私は近くに住んでいるので、毎日ここを通り過ぎます。 [環境]教会の門駅は比較的大きな駅であり、ムンバイの西線はここから出発します。トラックはここで終わり、折り返します。駅は常に賑やかです。しかし、地面はまだきれいです。入り口には通りがあり、屋台でいっぱいで、夜はまだとても活気があります。隣にはロースクールがあるので、夜は学生が軽食を買うために出てきます。 [最も特徴的]最も興味深いのは、午後2時ごろにここに戻って、実際にダバワラ(daba wala、弁当を送る人)に会ったことです! ! !ドキュメンタリーやテキストでこの不思議な人のグループを見てきました5000人のダバワラは毎日20万回以上の食事を運んでいますが、600万回の配達ごとにたまたまエラーが発生します。もちろん、私たちが彼らに会ったとき、私たちはすでに食事のピークを過ぎていました、彼らは空の弁当箱を配布していたので、彼らは最も緊張した忙しい時間を見ませんでした。 [駅ホール]施設とサービスは比較的充実しており、セルフサービスのチケット購入機がありますが、地元の交通カードしか使用できません。手動切符売り場の窓口は隣にあります。千人の洗濯場に行く切符は1番の窓口から買って、10ルピーで往復します。駅ホールには食べ物を売っている4、5軒あります。おやつと薬局が一緒にいます。サンドイッチなどを売っていますが、少ないです。
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私は近くに住んでいるので、毎日ここを通り過ぎます。 [環境]教会の門駅は比較的大きな駅であり、ムンバイの西線はここから出発します。トラックはここで終わり、折り返します。駅は常に賑やかです。しかし、地面はまだきれいです。入り口には通りがあり、屋台でいっぱいで、夜はまだとても活気があります。隣にはロースクールがあるので、夜は学生が軽食を買うために出てきます。 [最も特徴的]最も興味深いのは、午後2時ごろにここに戻って、実際にダバワラ(daba wala、弁当を送る人)に会ったことです! ! !ドキュメンタリーやテキストでこの不思議な人のグループを見てきました5000人のダバワラは毎日20万回以上の食事を運んでいますが、600万回の配達ごとにたまたまエラーが発生します。もちろん、私たちが彼らに会ったとき、私たちはすでに食事のピークを過ぎていました、彼らは空の弁当箱を配布していたので、彼らは最も緊張した忙しい時間を見ませんでした。 [駅ホール]施設とサービスは比較的充実しており、セルフサービスのチケット購入機がありますが、地元の交通カードしか使用できません。手動切符売り場の窓口は隣にあります。千人の洗濯場に行く切符は1番の窓口から買って、10ルピーで往復します。駅ホールには食べ物を売っている4、5軒あります。おやつと薬局が一緒にいます。サンドイッチなどを売っていますが、少ないです。
鉄道駅にはダバワラの使用に使用されるエリアもあり、都市の労働者にランチボックスを提供する。毎日何千もの昼食が家からオフィスに送られていますが、缶は色コードしかありません。フォーブス誌はかつてここで言及しました。昼にはインドの人生を見に行くことができます。
ムンバイの都市間列車駅はムンバイの重要な交通の要所で、駅はとてもきれいですが、列車は特に古く、最も奇妙なのはここの列車にはドアがないことです。
ムンバイで最も古い駅の一つです。これは都市の中心にあります。CST端末ほど豊富ではありませんが、ここに来てとても嬉しいです。駅の場所は清潔で整頓されています。列車のインジケータは正常に動作します。水と飲食施設は適切な位置にあり、交通量を妨げません。プラットフォームは両側にあり、乗客は不便なしに乗降することができます。プラットフォームには24時間警察がいます。しかし、十分なトイレ設備はありません。以前は、トイレにセンサー付きの自己清掃水を提供する方が良いです。本当の乗客は苦しんでいます。これらの施設は、各旅客で無料で利用される。
ムンバイ南部には多くの観光スポットがあります。地元の列車が始発する主要な駅です。インド最古の商業の中心地には、インドポータル、マントララヤ、ナリマンポイント、狂牛病、海面、植物区系、象の洞窟、ファッションストリートとコラバ市場、タージマハルホテルがあります。そして、Baghdadi Biryaniレストランと鶏肉から食事をしなければなりません。