インヴァの古城はマンデラの四つの古城の中で一番行く価値のある古城です。中には馬車に乗って4つの有名な観光スポットに行きます。どれも一見の価値があります。ずっとミャンマー族王朝の首府です。

インワの古代都市の馬車は自分で馬を運転して、馬車夫に助けてもらいます。当時、私は眼鏡をかけずに馬を運転していましたが、馬を運転しながら笑いたいと思いました。来る価値があります。史跡が多いです。

インヴァは古い古い都市で、城壁はすでにぼろぼろですが、もっと古い仏塔がたくさんあります。とても綺麗で、味わう価値があります。しかし、アンコールの巨大なものはないですが、馬車に乗ってぶらぶらしています。

チャーターされた司傅によると、ワは一人なので、彼の車は運転できません。私達を埠頭に送って、ボートに乗って対岸を渡りました。2017年12月の価格は一人あたりkyat 1400です。安いです。対岸に着いたら、馬だけを包んで、kyat10000の車の中で、四つの観光スポットを包んで、すべて合理的です!しかし、壁さえ数えれば、5つのアトラクションですが、遠くから写真を撮ることしかできません!一般的に、馬車に乗ることは浮き沈みですが、それは良い経験であり、試してみる価値があります!

マンダレーが近代的な都市であるならば(実際、建設現場や足場がいたるところに見られるマンダレーは確かに繁栄している発展にあります)、この都市周辺の歴史的建造物の魅力はマンダレーそのものをはるかに超えています。その中には田舎の野趣に満ちたインヴァ古城がある。歴史上のインヴァの古代都市は4回ミャンマーの首都となり(また、上ミャンマー地域も時「インヴァ王国」と呼ばれています)、この簡単な数字から、歴代の統治者がここに対して複雑な感情的な態度を持っていることが分かります。愛も恨みも、離れにくいです。豊かな歴史を除けば、遺跡、寺院、塔が点在する孤立した田舎で、今でもここは人里離れた場所です。マンダレーの繁栄と比較して、とても静かで原始的で神秘的です。古代都市インヴァに到達するには、フェリーが不可欠です。わずか数分の航海ですが、この交通手段はインヴァに神秘的なベールをかぶせました。私たちのフェリーの舵取りは弟で、整然とした歯が並んでいますが、ビンロウはすでに黄色と黒の層を塗っています。しかし、これは彼の笑顔の感染力を妨げません。清潔で直接的で誠実です。古代都市を旅行するとき、馬車はほとんどの観光客の最初の選択肢であり、もちろん、より強い体力とエネルギーを持つ人が自転車を選ぶでしょう。これは、より隠された村を訪れ、通常の馬車のルート以外の驚きと美しさを見つけることができるからです。インヴァの主なアトラクションには、ボガヤ寺院、ナンミン寺院、マハアンメイ寺院などがありますが、そのほか、途中で歩道の木に隠れた多くの古代寺院や古い城壁に出くわします。何年もの間放棄されてきましたが、廃墟と壊れた壁ですが、より興味深く魅力的です。因瓦古城中随处可见稻田,郁郁葱葱,生机勃勃,就像这个国家,虽然曾经满目疮,但仍有着涅重生的未来。

インワ古城の往復船のチケットはもう1500人です。馬車10000を借りるのは90分で、4つの観光スポットを走ります。インワ古城-ミャンマーの4世紀近くの都です。第二次世界大戦で破壊された寺院の遺跡は、今では緑豊かなジャングルと農地に隠されており、歴史的な感覚が強いです。

展望台は地震の後はもう登れません。朝の最後の皇帝がミャンマーに逃げたと説明されています。当時のミャンマー王に拘束されました。今は中が黒くて、コウモリがありますが、中はとても涼しいです。外の床は日光に晒されたことがあります。熱いのは痛いです。とても行ってみる価値があります。

古代都市へのボート、チケットは1300MMK(約人民元6.5rmb、2往復チケット)、古代都市の遺跡は散発的に分布しています、ツアーの最良の方法は馬車、10000キア(約50rmb)に乗ることです馬車は通常2～ 3人乗りです。訪れる価値があります!