南極観測船ふじのレビュー

富士号(AGB-5001)砕氷船、1965年就役、排水量5250トン、航速17節、砕氷厚0.8メートル、長さ100メートル、幅22メートル、飲料水8.1メートル、200人、貨物輸送能力500トン。

名古屋港に通った南極探査船は、遠くから見るとオレンジ色の大きな船がとても目を引きます。以前は港に近い海に停泊していましたが、今は岸に近いようです。子供を連れて見学する親がいます。探査車も近くで観察できます。大きなの隣には南極オオカミの像があり、名古屋港に行くならここを訪れるのもいいでしょう。

富士号の砕氷船はとても大きいです。砕氷の種目も面白いです。この富士号の船も巨大です。砕氷船もここで一緒にいます。船の前顔はとても巨大です。砕氷のスケジュールも重要ですよ。

富士砕氷船は名古屋水族館の隣にあり、水族館とつながってチケットを購入したり、別途チケットを購入したりできます.砕氷船は1965年に完成し、1984年に退役しました.日本第2世代の南極観測船です.船内は4階建てで、表面は3階建てで、船体は1階建てです。ここでは貨物倉、観測室、寝室、医務室、および飛行甲板を見ることができる。また、船の2階には南極博物館があり、オゾンや気象観測など、南極に関する資料や南極大陸の氷の展示さえ展示されており、非常に興味深いものです。

本当にいいです。一緒に行ってみます。

日本の2代目南極砕氷船は、現在は名古屋博物館の隣に展示品として展示されている。