詹天佑紀念館のレビュー

Zhan Tianyouは中国の有名な鉄道技師です。 Zhan Tianyou(1861年4月26日19194月24日)は、広東省広州市南海県で生まれた恵州源の出身です。 12歳でアメリカに留学し、1878年にイェール大学の土木工学系に入学し、鉄道工学を専攻しました。彼は近代中国の鉄道工学の専門家であり、中国初の鉄道総技師として知られています。北京張鉄道などの工事を担当し、「中国鉄道の父」がいます。 1905年から1909年にかけて、中国の自主設計と最初の鉄道である北京張鉄道の建設を主宰しました。そして「ピット開削法」と「人」の形の線を創設しました。 Zhan Tianyouの主催で、Jingzhang鉄道は計画より2年前に開通し、費用は外国人の推定費用の5分の1にすぎません。詹天佑記念館は北京延慶区八達嶺万里の長城の北側に位置し、詹天佑氏を記念して建てられた記念館で、詹天佑氏の生涯と業績を紹介しています。詹天佑記念館は1987年に完成し、一般公開されました。

詹天佑記念館は八達嶺万里の長城の入り口にあります。鉄道博物館の東郊館に属しています。大人の入場料は20元で、学生は無料です。八達嶺万里の長城駅の向かいにあります。上下二階に分かれています。

詹天佑は中国初の鉄道-京張鉄道の建設者で、中国鉄道建設に重要な貢献をした記念館は八達嶺万里の長城の北側に位置し、詹天佑を記念して建てられました。1987年11月に正式に完成し、一般に公開されました。

詹天佑記念館は八達嶺観光スポットのそばにあります。観光スポットに行く道では、新しくオープンした館のように感じます。子供を連れて中に入る価値があります。子供に中国鉄道の歴史を知ってもらいます。

詹天佑記念館に展示されているものは多くないですが、中に入ると、中国の鉄道発展史を知る価値があります。とてもいいです。家族を連れて見る価値があります。とても教育的です。

正直に言うと、なぜチケットが欲しいのか分かりません。直接正陽門館に行くほうがいいです。お金を使うと東郊と比べられません。でも、京張高速鉄道の展示はいいです。

絶妙な小さな博物館