも時間が合いますので、選択する人はますます少なくなりました。運賃が上がったのですが、今は物価が上がらないのは何ですか?今日の最終船は2台の車と30人未満です。船体が古いとは言えません。黄島に着いたら古い市街地に属していますので、タクシーに乗るのも不便です。いつまで維持できるか分かりません。一回やると一回少ないと思います。
青島フェリー島黄島から、チケットは30元で青島駅からバスで一駅で着きます。外国人にとっては価値があります。海と空の風景を鑑賞して、海風を吹くことができます。
青島は主に2つのフェリーで、私は乗りました。青島と薛家島の間のチケットは35、青島黄島のチケットは15です。青島から薛家島までは急行船で、船室にしか乗れません。ガラス越しには何も見えません。青島黄島の間は魯膠渡で、開放式で、海風を吹くことができます。上層階には10元余分です。橋とトンネルがあり、フェリーは没落しました。魯膠渡は退役しました。売ったものは売って、そんなに多くの運力はいらないです。フェリー駅の建物は前世紀の8、90年代の姿で、その年はきっとにぎやかで風景でしょう。今は懐かしい場所としてしか使えません。午前中は青島から薛家島まで無料シャトルバスで金砂浜浴場に直行し、午後まで1番車または18番で黄島フェリー駅まで行き、青島に帰ることをお勧めします。
今日は天気がとてもいいです。そんなに寒くないです。フェリー駅に着いたら、思ったのと同じです。こんなに大きなフェリー駅を見たことがないからかもしれません。ちょっと壮観です。
第一印象は大きいですね。フェリー駅に行ったのは初めてですよね。何を見てもそんなに斬新で、しかもとても好奇心があります。ははは、面白いです。
黄島フェリー駅は子供の頃の思い出がいっぱいです。
船に乗るのは初めてです。正直に言うと、ちょっとめまいがします。
渤海湾大橋と海底トンネルが開通する前に、青島黄島薛家島の交通はフェリーで、今の駅はもう古いです。便も少ないです。フェリー船も昔ながらです。
20年近く船を作らなかった青島フェリーはかつて青島人の気持ちの一部でしたが、今はトンネルと海を渡る橋があって、基本的にフェリーに乗ることができなくなりました。一日は船が何隻もなくて、しかも時間が合いますので、選択する人はますます少なくなりました。運賃が上がったのですが、今は物価が上がらないのは何ですか?今日の最終船は2台の車と30人未満です。船体が古いとは言えません。黄島に着いたら古い市街地に属していますので、タクシーに乗るのも不便です。いつまで維持できるか分かりません。一回やると一回少ないと思います。
青島フェリー島黄島から、チケットは30元で青島駅からバスで一駅で着きます。外国人にとっては価値があります。海と空の風景を鑑賞して、海風を吹くことができます。
青島は主に2つのフェリーで、私は乗りました。青島と薛家島の間のチケットは35、青島黄島のチケットは15です。青島から薛家島までは急行船で、船室にしか乗れません。ガラス越しには何も見えません。青島黄島の間は魯膠渡で、開放式で、海風を吹くことができます。上層階には10元余分です。橋とトンネルがあり、フェリーは没落しました。魯膠渡は退役しました。売ったものは売って、そんなに多くの運力はいらないです。フェリー駅の建物は前世紀の8、90年代の姿で、その年はきっとにぎやかで風景でしょう。今は懐かしい場所としてしか使えません。午前中は青島から薛家島まで無料シャトルバスで金砂浜浴場に直行し、午後まで1番車または18番で黄島フェリー駅まで行き、青島に帰ることをお勧めします。
今日は天気がとてもいいです。そんなに寒くないです。フェリー駅に着いたら、思ったのと同じです。こんなに大きなフェリー駅を見たことがないからかもしれません。ちょっと壮観です。
第一印象は大きいですね。フェリー駅に行ったのは初めてですよね。何を見てもそんなに斬新で、しかもとても好奇心があります。ははは、面白いです。
黄島フェリー駅は子供の頃の思い出がいっぱいです。
船に乗るのは初めてです。正直に言うと、ちょっとめまいがします。