モスクワの印象:美しい凱旋門と最古の地下鉄。

旧ソ連は偉大な国家で、第二次世界大戦中に世界に大きな貢献をし、戦功は賞賛に値する。修復された凱旋門と第二次世界大戦勝利広場は記念建造物で、通過したモスクワ大学も壮大で華麗です。 1935年(ソ連は確かに発達しており、我々はその頃何もなかった)、ソ連政府は戦時の防空の必要性から、モスクワ地下鉄の建設を決定し、400万人の住民を収容できると言われています。1号線の地下への階段は徐々に下がり、照明は少し暗く、地下の城や暗い牢獄を探検するかのようです。地上から駅までの最大落差は100mだと言われています。 80年前の建設水準ですから、スタイルは時代が経っていることがわかりますが、素材は大理石や花崗岩、壁面はソ連時代のレリーフを描いた陶器やステンドグラスで装飾されており、吊り下げ式の照明が使われ、全体的に豪華な地下の宮殿のようです。 色鮮やかに塗装された地下鉄が時代を感じさせる駅に停まり、対照的な美しさがあります。1駅乗車して体験しましたが、地下鉄の揺れと車内の騒音は快適ではありませんでしたが、モスクワの人々は受け入れており、車内で静かに本を読んでいました。別の駅に到着すると、異なるスタイルと歴史的な物語の絵が描かれていました。 場所:1号線、全26駅で1935年に最初に開通した路線。毎日約170万人が利用し、世界で最も美しい地下鉄駅として知られています。 料金:モスクワ地下鉄の片道料金は約40ルーブルです。