Yela Mountain

車で標高4658メートルの業拉山に着きました。ちょっと高いです。いい感じです。景色がいいです。温度もいいです。太陽が輝いています。面白いです。価格性能比がとても高いです。いい選択です。いい体験です。

イェラ山の頂上にある展望台に立つと、「ヌ川72ターン」のパノラマビューが見えます。ここでは山のふもとを見下ろし、曲がりくねった道が次と「ジ」の形に山に縛られており、本当に感動的です。「怒江72曲がり」はチベット自治区昌都地区八宿県境内の道で、四川チベット南線上昌都邦達から八宿区間にも位置しています。怒江72曲がりは四川チベット線で最も長い下り坂ではなく、四川チベット線で最も急な下り坂です。山口(海抜4658メートル)から怒江(海抜2740メートル)まで、急な40キロ以上の距離があります。一般的に「怒江72曲がり」と呼ばれ、「99曲がり」とも呼ばれ、「108曲がり」とも言われていますが、現場に直接来ると、108曲がりかえることしかわかりませんか?全国的に有名な「悪魔の道」であり、中国の道路の奇跡です!

標高4653メートルのイェラ山は、物欲が飛んでいる時代に、澄んだ透明な愛はイェラ山の酸素のようなもので、薄くてボミの雪をかぶった山の霧は恥ずかしがり屋にカーテンを引いて、金色の夕日を合わせています。油絵のようです。

Yela MountainはチベットのBasu Countyにあり、国道318号線は山口からひっくり返らなければなりません。山口の標高は4180メートルに達しました。山口を渡ると、怒江72号線があり、勾配が大きく、カーブが多く、チベットを運転するのが難しい道です。

川蔵線上の美景(三)業拉山口観日照金山。「怒江山」としても知られるイェラ山は、海抜 4,658 メートルのヤコウで、バンダ タウンとバス郡の間の高山です。有名な怒江72曲線(99曲線とも呼ばれます)は、ヤラ山のヤコウの良いビューポイントです。ヌジャン 72 ターンとヌジャン バレーを見ることができるほか、カルスト地形に似た奇妙な岩も見られます. その 1 つにある天生橋は巨大な天門を形成し、遠くに雪をかぶった山も見ることができます.太陽の下で輝く、運が良ければ、日照金山の不思議が現れます。ラシャンを通り過ぎると、日照金山が見えました。偶然の一致でもあります。まず、その日はバンダに住む予定でしたが、バンダに着いたときはまだ早いので、ヤラシャンを越えてバス郡に住むことにしました。これは偶然です。二是从邦达上山时一直下雨,直到到达口还有下雨,下车时感觉气温很低,打算稍微休息一下就走,早点到达邦达,但是下车不一会儿就没下雨了,慢慢的对面山上有阳光照射了,色は次第に金色になり、日照金山が現れました。私たちは早く山に登るか、遅く山に登るかを見逃します。これは二の偶然です。三つ目は、地元の人が、ここは最近ほとんど雨が降っていますが、長い間晴れていません。日照金山はもちろんです。

Yela Mountain、別名Nujiang Mountain。頻繁な地質活動のために、横断山脈と青海 - チベット高原の組み合わせでNujiang Mountainが形成されました。ここの何十マイルもの道路は、高さ差が2000メートルに達する急な山道でいっぱいです。土砂崩れと大規模な土砂崩れは非常に一般的です。ここを旅行すると、暑い夏から寒い冬まで、広葉樹林から針葉樹林までの植物の垂直分帯、有名な怒江山九十九道がここにあります。ここは壮大で、緑の木、白い雲、雪をかぶった山、青い空、空と地の間にあり、美しいです。