果物の溝に入り、おとぎ話の妖精の国に入ると、思わず想像できません。サイリム湖を離れて、松の木の頭に登ると、千の傷が一望でき、松の波が胸を張って揺れます。道は曲がりくねって下り、時には急な崖が立ち、時には深淵に臨むようなものです。雲山は松の波を送り、野生の果物は香りを漂わせました。澄んだ泉が左右に木造の家の小屋が緑の葉に覆われ、草の上に浮かびました。危険と美しさが一つになり、現実と夢が絡み合っています。

果子溝大橋は中国新疆ウイグル自治区の境内の高速通路で、果子溝峡谷上に位置し、連雲港ホルゴス高速道路の主要な構成部分の一つで、北は蒙瓊庫勒から始まり、果子溝峡谷を上って、南は将軍溝トンネルまで至ります。ラインの全長は4.4キロメートル、橋の長さは700メートルです。

Guozigou Bridgeは、北のMengqiongkuleから始まり、Guozigou峡谷にまたがり、南のJiangjungouトンネルまで、全長4.4キロメートル、橋の長さは700メートル、橋のデッキは双方向の4車線の高速道路で、設計速度は80キロメートル/時間です。

果子溝は伊犁地区の天然の門戸で、北上サイリム湖で、南下伊犁河谷の有名な峡谷の穴道で、古代にはここはわが国から中央アジアとヨーロッパに通じる糸路の北新道の喉で、「鉄関」と呼ばれています。、 "奇妙なおとぎの国"、古代人は詩を書き、それを賞賛しました。 Guozigouは全長28キロメートルで、地形は危険で、ジンギスカンが西征したとき、山の通路を掘り始め、48の橋が架けられ、道路の険しさがわかります。

他の人の果物溝大橋は全部緑の丘の中腹で、私だけが白いです。でも本当に壮観です。本当にインフラ狂魔の出品は必ず逸品です。二つの観賞点は橋の真下で、一つは山の斜面で見ています。それぞれに長所があります。

サイリム湖に帰る途中で止まって鑑賞しました。まだチケットや駐車料金を受け取っていません。風が強くて、無人機は離陸できません。凍ってもだめですが、景色が綺麗で、スイスの山間のように、撮影する時は逆光で、目が見ているのはもっと美しいです。