南京長江大橋

これは南京で最も目を引く素晴らしいエンジニアリングです。異なる時期に異なる感情を感じるので、夕方に訪れることをお勧めします。橋は、中国のエンジニアが設計した最初の二重デッキ複合橋の 1 つです。

橋に乗りたい場合は、南北の両側から橋を引く方法と、南北の両側から橋公園のエレベーターから橋を上る方法があります。橋の南にある橋公園を選ぶ人が多いです。市内中心部に近いので、ガラス桟道があります。橋の下から橋を間近で見ることができます。(ガラス桟道は無料です。エレベーターで15元です。現在、橋南の大橋公園は修理中です。(ガラス桟道はまだ上がれます。)公園のエレベーターから橋に上がることができません。橋北の大橋公園はずっと開放されていないようです。橋に登るには、南北の両側の橋しか歩くことができません。橋は1.5 kmほど長くはありませんが、橋は非常に長く、合計約5 km、歩いて写真を撮るのに約1時間半かかります。足に自信があり、橋に乗りたい場合は、共有自転車を踏むことをお勧めします。(桥上人行道可以走行人、自行车、电动车,来往电动车很多,停留拍照一定要注意安全;骑自行车会被要超车的一直按喇叭,比较危险)。北の引橋は江北新区の万象匯門から橋に架かることができ、南の引橋はバスで四平路広場南駅まで行き、ナビゲーションに従って橋を歩くことができます。橋頭堡を含む橋はとても壮観で、橋の真ん中まで歩いていると、揚子江の広がりと川への出荷の忙しさを間近で感じることができます。南京に時間があれば、散歩に行く価値があります。特に晴れた日の夕方には橋の上を歩いて夕日を見ることができます。

非常に歴史的な橋で、電車や車などに通じています。橋頭堡にチェックインしたい場合は、水路から陸路に乗り換えてハイキングすることをお勧めします。橋の姿勢をさまざまな角度から楽しむことができます。中山埠頭からフェリー🚢で浦口埠頭に行き、タクシーで揚子江橋に乗り、橋のセクションから川の景色を眺め、バスを降りてガラス板の道を歩き、2、3分ごとに電車を見ることができます。通り過ぎる。

南京長江大橋は中国人民が自力更生で建設した最初の長江大橋です。私たちの小学校の教科書の中で南京長江大橋に関する文章を学んだことがあります。今はここはもう観光地になりました。

長江で初めて中国人が自分で建てた道路鉄道の両用橋です。