ベルリン地下鉄は1902年に開通し、ロンドン、ブダペスト、グラスゴー、パリに次いで世界で5番目の地下鉄都市です。歴史は長いですが、ベルリンの地下鉄駅はそれほど古くなく、色は飽和していて鮮やかで、ドイツのデザインに対する冷静で厳格な印象を再び破っています。
ベルリンの地下世界を探索する旅は、地下鉄の駅から始まりました。 Brunnenstrae駅は目立たない、それはクモの巣のようなもので、ベルリンの地下鉄ネットワークでは目立たない駅であり、トランジットハブでさえありません。世界中の観光客に「聖書」として崇められている孤独な惑星でさえ言及していません。ベルリンのUnterweltenウェブサイトのガイドラインに従わなければ、私たちは特別な旅行をすることを決して考えません。
ここはベルリンの大きな排水システム展示室です。
ベルリンの地下世界は大きな排水施設で、ここの建設時間は非常に長く、数百年の歴史があります。地下回廊の内部には多くのパイプと線路があります。
ベルリン地下鉄は1902年に開通し、ロンドン、ブダペスト、グラスゴー、パリに次いで世界で5番目の地下鉄都市です。歴史は長いですが、ベルリンの地下鉄駅はそれほど古くなく、色は飽和していて鮮やかで、ドイツのデザインに対する冷静で厳格な印象を再び破っています。
ベルリンの地下世界を探索する旅は、地下鉄の駅から始まりました。 Brunnenstrae駅は目立たない、それはクモの巣のようなもので、ベルリンの地下鉄ネットワークでは目立たない駅であり、トランジットハブでさえありません。世界中の観光客に「聖書」として崇められている孤独な惑星でさえ言及していません。ベルリンのUnterweltenウェブサイトのガイドラインに従わなければ、私たちは特別な旅行をすることを決して考えません。
ここはベルリンの大きな排水システム展示室です。
ベルリンの地下世界は大きな排水施設で、ここの建設時間は非常に長く、数百年の歴史があります。地下回廊の内部には多くのパイプと線路があります。