長江第一橋

武漢長江大橋は新中国が設立された後、「天堑」長江に建設された最初の大橋であり、古今を通じて、長江の最初の大橋であり、中国の最初の複線鉄道大橋であり、多年にわたる風雨を経ても依然として堅固で、静かに横たわっています。大橋は西から楚琴立交に始まり、長江水道を越え、東は中山路に至り、全長1670.4メートル、主要な橋の全長1155.5メートル、上層の橋は両方向4車線の都市幹線道路で、設計速度は100キロメートル/時間、下層は二重線鉄道で、設計速度は160キロメートル/時間です。それは長江の美しい風景だけでなく、歴史的な記念碑でもあり、江城の人々の生活に消えない印象を残しました。