アルブラ・ベルニナ・レーティッシュ鉄道（RhB）のレビュー

チュル (スイス) からティラノ (イタリア) まで、チュルに戻るのにほぼ一日かかります。これは世界で最も美しい風光明媚な列車の 1 つだと思います。ベルニナ エクスプレスはあなたを失望させません。確かに生涯の経験。

ベルニナエクスプレスは、2019 年 11 月のスイス旅行のハイライトでした。チューリッヒからチュルに向かいました。冬の間、列車はルガノではなくティラノ (イタリア) で終了します。チュルティラノチュルからの旅は一日かかりました。スイスの旅行パスを使用して無料で乗車できますが、パノラマ列車 (チュルティラノの足) に追加料金を支払う価値は本当にあります。

電車に乗ったとき、澄んだ空に恵まれました。母なる自然が私たちに与えた素晴らしい美しさを見る機会を得ました!ベルニーナは、ヨーロッパで最も有名な小さな赤い電車の称号に間違いなくふさわしいです。少し高価ですが、電車の切符を手に入れたことをとても嬉しく思います。

ベルニナ エクスプレス ランドスケープ トレインは、スイスのクールからイタリアのティラーノまで、登山列車に乗り、青い空と緑の土地から雪に覆われた揺れを見ることができます. 一度に壮大な山、快適な湖の景色、素晴らしい雪景色を強くお勧めします。現在、世界遺産に登録されている鉄道は5つある。

ベルニーナ列車はスイス中部のチュルとイタリア北部をリンクしており、チュルからティラーノまではベルニーナ急行とパノラマ列車(冬のみ運行)がリンクされており、ティラーノからルガーノまではベルニーナ急行バスベルニーナバスで結ばれています。電車もバスも予約を強制する必要があります。絵のように美しい景色はもちろん、冬のパノラマ列車の風景は上の写真のようにおとぎの国に入るようで、夏は緑の草、緑の山、湖の絵のように美しい景色は決して劣りません。55本のトンネル、196本の橋、70パーセントの斜面を簡単に通過できます。さらに有名なのは360度回転するブルシオ螺旋鉄道橋で、ベルニーナ鉄道橋の建設技術の頂点であり、建設過程で7[%]の斜面を克服する必要があります。ベルニーナの見所:1、デランヴァサ高架橋:ベルジンにある高架橋は、ランデヴァッサ峡谷を横切って山岳トンネルに直接伸びています。 1901/02年に建設された3つのメインブリッジの桟橋は、本物の建築傑作です。注意してください:それは足場なしで2台のクレーンで建てられました。レティア鉄道の壮大なシンボルは世界的に有名です。 3、オスピツィオ ベルニアン駅: 路線全体の最高点である海抜 2,253 メートルで、待合室とアルパインは 1925 年に建てられました。駅の隣にはオレンジ色の鉄道点検車が駐車されています。スイス語圏の境界線でもあります。プシュラフ(Puschlav)の南部の谷はイタリア語の領域、北部のエンガディン(Engadin)の領域はラテンロマン語とドイツ語の領域である。