全長1,000メートルを超える日本の長州出海大橋は、関門大橋とも呼ばれています。 1973年の開通以来、両島を結ぶ重要な交通手段であり、下関市の有名な観光スポットの1つでもあります。

本州最西端の山口県下「関」市と九州最北端の「門」司港を結ぶことから「関門」と名付けられたこの橋は昭和33年に完成した21年の歴史を持つ全長780mの車両通行人と自転車のみが通行可能で、海底トンネルから歩いて下関を通ることができる入り口は御裳川公園の近く55メートルの地下にあり、エレベーターはまっすぐ下り、反対側の門司港まで徒歩約20分です。～

関門橋(かんもんばし)は、山口県下関市と福岡県北九州市門司区間に架かる関門海峡を跨ぐ道路橋の名称である。1973年に開通し、形式は標準的な吊り橋で、全線に80km/h速度制限を設けている。

シモノセキのシンボル モジコがあるギュシュにつながる 橋の下の貨物船が行き交う姿が壮観だ

友達とモジコに来てやることなく歩き回っていた中すごく高い処橋は何かした後みるとガンモン橋と島同士を接続するので不思議でした。高速道路を横断する 高速バスに乗るから 諦めた

壇之浦サービスエリアが新しくなり、展望台から夜景も綺麗に見えました！ライトアップしている橋もまたいいですね！

The Shunmen Bridge is a bridge connecting Honshu and Kyushu Island in Japan and a sea-crossing bridge in Japan. It was opened in 1973. It was still very powerful in those days. I passed the Closed Gate Bridge in the morning. I felt magnificent and magnificent against the sunrise of the Pacific Ocean. The beauty of life is reserved for those who are good at discovering beauty.